12月6日，中共中央政治局召開會議分析研究2020年經濟工作，指出2020年依舊要做好穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期“六穩”工作。2019年政府工作報告首次將就業優先政策置于宏觀政策層面，強調把就業擺在更加突出的位置。

商務部對外貿易司副司長、國家機電產品進出口辦公室副主任宋先茂指出， 汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業，中國加入世貿組織以來，汽車產業高速發展，對加快工業化進程、推動制造業創新發展、增加就業和促進 消費升級 發揮了不可替代的重要作用。

穩定汽車產業對于我國經濟呈現總體平穩、穩中有進態勢的作用可見一斑。 而 二手車 領域作為汽車產業中的重要一環，其作用越來越突顯。尤其是新車市場銷量呈現下滑之時，二手車交易量仍然持續增長，成為產業中的最大亮點。

穩增長需要穩住 汽車消費 這一“大頭”

黨的十九大報告提出，完善促進消費的體制機制，增強消費對經濟發展的基礎性作用。近年來，我國最終消費對經濟增長的拉動作用明顯增強，消費日益成為推動經濟增長的穩定器。當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，完善促進消費的體制機制，進一步增強消費對經濟發展的基礎性作用，有利于促進我國經濟平穩健康發展，有利于建設現代化經濟體系，有利于更好滿足人民日益增長的美好生活需要。而汽車消費作為居民消費中的“大件”，在消費品零售總額中的作用舉足輕重。

公開數據顯示，2019年前三季度，社會消費品零售總額296674億元，同比名義增長8.2%。其中，除汽車以外的消費品零售額268146億元，增長9.1%。

2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點。如果扣除掉汽車類商品，我國社會消費品零售總額增速大概回落0.4個百分點。這意味著，單汽車消費一項大概造成了0.8個百分點增速的落差。在此背景下，推動消費平穩增長，就要設法穩住汽車消費這一大頭。

工業和信息化部部長苗圩表示， 當前，汽車產業的能源動力、生產運行和消費方式都開始全面重塑，我國汽車產業長期向好的發展態勢沒有改變。

苗圩指出，汽車產業是國民經濟重要的支柱產業。他認為，從產業發展規律來看，當前我國汽車工業進入了市場和產業結構的調整期，綜合考慮經濟增長、城鎮化進程、節能環保標準升級和老舊汽車報廢更新等多種因素，特別是在新一輪科技革命和產業變革的推動下，汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化疊加交匯，可以為汽車工業的發展賦能。

二手車盤活存量 拉動后市場

受市場消費動力不足影響，近年來高歌猛進的二手車市場交易量增速也出現放緩。 數據顯示，2018年，全國二手車累積交易1382.19萬輛，累計同比增長11.46%。不過由于2019 年的新車市場仍呈現下行趨勢，二手車市場增速明顯放緩，行業或將進入調整期。2019年1-11月全國累計完成交易二手車1323.63萬輛，累計同比增長5.01%，交易金額為8317.59億元。

應該看到，在車市寒冬，即便增速有所放緩，但是二手車消費依然保持了增長勢頭，表現明顯好于新車，二手車市場成為中國車市，乃至穩經濟方面新的“增長極”。

中國汽車流通協會會長沈進軍多次談到，我國汽車市場已經進入存量市場，因此必須提升和加強新車、二手車兩大市場的互動性，要通過盤活存量拉動增量，換句話說，就是要通過提高置換率來拉動新車銷售。 他認為，應持續政策引導和結構調整，發展好二手車和汽車金融這兩個驅動汽車市場健康發展的輪子，真正形成激活市場的內生動力。

在近日舉辦的2019年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品（Automechanika Shanghai）展覽會后市場論壇上，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅指出，近年來隨著限制二手車消費政策的逐步破冰，二手車全國流通的制約因素大大減少，同時二手車電商提升了交易透明化，加速二手車市場向著更高效、更便捷的方向發展，消費者有了更多選擇和比較的空間，消費體驗大幅提升。

據了解，在服務保障方面，二手車電商平臺不斷積累經驗，改進服務。以瓜子二手車為例，他們在線上線下提供了豐富的車源，近期更是推出“質量革命”行動，全面嚴控車源，增加車輛檢測技術、整備投入，并在服務保障方面，全行業首家推出7天無理由退車、30天車況保修等售后保障措施，為消費者提供大幅領先行業水平的服務品質與用車保障，著力推動行業信任升級。

在郎學紅看來， 如果能夠在近期解決二手車的稅收和臨時產權登記制度，相信會迎來二手車市場的第二次井噴。此外，二手車交易對促進售后市場繁榮也將作出貢獻，比如二手車交易中車輛一定會經過整備、翻新，同時二手車消費還會拉動金融和維修業務的發展。

網、店深度融合 二手車走向舞臺中央

工信部信息通信發展司司長聞庫曾表示，實體經濟是一國經濟的立身之本，是財富創造的根本之源，是國家強盛的重要支柱，互聯網與實體經濟的融合具有明顯跨行業、跨領域特征。

事實上，二手車實體經濟與平臺經濟深度融合，逐漸成為新經濟發展的重要引擎之一。 2018年9月16日，瓜子二手車第一家嚴選直賣店落地沈陽。車好多集團CEO、瓜子二手車和毛豆新車網創始人楊浩涌接受媒體采訪時表示，瓜子二手車將以“嚴選直賣店”作為 新零售 的有效落地，持續通過高質量的服務標準化引領汽車生產、消費和服務全面升級，以供給側改革的形式，有效推動當地消費升級，拉動消費內生動力，激發二手車產業新動能，并希望二手車行業可以逐步成為推動經濟穩中向好的重要力量。

時隔一年，為滿足消費者購車需求，為二手車交易提供更多便利，2019年9月16日，國內一站式汽車消費服務平臺瓜子二手車宣布，正式推出“全國購開放平臺”，接入第三方商戶，與現有個人車源形成有效補充。截至今年10月，瓜子二手車全國購已在全國158個城市增設了直營車輛交付點，服務能力進一步向低線城市拓展，并逐步搭建完善了中心城市+低線城市的供應、物流、交付體系，確保低線城市用戶也能享受到優質、便捷的服務。

通過線上平臺促進二手車市場透明化，提供給消費者更多選擇，利用大數據精準營銷，提升交易效率，同時在線下環節嚴把檢測關，優化交易和服務流程，打造二手車市場的“4S店”， 消除用戶買車用車痛點，唯有如此二手車行業才能完成華麗轉身，被廣大消費者所接受，并真正來到舞臺中央，成為拉動消費的真動能。

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