原人人網旗下開心汽車赴美上市,陳一舟發公開信稱中國二手車競爭剛開始 | 鈦快訊
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鈦媒體快訊 | 5月14日消息:美國當地時間13日,國內二手車經銷商集團開心汽車正式登陸美國納斯達克,股票代碼為KXIN。開心汽車開盤價為3.25美元,截至收盤,開心汽車收報3. 19 美元,市值約為1.26億美元。
這是繼2018年6月優信二手車上市后,國內第二家成功赴美上市的二手車企業。在上市門口徘徊的同業者還有瓜子二手車和人人車。
開心汽車是人人網旗下的全資子公司,其前身是2014年成立的人人金控。人人金控上線了二手車商庫存融資業務,在上交所發行第一單二手車庫存融資ABS。2018年年初,人人金控更名為開心汽車,由汽車金融業務正式進入二手車零售行業。
“我們用了不到一年的時間,庫存融資業務快速擴展到50余城市,覆蓋1000多家二手車經銷商。可以說我們是國內較早進入二手車行業的互聯網公司。在這期間,我們團隊積累的豐富的二手車行業經驗,為后續從金融切入到上游二手車交易環節奠定了堅實的基礎。”
據悉, 開心汽車通過SPAC模式上市。這種模式是一種快速登錄美國納斯達克主板的方式,適用于體量不大的中型優質企業,僅用6個月便可完成上市目標。
2018年11月7日,中國民生金融控股有限公司(以下簡稱中民金融)發起的SPAC公司:中民七星收購公司(Nasdaq:CMSS,下稱“中民七星”)將以近4.54億美元收購開心汽車集團100%已發行股份。交易結束后,開心汽車仍將繼續由現有管理層領導。
陳一舟在公開信中回顧了進入二手車市場的初衷:
2017年,伴隨著對全國二手車行業的深入了解,我們發現未來中國的二手車市場容量巨大,但目前,二手車渠道高度分散,80%為夫妻店,單體業務規模較小,缺乏規模導致采購效率低下,價格透明度低,車況不穩定以及消費者信任度低等問題。
在他看來,雖然此時瓜子、優信等二手車企業快速崛起,但依然篤定的認為,經銷商在二手車交易環節中必不可少,中國二手車行業的競爭才剛剛開始。
自2018年年初進入二手車零售,開心汽車就一直集中于高端二手車交易服務。據陳一舟公開信表示,截至目前,開心汽車已在全國14座城市共建立了近20家門店。
從線上到線下實體店,從二手車交易、二手車金融服務到自建售后服務體系,開心汽車利用人工智能和大數據提升了線下實體店的運營效率。
陳一舟也公布了上市之后的計劃:“上市后,在繼續夯實自營業務的同時,我們將啟動平臺經銷商網絡,將經銷商網絡作為未來戰略發展的重要驅動力;同時,全面啟動消費者融資和汽車服務業務,利用現有的自營和平臺網絡,拓展金融、維修保養業務,為消費者提供全方位服務。”
不過,華爾街對二手車企業的故事顯然興趣不大。開心汽車的主要競爭對手之一優信二手車于去年6月27日上市,發行價9.77美元,如今在2.5美元附近徘徊。市值為7.34億美元左右,不到上市時的三分之一。(鈦媒體編輯蘆依整理)
以下為陳一舟內部信全文:
開心汽車的同學們:
跟大家分享一個好消息:開心汽車的股票已經正式在美國納斯達克證券交易所上市交易,股票代碼為KXIN。
如大家所知,開心汽車的前身是人人金控。2014年,人人金控成立,上線二手車商庫存融資業務,在上交所發行第一單二手車庫存融資ABS。我們用了不到一年的時間,庫存融資業務快速擴展到50余城市,覆蓋1000多家二手車經銷商。可以說我們是國內較早進入二手車行業的互聯網公司。在這期間,我們團隊積累的豐富的二手車行業經驗,為后續從金融切入到上游二手車交易環節奠定了堅實的基礎。
2017年,伴隨著對全國二手車行業的深入了解,我們發現未來中國的二手車市場容量巨大,但目前,二手車渠道高度分散,80%為夫妻店,單體業務規模較小,缺乏規模導致采購效率低下,價格透明度低,車況不穩定以及消費者信任度低等問題。雖然此時瓜子、優信等二手車企業快速崛起,但我們依然篤定的認為,經銷商在二手車交易環節中必不可少,中國二手車行業的競爭才剛剛開始。
2018年年初,人人金控更名為開心汽車,正式切入二手車零售。我們通過收購自營二手車經銷商,將大數據技術應用于采購、定價、營銷、管理系統并形成競爭優勢,進一步鞏固整合市場,為優質的經銷商提供資金、技術和品牌支持。事實證明,我們的判斷是正確的,2018年下半年開始,二手車行業的參與者紛紛布局線下,也有很多玩家開始模仿開心汽車的模式,這也讓我們更加堅定了我們的方向。
談到上市,近兩年,伴隨著大量資本的涌入,中國二手車行業瞬間成為競爭紅海。2018年3月,開心汽車正式啟動了上市的流程。不巧的是,2018年下半年開始,中美貿易戰打響,國際經濟形勢異常復雜,中國經濟也面臨結構調整,各種融資渠道關閉,企業上市之路變得異常艱難。
中國一大批企業開始搶占時間窗口,”流血“上市。開心汽車的上市之路也并不順利,磕磕絆絆,經歷了無數的希望與失望。但經過團隊的不懈努力,2018年年底,我們的上市之路豁然開朗。記得2018年11月14日,我宣布過一次開心汽車即將上市的消息,截止到今天,整整過去了6個月,經過了6個月緊張的籌備,這中間包括還遇到了美國政府停擺,美國證監會停工等等不可預知的問題。今天,開心汽車終于正式上市了。
一路走來,非常不容易。正是因為大家的堅持和努力,開心汽車才逐步發展成為中國最大的高端二手車經銷商集團。迄今為止,開心汽車已在全國14座城市,建立了近20家門店,并且通過線上線下聯動,為客戶提供更高效、更放心的二手車購買體驗。
“明知山有虎 ,偏向虎山行”,縱觀今天的二手車行業,瓜子、優信等互聯網公司發展迅猛,主機廠對二手車行業躍躍欲試,新車經銷商集團也摩拳擦掌。每一個參與者都實力不凡。開心汽車全憑獨特的商業模式,無畏的勇氣和巨大的創新,走到了今天,獲得了資本市場的認可,成功登陸納斯達克。事實證明,我們是一支敢想敢干、不屈不撓、不斷創造奇跡的團隊! 我們更加堅信,開心汽車的二手車集團化線下為主,線上為輔的零售模式,是中國二手車,特別是高端二手車行業最優商業模式。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。上市無疑為開心汽車揭開了一個新的篇章,但上市僅僅是下一段征程的開始。我們必須清楚的看到,二手車行業競爭群雄逐鹿,上市后,在繼續夯實自營業務的同時,我們將啟動平臺經銷商網絡,將經銷商網絡作為未來戰略發展的重要驅動力;同時,全面啟動消費者融資和汽車服務業務,利用現有的自營和平臺網絡,拓展金融、維修保養業務,為消費者提供全方位服務。
“讓買二手車像買新車一樣放心”,這是我們開心汽車的企業愿景,也是我們給廣大二手車用戶的承諾。
最后,再次感謝同學們的一路陪伴與支持。未來,我們的腳步將更加堅定,讓我們大家一起做好繼續奮斗的準備,迎接中國二手車行業更加絢爛的明天!
Joe
2019年5月14日
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