易鑫汽車金融

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易鑫：全面接入并應用DeepSeek，加快推動汽車金融智能化升級

砍柴網 ? 4天前

近日，專業汽車金融科技平臺易鑫集團宣布，已本地化部署和應用DeepSeek大模型，由此成為汽車金融領域第一家將該技術全面落地并應用到實際業務中的企業。易鑫一直堅持以科技驅動業務發展，近年來更通過深度融合AI技術，有效推動了業務的數字化轉型。2024年，

界面新聞“2021優金融獎”揭曉，易鑫集團榮膺“年度汽車金融交易平臺”

樂購科技 ? 3年前

12月15日，由上海報業集團l界面新聞舉辦的2021【優金融獎】頒獎典禮在滬舉行。易鑫集團憑借優異的市場表現與行業影響力，摘得“卓越機構大獎-年度汽車金融交易平臺”殊榮，這也是易鑫連續第二年獲得【優金融獎】卓越機構榮譽。據悉，2021【優金融獎】評選覆蓋銀行、保險、證券基金、資管、金融科技、財富管理等各個細分行業，綜合

從易鑫、大搜車、淘車網，看汽車金融發展新模式

砍柴網 ? 7年前

隨著我國汽車保有量和產銷量的持續增長，汽車技術的日趨成熟，以及互聯網 +對汽車行業的不斷影響，汽車金融的市場規模逐步擴大，市場主體逐步豐富，汽車金融模式也在不斷演進。 2016年左右，美國主要汽車廠商通過融資租賃方式銷售汽車數量占其總銷量的30%

易鑫乘風上市，微貸疲態盡顯，汽車金融的冰與火之歌

投資界 ? 7年前

制造、分銷、零售、融資租賃、汽車融資共同構成了汽車金融產業價值鏈。　　汽車金融最早可追溯到20世紀20年代初美國的汽車消費信貸。國內的汽車金融則起源自1993年北方兵工汽貿的分期購車業務，世紀之交出現爆發式增長，從1998年29億元的市場規模暴漲至2003年的2000多億元，如今已經進入穩步發展期。

從易鑫上市、微貸網疲軟，看汽車金融發展的思路和出路

億歐網 ? 7年前

制造、分銷、零售、融資租賃、汽車融資共同構成了汽車金融產業價值鏈。汽車金融最早可以追溯到20世紀20年代初美國的汽車消費信貸。國內的汽車金融則起源自1993年北方兵工汽貿的分期購車業務，世紀之交出現爆發式增長，從1998年29億元的市場規模暴漲至2003年的2000多億元，如今已經進入穩步發展期。據最新預測，

從汽車金融到覆蓋全周期的交易平臺易鑫如何在三年內完成上市？

騰訊科技 ? 7年前

文/深網報道組相欣汽車新零售版塊迎來了它的“第一股”。今天，易鑫在港交所掛牌上市。這家創辦僅三年，獲得了騰訊、百度、京東等互聯網巨頭公司投資的汽車零售交易平臺注定將改寫汽車互聯網行業格局。在汽車電商行業，易鑫向來低調，既沒有鋪天蓋地投廣告吸引用戶眼球，也鮮有參與各大汽車

易鑫COO姜東：汽車金融的3大核心是數據、云服務、人工智能

億歐網 ? 7年前

9月14日，“服務實體經濟 ——2017中國金融科技未來領袖峰會”在北京雙井富力萬麗酒店舉辦。本次活動由產業創新服務平臺“億歐”主辦，創新型金融科技公司“淺橙科技”聯合主辦。峰會現場億歐公司聯合創始人王彬、宜信高級副總裁兼CSO陳歡、希望金融CEO陳興垚

汽車金融領域易鑫集團超通用，二手車是彎道超車最大契機

億歐網 ? 7年前

汽車金融，是汽車產業鏈上的利潤“皇冠”，也是資產荒下的優質資產。持牌汽車金融公司凈利潤率超過38%，且不良貸款率在0.5%左右，上汽通用汽車金融去年凈利潤超過22億，證明著汽車金融是多么誘人的一塊蛋糕。主機廠靠金融促銷售，經銷商靠金融保持不虧，互聯網公司也開始利用流量和電商平臺發力

易鑫金融COO姜東：汽車金融賣的是錢，不是車，投機者終將洗牌淘汰

億歐網 ? 8年前

2016年，中國汽車金融市場規模達到了1.1萬億元，首創歷史新高，也讓更多人看到了汽車金融的藍海。4月21日，SG-Auto上海國際汽車金融峰會正式舉辦，億歐現場采訪了易鑫金融首席運營官姜東。姜東接受億歐采訪表示，隨著汽車金融在產業鏈全方位的滲透，市場規模越來越大，金融領域有利可圖，吸引了更多人涌入賽道。未來中國市場規