【鈦晨報】理想汽車正式登陸納斯達克；美國四大科技巨頭今日披露財報；哈啰助力車事業部人事調整，單車、助力車業務進一步融合

鈦媒體 ? 4年前掃碼分享

我是創始人李巖：很抱歉！給自己產品做個廣告，點擊進來看看。

【鈦晨報】理想汽車正式登陸納斯達克；美國四大科技巨頭今日披露財報；哈啰助力車事業部人事調整，單車、助力車業務進一步融合

鈦媒體

· 剛剛

微信掃碼

NASA“毅力號”火星車發射升空；海爾智家：正推進潛在私有化海爾電器事項；抖音、微信讀書被判侵害用戶個人信息；彭博：Arm中國換帥事件將影響軟銀出售計劃；百度全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU下線；英特爾被控侵犯中科院微電子所FinFET專利。

【鈦晨報】理想汽車正式登陸納斯達克；美國四大科技巨頭今日披露財報；哈啰助力車事業部人事調整，單車、助力車業務進一步融合

【鈦媒體綜合】7月30日晚間，理想汽車創始人李想在北京會場云上敲鐘，標志著理想汽車正式以“LI”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車之后第二家赴美上市的國內造車新勢力公司。

理想汽車的上市發行價為11.5美元/ADS，總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），總募資規模接近11億美元，盤前市值達97.24億美元。這也是自2018年3月愛奇藝在納斯達克以24億美元IPO以來，中國企業在納斯達克的最大IPO。

值得一提的是，理想汽車在IPO認購啟動后，提早結束招股，7月28日已經完成募資超過9.5億美元，發行價也高出原定的8-10美元的定價指導區間。因此，理想汽車的IPO進程得以提前一天完成。

據悉，理想汽車上市采取了AB股股權結構，即每1股A類股對應1票投票權，而每1股B類股對應10票投票權。此次IPO總計發行9500萬股ADS，每股ADS相當于2股A類普通股，而B股將由李想一人獨有。

IPO前，理想汽車創始人兼CEO李想股權占比25.1%，位居第一大股東，投票權高達70.3%，擁有對理想汽車的絕對控制權。聯合創始人、總裁沈亞楠持股1.1%，投票權為0.4%；聯合創始人、CFO李鐵持股1.0%，投票權為0.4%。美團點評CEO王興和其關聯方美團合計股權占比為23.5%，占據第二和第三大股東席位，投票權為9.3%。Rainbow Six Limited為第四大股東，持股占總股本的6.1%，以及投票權的2.4%。

IPO后，李想繼續擁有21%的股份，而王興及美團的持股比例將超過李想，從IPO前的23.5%增至24%。不過根據AB股的規則，李想的投票權仍然是最高，達到72.7%，而王興及美團的投票權則為8.3%，不過王興同樣也是理想汽車的董事。

據此前理想汽車招股書財務數據顯示，盡管受疫情因素影響交付量下滑，但理想汽車2020年第一季度營收8.5億元，毛利0.68億元，毛利率扭虧為盈。第二季度市場恢復后，理想汽車季度交付量達到6604輛，環比第一季度增長128%，毛利率也從第一季度的8.0%上升到截至13.3%。李想7月5日曾表示，目前經營現金流為正，現金超過10億美元。理想汽車僅花費五年便跨越了新造車勢力從0到1的盈利門檻。

鈦媒摘聲：

移動行業需要什么來提供可靠、有韌性、高性能的聯接？我們都知道，監管及合規成本延緩了運營商的網絡升級和擴展；5G服務的速度、覆蓋范圍和質量取決于頻譜的及時獲取，包括合適的數量、類型、條件，最重要的是價格；毫米波頻段不能像過去那樣拍賣；在5G優先頻段上為垂直行業預留資源可能不利于公共5G服務的成功，可能不是最高效利用這種稀缺資源的方式。所以，我們要謹慎和考慮周全。
——GSMA首席監管官 John Giusti
游戲行業已成為中國文化產業的深度參與者，如何借助游戲的數字化優勢，引導用戶培養對傳統文化的興趣，積極參與到文化事業建設中，是從業者的重要課題，游戲一定會成為傳統文化復興的重要載體。
現在，中國原創游戲不只在國內，在全球市場都有優秀產品。當民族原創已成為我們的核心競爭力，今天，更應該強調的，是“行業擔當”。一個文化作品能產生跨國的共鳴，它一定有能超越語言文化差異的精神內核，我們游戲產業出海，怎樣基于全球視野，從傳統文化中提取這種具有普適性的養分，通過全球化的介質和平臺觸達到世界各地，這點至關重要。
——網易公司副總裁王怡

更多關注：

蘋果第三財季營收597億美元，凈利同比增12%

7月31日消息，蘋果公司今天發布了2020財年第三財季業績。報告顯示，蘋果公司第三財季凈營收為596.85億美元，比去年同期的538.09億美元增長11%；凈利潤為112.53億美元，比去年同期的100.44億美元增長12%。其中，第三財季大中華區凈營收為93.29億美元，相比之下去年同期為91.57億美元，同比增長2%。

蘋果公司第三財季營收和每股收益均超出華爾街分析師此前預期。受此影響，蘋果公司盤后股價大幅上漲逾5%，突破52周最高價。

蘋果公司董事會宣布，將向公司的普通股股東派發每股0.82美元的現金股息，這筆股息將于2020年8月13日向截至2020年8月10日營業時間結束的在冊股東發放。另外，蘋果公司董事會還批準了一項1:4的股票分割計劃，目的是讓更多投資者可以更容易地獲得該公司的股票。

谷歌母公司Alphabet第二季度營收383億美元，凈利同比降30%

7月31日消息，Alphabet（谷歌母公司）今天發布了截至6月30日的2020財年第二季度財報。報告顯示，Alphabet第二季度總營收為382.97億美元，比上年同期的389.44億美元下降22%，不計入匯率變動的影響為同比持平；按照美國通用會計準則，Alphabet第二季度凈利潤為69.59億美元，比去年同期的99.47億美元下降30%。

Alphabet第二季度總營收和每股收益均超出分析師此前預期，推動其股價在納斯達克市場的盤后交易中小幅上漲不到1%。

亞馬遜第二季度營收889億美元，凈利同比增100%

7月31日消息，亞馬遜今天發布了2020財年第二季度財報。報告顯示，亞馬遜第二季度凈利潤為52.43億美元，較上年同期的26.25億美元增長100%；凈銷售額為889.12億美元，較上年同期的634.04億美元增長40%，不計入匯率變動的影響為同比增長41%。

亞馬遜第二季度凈銷售額和每股收益均超出華爾街分析師此前預期，且第三季度營收展望也超出預期，從而推動其盤后股價大幅上漲近5%。

Facebook第二季度營收187億美元，凈利同比增98%

7月31日消息，Facebook今天發布了截至6月30日的2020財年第二季度未經審計財報。報告顯示，Facebook第二季度營收為186.87億美元，比去年同期的168.86億美元增長11%；凈利潤為51.78億美元，比去年同期的凈利潤26.16億美元增長98%。

Facebook第二季度營收和每股收益均超出華爾街分析師預期，從而推動其盤后股價大幅上漲近7%。

NASA“毅力號”火星車發射升空

北京時間7月30日19時50分左右，一枚“宇宙神五”運載火箭在美國卡納維拉爾角航天基地發射升空，本次搭載的是美國宇航局“毅力號”核動力火星車。

本月早些時候，阿聯酋的“希望號”火星探測器在日本種子島太空中心由日本H2A運載火箭發射成功；中國的“天文一號”火星探測器于23日在海南文昌航天發射場由長征5號運載火箭成功發射。至此，今年三個火星探測器已經全部啟程，共同奔赴火星。

海爾智家：正推進潛在私有化海爾電器事項

7月30日消息，海爾智家公告，正在推進潛在私有化海爾電器集團有限公司事項，相關情況尚待進一步核實，為保證公平信息披露，維護投資者利益，公司申請A股股票自2020年7月31日（周五）開市起停牌一天，并于2020年8月3日（周一）開市起復牌。

哈啰助力車事業部人事調整，單車、助力車業務進一步融合

7月30日消息，據一財獲悉，哈啰出行下發通知文件，對其內部的人事組織架構進行調整，調整的具體內容為：哈啰單車事業部總經理褚軼群任助力車事業部負責人，同時繼續任單車事業部負責人，而原助力車事業部負責人彭照坤將離開，專注于哈啰新業務的探索和發展。

針對這一組織架構調整，哈啰執行總裁李開逐在全員內部信中表示，單車業務和助力車業務是比較相似的產品、比較相似的運營方式、面向比較相似的用戶場景的業務。過去2-3年，為了讓處于不同發展階段、面臨不同發展制約的兩個業務間，擁有獨立的發展策略和發展節奏，爭取最大的業務發展空間和邊界，同時不相互羈絆，因此采取了兩個業務完全獨立發展的策略。

抖音、微信讀書被判侵害用戶個人信息

7月30日消息，據央視新聞，今日，北京互聯網法院作出一審宣判，認定抖音、微信讀書兩款App均有侵害用戶個人信息的情形。兩案也成為《中華人民共和國民法典》頒布后，體現民法典保護互聯網時代公民個人信息權益的典型案件。

對此，騰訊回應稱，尊重法院判決，并表示，2019年5月底，騰訊收到該案訴訟后第一時間進行了核實，確認相關功能已在之前進行了迭代優化，優化后的版本更加尊重用戶的選擇權并對相關社交功能進行了強提示。未來，微信讀書將繼續努力優化產品，為用戶提供更優質的閱讀體驗。

字節跳動法務相關負責人則表示，對于法院的一審判決，抖音會提起上訴。他強調，抖音上的用戶通訊錄信息是由用戶授權上傳的，抖音一直遵循相關監管機構對于網絡運營者留存數據時間的要求。如果用戶希望刪除相關通訊錄信息，可以隨時聯系我們進行處理。

彭博：Arm中國換帥事件將影響軟銀出售計劃

7月30日消息，據彭博引述一位知情人士透露，在Arm發生沸沸揚揚的“換帥門”事件后，吳雄昂聘請了獨立的安保人員，阻止Arm代表或董事會進入安謀中國，并且拒絕此前商定的Arm與中國半導體芯片制造商之間的合作活動，也拒絕談判。

該報道還指出，雙方爭辯的時間越長，對依賴Arm公司技術的中國芯片產業的影響就越大，并且會影響到軟銀對這家跨國芯片公司的出售計劃。

此前彭博報道稱，英偉達已就潛在的收購問題正與軟銀談判，但蘋果卻對此交易沒有任何興趣，暫不計劃競購。

百度全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU下線

7月30日消息，今日，百度攜偉創力舉行了Apollo Computing Unit （ACU）量產下線發布儀式。百度正式宣布，量產自動駕駛計算平臺ACU正式下線。

據悉，這款量產的ACU硬件平臺將在今年下半年率先應用于百度與威馬聯合開發的Apollo Valet Parking（AVP）自主泊車產品。威馬汽車也將成為國內首家量產落地AVP自主泊車解決方案的車企。

英特爾被控侵犯中科院微電子所FinFET專利，賠償至少2億元

7月30日消息，國家知識產權局專利復審委員會近日口頭審理了FinFET發明專利的無效申請案件。無效申請的請求人是英特爾（中國）有限公司（簡稱“英特爾”），而專利權人為中國科學院微電子研究所（簡稱“微電子所”）。

事情始于2018年2月，微電子所以“發明專利侵權”為由，將英特爾、戴爾中國和京東三家狀告到北京高院。微電子所訴稱，英特爾酷睿（Core）系列處理器侵犯了其名為“半導體器件結構及其制作方法、及半導體鰭制作方法”的FinFET專利，要求英特爾停止侵權，賠償至少2億元人民幣，并承擔訴訟費用，同時申請法院下達禁令。

目前復審委的最新決定尚未公布。此前英特爾已經先后5次在中美兩地對涉案專利及其美國同族專利發起無效申請，均以失敗告終。

晨報理想海爾抖音微信 ARM 百度英特爾蘋果谷歌亞馬遜 facebook

8.9k篇資訊

48.2k關注

鈦媒體認證作者

關注

中國領先的財經科技信息服務提供商。關注微信公眾號：鈦媒體（ID：taimeiti），旨在為創新、創業、創造人群，提供最高效、最專業，最具價值的信息交流平臺，和相關的職業與資本服務。我們擁有行業內最高質量的內容、作者（意見領袖）及產品線，通過連接最具創造力的創新、創業及變革者，打造中國最大的線上影響力社群。