【產業互聯網周報】阿里云高層大調整；5只新股上市首日破發，跌幅再創新高；工信部印發工業互聯網專項工作組2022年工作計劃；全國首個數據托管服務平臺投用

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【產業互聯網周報】阿里云高層大調整；5只新股上市首日破發，跌幅再創新高；工信部印發工業互聯網專項工作組2022年工作計劃；全國首個數據托管服務平臺投用

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科大訊飛回應裁員傳聞：目前沒有裁員計劃；發改委：預計“十四五”期間大數據中心投資將以每年超過20%的速度增長；艾瑞聯合PingPong發布“跨境數字化引力指數” ，長珠三角為主要優勢區域。

【產業互聯網周報】阿里云高層大調整；5只新股上市首日破發，跌幅再創新高；工信部印發工業互聯網專項工作組2022年工作計劃；全國首個數據托管服務平臺投用

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【產業互聯網周報是由鈦媒體TMTpost發布的特色產品，將整合本周最重要的企業級服務、云計算、大數據領域的前沿趨勢、重磅政策及行研報告。】

本周（4月11日-17日）阿里云近日進行了新一輪組織架構調整，涉及多位中高層：前華為高管蔡英華空降阿里云，任M7級（資深副總裁）高管；阿里云中國區副總裁黃海清將接棒任庚，任阿里云中國區總裁；阿里巴巴集團副總裁、云智能銷售管理與生態發展部總經理郭繼軍（M6）向鈦媒體App確認即將離職，接下來將繼續從事行業數字化相關工作；此外還有部分中層人員有變動。

本周上海產業供應鏈受關注，余承東、何小鵬等紛紛發文。余承東稱，如果上海不能復工復產，5月之后所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。何小鵬表示，如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產。

科股周動態

新股“超募王”納芯微遭7.8億棄購

4月17日傍晚，科創板芯片股納芯微發布新股發行結果公告顯示，本次A股IPO網上發行，投資者棄購338.15萬股，棄購金額高達7.8億元，占本次網上發行總數872.35萬股的38.76%，即將近4成的網上中簽散戶選擇了棄購，而網下投資者棄購股份和金額為0。納芯微本次IPO的保薦機構和主承銷商是光大證券，這次的棄購由主承銷商進行包銷，光大證券及子公司這一單得出資將近9億元，不過保薦費和承銷費也高達2.03億元。本次納芯微擬募投金額為7.5億元，之后募資達到58億元，超募50億元。

本周5只新股上市首日破發跌幅再創新高

本周（4月11日至15日）共有8只新股上市，其中5只首日破發。4月12日，唯捷創芯-U(688153)在科創板上市，首日收跌36.04%，成為今年以來新股首日最大跌幅，同時也是科創板開板以來新股首日最大跌幅。機構認為，3月下旬以來，近端新股持續降溫，本周有加速跡象，市場風格轉變、新股估值高企、整體估值中樞下降等因素共同造成上述現象。

科創板上市委：聯影醫療、振華風光首發獲通過

4月15日消息，據《科創板日報》，科創板上市委公告，上海聯影醫療科技股份有限公司、貴州振華風光半導體股份有限公司首發獲通過。

中科曙光：子公司曙光數創擬在北交所上市

4月14日消息，中科曙光公告，控股子公司曙光數據基礎設施創新技術(北京)股份有限公司擬申請向不特定合格投資者公開發行股票并在北京證券交易所上市。

財報動態

海康威視去年凈利168億，布局智能物聯賽道

鈦媒體app 4月16日消息，海康威視（002415）15日晚間公布2021年年度報告。2021年度，海康威視實現營業總收入814.20億元，比上年同期增長28.21%；實現營業利潤184.74億元，比上年同期增長21.57%，歸屬于上市公司股東的凈利潤168.00億元，比上年同期增長25.51%；擬每10股派發現金紅利9元

4月15日消息，海康威視晚間公告，2022年第一季度營業收入165.22億元，同比增長18.11%；歸母凈利潤22.84億元，同比增長5.29%。同日披露年報，2021年實現凈利潤168億元，同比增長25.51%，擬10派9元。

寒武紀：2021年凈虧損8.25億元，上年同期虧損4.35億元

寒武紀(688256.SH)披露2021年年度報告，報告期公司實現營收7.21億元，同比增長57.12%;歸母凈利潤虧損8.25億元，上年同期虧損4.35億元;扣非凈利潤虧損11.11億元，上年同期虧損6.59億元;基本每股收益-2.06元。

浪潮軟件：2021年凈利潤4213.04萬元，同比扭虧

浪潮軟件公告，公司2021年實現營業收入為18.3億元，同比增長37.72%；歸母凈利潤4213.04萬元，同比扭虧；基本每股收益0.13元。

浪潮信息一季度凈利潤預增30%-50%

浪潮信息披露一季度業績預告。公司預計2022年第一季度盈利31,386.43萬元-36,215.11萬元，比上年同期增長30%-50%。報告期內，公司積極把握云計算和AI變革發展機遇，完善數據中心、人工智能和邊緣計算等產品布局，核心競爭優勢進一步鞏固，渠道及產品結構持續優化。

兆易創新：一季度凈利同比預增126.12%左右

兆易創新公告，預計2022年第一季度凈利潤約6.8億元左右，同比增幅126.12%左右，本季度業績預增主要是由于主營業務的快速增長。

科大訊飛2021年營收183億元，增長40.61%超預期

鈦媒體App 4月11日消息，科大訊飛公告，2022年第一季度，公司實現營業收入35.06億元，同比增長40.18%，歸母凈利潤1.1億元，同比下降21.34%，主要系寒武紀、三人行等因股價變動導致公允價值變動確認損益-1.54億元所致；扣非凈利潤1.45億元，同比增長36.71%。

2021年科大訊飛全年實現營業收入超過183億元，同比增長40.61%，超市場預期。在加大研發投入、增加人員儲備3,301人的情況下，全年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤15.56億元，同比增長14.13%，實現扣除凈利潤同比增長27.54%。科大訊飛董事長劉慶峰在2022年與年會上表示，科大訊飛不僅有信心實現營收增長達30%的目標，且擁有安全邊界。

產業供應鏈動態

機構預計2024年全球8英寸晶圓廠月產能增至690萬片

鈦媒體App 4月12日消息，國際半導體產業協會預計，到2024年年底，全球8英寸晶圓廠的月產能將增至690萬片晶圓，較2020年增加120萬片。國際半導體產業協會在報告中就表示，2020年-2024年，全球將新增加25條8英寸晶圓生產線，以滿足5G、汽車、物聯網領域等相關芯片的強勁需求。（來源：新浪財經）

寶馬CEO：預計半導體短缺將持續到2023年

鈦媒體App 4月11日消息，據《新蘇黎世報》報道，寶馬首席執行官奧利弗·齊普策接受采訪時稱，預計半導體短缺將持續到2023年。齊普策說：“我們仍然處于嚴重的芯片短缺中，預計情況將在明年得到改善。但是，后年也仍將面對基本的短缺問題。”

供應鏈人士：車用/工控等中高端產品平均交貨期30周以上，最長達52周

據供應鏈業者指出，大宗車用/工控等中高端微控制器(MCU)產品的國際IDM大廠，平均交貨“至少”有30周以上水平，甚至交期長達52周(一年)以上的業者也不足為奇，又以先前率先喊漲的意法半導體(STM)、英飛凌(Infneon)等8、16、32位元MCU幾乎是全線喊缺。 (DIGITIMES)

余承東:若不盡快復工復產，5月涉滬供應鏈科技產業將全面停產

鈦媒體App 4月15日消息，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東今日在其社交平臺上發文稱，如果上海不能復工復產，5月之后所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。他表示，4月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。如此持續下去，產業經濟損失/代價將會很大。

何小鵬：五月份中國所有整車廠或停工停產，希望更多支持和努力

鈦媒體App 4月14日消息，小鵬汽車董事長何小鵬在其社交平臺上表示，如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了；但是好消息是，部分部委和主管部門正在盡全力協調，期望更多政府和主管部門們的支持和共同努力。

上海海關保障重點生產行業供應鏈，產業鏈穩定暢通

鈦媒體App 4月15日消息，上海海關匯總信息顯示，在近期上海實施全域靜態管理、口岸物流受限的背景下，上海及相關省市眾多集成電路企業的進出口物資通關保持順暢，多措并舉保障重點生產行業供應鏈、產業鏈的穩定。

寧德時代：子公司擬在印度尼西亞投資建設動力電池產業鏈項目

鈦媒體App 4月15日消息，寧德時代公告，公司擬由控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區及印尼其他相關工業園區共同投資建設動力電池產業鏈項目，目前項目已確定的投資總金額不超過59.68億美元或等值幣種。各方同意在印度尼西亞建設端到端電動汽車電池行業，整合采礦、冶煉、前驅體、正極、電池和電池回收行業，合資建設項目包括鎳礦開發項目、火法冶煉類項目、濕法冶煉類項目、電池回收項目、電池材料項目和電池制造項目。

蔚來合肥工廠正逐步恢復生產

鈦媒體App 4月14日消息，受供應鏈影響，上周六蔚來整車生產暫停。對此，蔚來汽車方面表示，目前，供應鏈略有恢復，合肥生產基地正逐步恢復生產。后續生產計劃還有賴于供應鏈恢復情況。

日媒：中國或成為電動汽車“世界工廠”

鈦媒體App 4月13日消息，《日本經濟新聞》日前刊登“中國電動汽車走向世界”系列報道，認為中國電動汽車發展迅猛，不僅國內銷售大增、充電樁等基礎設施到位，未來還有可能成為電動汽車的“世界工廠”。報道說，中國政府切實加大基礎設施建設力度，對培育電動汽車市場、推動電動汽車發展發揮了重要作用。報道指出，中國電動汽車不僅在國內市場銷量成倍增長，而且正進入世界市場。

大眾汽車：芯片結構性短缺將持續至2024年，車企生產仍將受限

近日，大眾汽車首席財務官阿諾·安特利茨（Arno Antlitz）在接受德國媒體采訪時表示，在2024年之前，半導體芯片的供應不太可能恢復至完全滿足需求的狀態。他表示，盡管缺芯瓶頸可能會在今年年底開始緩解，明年芯片產量有望恢復到2019年的水平，但這并不足以滿足市場對芯片的日益增長的需求。

英特爾斥資30億美元擴建D1X工廠

當地時間4月11日，芯片巨頭美國英特爾公司正式啟動擴建其位于美國俄勒岡州的D1X工廠，投資額高達30億美元，旨在加速技術開發，重新獲得芯片行業的領導地位。D1X工廠擴建面積為27萬平方英尺，完成后D1X工廠的規模將增加20%，由此產生的額外產能將用于幫助其開發下一代工藝技術。

行業動態

阿里云高層大調整，或是戰略調整前兆

阿里云近日進行了新一輪組織架構調整，涉及多位中高層：前華為高管蔡英華空降阿里云，任M7級（資深副總裁）高管；阿里云中國區副總裁黃海清將接棒任庚，任阿里云中國區總裁；阿里巴巴集團副總裁、云智能銷售管理與生態發展部總經理郭繼軍（M6）向鈦媒體App確認即將離職，接下來將繼續從事行業數字化相關工作；此外還有部分中層人員有變動。

據鈦媒體App了解，3月份即有消息傳出，蔡英華將負責阿里云全球銷售業務，中國區總裁任庚、袁千、許詩軍和劉偉光向蔡英華匯報。此外，阿里云架構師團隊，將由智能通用行業解決方案總經理霍嘉統管，向蔡英華匯報。

在空降高管之外，阿里云內部中高層也有較大變動。

阿里云中國區總裁任庚被曝出即將離職，去向暫時不明。任庚早先在華為做過緬甸分公司總經理、華為泰國分公司副總經理，屬于中層干部。2015年加入阿里之后晉升迅速，由阿里巴巴跨境事業部總經理到阿里云，歷任阿里云創業孵化事業部總經理、阿里云通用事業部總經理等職位，一路升至阿里云中國區總裁。

將接棒任庚的，是阿里云中國區副總裁黃海清，他2016年加入騰訊，2018年從騰訊云副總裁崗位離職，任德拓信息CEO，更早前在Dell、Compaq、IBM、Oracle等公司負責銷售和管理。

清純半導體推出首款國產15V驅動SiC碳化硅器件

國內碳化硅器件研發企業“清純半導體”本周發布國內首款15V驅動的1200V SiC Mosfet碳化硅器件平臺產品，可直接實現SiC器件的國產替代，同時具備高可靠性、兼容IGBT驅動電壓等優勢，填補了國內15V驅動SiC Mosfet產品空白。據悉，首款1200V 75mΩ SiC Mosfet已獲得國內領先新能源逆變器制造商的批量訂單，后續將陸續推出該平臺下的系列規格產品。

科大訊飛回應裁員傳聞：目前沒有裁員計劃

4月13日消息，針對科大訊飛裁員的傳聞，科大訊飛回應第一財經記者表示，網上出現的畢業卡片是訊飛為離職員工準備的紀念冊，是常規動作，目前沒有裁員的計劃。

釘釘DAU過億，2000人以上大型企業貢獻近1/3

鈦媒體App 4月15日消息，據第三方機構QuestMobile最新數據顯示：釘釘2022年3月月活躍用戶數（MAU）2.2億，日活躍用戶數（DAU）超過1億，位列效率辦公賽道第一，超過2021年峰值。與疫情爆發之初相比，有一個明顯的變化，即大型企業組織活躍度的提高，據釘釘近期公布的一組數據，2000人以上大型企業組織貢獻了釘釘近1/3的活躍度。

整體來說，3月效率辦公賽道多個APP迎來用戶活躍數峰值：釘釘（2.2億）排名第一，其次是企業微信（9800萬）和飛書（611萬）。

網宿科技已在全球擁有2800個以上CDN節點

網宿科技近日推出了一款全新產品—CDN Pro。據網宿科技海外技術團隊負責人倪彬介紹，CDN Pro是基于邊緣云打造的新一代內容交付平臺，最重要的設計目標就是為用戶提供100%的自助可編程體驗。通過CDN Pro，用戶可以快速構建個性化業務體系，將更多業務應用下沉至邊緣側，提高產品性能，降低開發交付周期，并實現CDN與軟件業務開發生命周期的高效無縫銜接。

據介紹，網宿科技在全球擁有2800個以上CDN的節點，覆蓋了北美洲、歐洲、亞洲三大洲的多個國家，每天處理萬億級的服務請求。

Neo4j推出圖數據科學即服務，構建綜合圖分析工作空間

鈦媒體App 4月13日消息，圖數據平臺Neo4j?宣布Neo4j圖數據科學(Graph Data Science)現推出全新和增強的功能，并作為完全托管的云服務AuraDS供用戶使用。

圖數據科學是該公司為數據科學家構建的綜合圖分析工作空間。Neo4j 圖數據科學旨在讓數據科學家通過綜合的圖分析技術輕松實現更精準的預測。用戶可以通過圖算法庫、機器學習和數據科學方法改進模型。

Neo4j圖數據科學已被廣泛采用并大規模實施，輕松處理數千億個節點和關系。利用Neo4j圖數據科學，數據科學家可在跨生態系統的現有數據管道工具中輕松工作。數據科學家可以在本地使用Neo4j圖數據科學，現在也可以通過 Neo4j AuraDS 使用完全托管的 SaaS 解決方案。

曠視發起“AIoT生態合伙人計劃”

為了打造多層次生態合作伙伴體系，共同服務客戶，AI公司曠視科技本周發布了“AIoT生態合伙人計劃”，即面向全國招募“AIoT生態合伙人”，倡導共建AIoT生態、共研AIoT產品、共助AIoT產業落地，共同成為AIoT時代的創造者。

谷歌今年將在美國辦公室和數據中心方面投資95億美元

鈦媒體App 4月13日消息，谷歌今日宣布，今年將在美國辦公室和數據中心方面投資約95億美元，高于去年的70億美元。

谷歌稱，這項投資將創造至少1.2萬個全職工作崗位，投資重點將放在內華達州、內布拉斯加州和弗吉尼亞州等幾個州的數據中心。

此外，谷歌今年將在亞特蘭大開設一個新辦公室，并擴大其在內華達州斯托里縣（Storey County）的數據中心。

清華首次實現100公里量子直接通信，有助城際量子直接通信

鈦媒體App 4月11日消息，清華大學團隊首次實現通信距離達到100公里的量子直接通信新系統，這是目前世界上最長的量子直接通信距離，有助于實現無中繼條件下城際量子直接通信。清華大學物理系龍桂魯教授于2000年提出量子直接通信的首個協議。量子直接通信以量子態作載體來編碼和傳輸信息，是量子保密通信的新范式。

一周融資

深維智信完成近千萬美元Pre A輪融資

銷售賦能的AI-SaaS企業解決方案服務商深維智信Megaview.com，已完成近千萬美元PreA輪融資，本輪由耀途資本領投，GGV紀源資本等追加投資，新明資本獨家FA。（來源：界面新聞）

澤森科工獲數千萬元天使輪融資，高榕資本領投

澤森科工宣布完成數千萬元天使輪融資，本輪融資由高榕資本領投、青松基金跟投。公司自研出國內首款集物理仿真、生物仿真、程序化幾何、程序化材質、實時渲染功能于一體的全流程3D內容生成軟件「ZENO」，目前「ZENO」已面向重點客戶開始內測。

據悉，本輪資金將用于ZENO系統的迭代升級，全面支持澤森科工在全流程3D內容生成軟件方向的深度開發和測試，推動澤森科工團隊招募、產品推廣等后續運營工作的順利進行。

量子計算公司玻色量子完成數千萬元Pre A輪融資

量子計算公司玻色量子對外宣布已于近日完成數千萬元額度的Pre-A輪融資，資方為海貝資本。

玻色量子成立于2020年底，主要從事“相干量子計算及光量子計算”研發，創始人&CEO文凱博士畢業于清華基礎科學班，為美國斯坦福大學博士。創始團隊來自斯坦福大學、麻省理工、清華大學、中科院等。

摩馬智能完成數千萬元Pre-A輪融資

上海摩馬智能科技有限公司（以下簡稱“摩馬智能”）本周完成數千萬元人民幣的Pre-A輪融資，由綠洲資本獨家投資。本輪融資將主要用于工業機器人認知智能算法技術研發等方面。

公開資料顯示，摩馬智能主要針對工業機器人部署難點痛點，為企業提供工業機器人智能化解決方案，幫助制造業企業實現柔性化生產。團隊現有40多人，其中60%以上員工具有碩士以上學歷，團隊內有國家千人專家。

跑象科技完成數千萬人民幣的天使+輪融資

鈦媒體App4月15日消息，實時數據平臺跑象科技宣布完成數千萬人民幣的天使+輪融資，由九合創投投資，源合資本擔任獨家財務顧問。

據悉，跑象科技成立于2021年初，是一家基于云原生提供實時數據平臺產品的創業公司，跑象科技瞄準數據處理鏈路的核心環節切入，通過支持實時數據采集、實時數據處理、實時數據查詢和數據應用構建，提供端到端實時數據鏈路基礎能力，并支持自動化運維、智能診斷、向導式實時化等進階能力。

方云智能宣布完成千萬元首輪融資，由盈動資本、寒武創投共同完成

北京方云科技有限公司（以下簡稱“方云智能”）本周宣布已完成近千萬元人民幣天使輪融資，由盈動資本與寒武創投共同完成。本輪融資資金將重點投入于產品研發，沉淀AI算法與行業經驗。

方云智能是一家從研發管理場景入手，深耕數據智能管理領域，依托人工智能技術和大量行業優秀實踐經驗，賦能企業生產經營的服務商。

國產云端 UI 設計工具即時設計完成數億元融資，用戶數突破百萬

國產云端 UI 設計工具「即時設計」宣布已經完成了數輪總計數億元的融資。據介紹，即時設計于 2020 年 9 月上線，現用戶數已突破百萬。

據悉，即時設計已經幫助上千個團隊完成了十萬計的 Figma 項目遷移（可通過本地文件及 URL 導入方式快速遷移），并獨家支持了將 Figma 文件一鍵轉為 Sketch 文件，不只是讓 Figma 用戶轉移到即時設計。

光伏硅片獨角獸高景太陽能完成16億元A輪融資

鈦媒體App 4月13日消息，廣東高景太陽能科技有限公司宣布完成16億元A輪融資。除老股東IDG資本、珠海華發集團持續加碼追加投資外，國壽投資旗下國壽科創基金、建信（領航戰興基金、制造業轉型升級基金）、粵財基金（廣東省產業發展基金）、深投控資本等財務投資機構，愛旭股份、美的資本等產業投資機構也共同參與了本輪投資。

極狐(GitLab)獲數億元A輪融資，GitLab Inc. 持股比例降至50%以下

極狐(GitLab)(以下簡稱“極狐公司”)本周正式宣布A輪融資簽約完成，融資金額達數億元人民幣。此次A輪融資獲得多家知名投資人超額認購，融資分兩階段進行，第一階段由淡馬錫領投，Alpha Prime、紀源資本、上海人工智能產業基金和諾基亞成長基金跟投；第二階段由泰康人壽領投，干杯基金和聯想創投跟投。本輪融資獲得創始股東紅杉寬帶跨境數字產業基金和高成資本持續增持。

作為國內首家以“中外合資3.0”模式創立的高科技公司，不同于傳統的合資或純本土創業公司，極狐公司自成立就兼具國際競爭力和本土靈活性，擁有GitLab在國內獨家且永久的技術授權及相關知識產權授權，獨立提供極狐GitLab一體化DevOps平臺發行版(私有部署與SaaS服務版本)。

據悉，本輪融資完成后，GitLab Inc. 的持股比例將下降到50%以下，進一步落實由中方主導的獨立運營體系。

此輪融資資金將用于產品研發團隊擴充、市場開拓、開源生態建設以及自主知識產權研發。

易參完成數千萬人民幣A+輪融資，保利資本等領投

一站式股權激勵及管理平臺易參本周宣布完成數千萬人民幣的 A+ 輪融資，由保利資本和某產業基金領投，頂尖股權管理平臺 Carta 跟投，星涵資本擔任長期獨家財務顧問。本輪融資前，易參于 2021 年 3 月獲得騰訊投資領投的 A 輪融資。

融資完成后，在提升產品服務能力上，易參將從三個方面發力，一是加大 SaaS 產品的研發投入；二是提升推出更多增值服務，以滿足不同類型客戶的股權需求；三是逐步建立股權服務生態。

近年來，易參服務了大量硬科技行業，如先進制造、醫療健康、芯片、碳中和行業的企業。目前，易參已為 1500+ 企業提供咨詢前置、SaaS 落地的標準化一站式股權激勵解決方案，inX 系統已有 30000+ 注冊用戶，客單價在 5-20 萬，續約率達到 80%。標桿客戶包括愛泊車、踏歌智行、一手、智慧芽、云鯨、薪人薪事等。

服務新基建，自主CAE軟件廠商「云廬科技」獲近億元A輪投資

基礎設施全生命周期數字化解決方案提供商北京云廬科技有限公司（以下簡稱“云廬科技”）本周宣布完成A輪近億元融資，本輪融資由廣聯達旗下廣建科投資和北京基礎設施旗下投資平臺基石基金聯合投資。

云廬科技是一家完全自主的CAE軟件廠商，此前，相繼發布了基礎設施數字孿生平臺“云奚”、非線性多物理場耦合仿真云平臺“云朏”，并且在卡塔爾盧賽爾體育場、廈門白鷺體育場、國家會議中心二期、世界最高風電塔（平頂山魯陽170m風電塔）等大型項目中逐步落地。

廣東：支持建設深圳數據交易所，加快灣區半導體三大產業建設

廣東省工信廳本周印發《2022年廣東省數字經濟工作要點》。其中提出，依托現有交易場所建設省數據交易場所，支持建設深圳市數據交易所，建立健全數據權益、交易流通、跨境傳輸和安全保護等基礎性制度規范。推進“數據海關”試點，開展跨境數據流通的審查、評估、監管等工作，探索建立跨境數據監管制度。全面實施“廣東強芯”工程，加快灣區半導體、廣大融智、智能傳感器三大產業集團建設，大力推動集成電路制造項目落地建設，推進深圳中芯國際、粵芯二期等重點項目建設投產。推進關鍵芯片供應及應用，加快芯片戰略儲備中心建設，實施汽車芯片應用牽引工程，引導汽車“鏈主”企業牽頭開展關鍵芯片研發驗證和產業化應用。圍繞“廣東強芯”工程戰略部署，布局實施廣東省重點領域研發計劃“芯片設計與制造”戰略專項。

全國首個數據托管服務平臺投用，支持企業數據跨境流通

為提升數據跨境流通的安全性、合規性和便捷性，北京數據托管服務平臺本周正式投入使用，成為國內首個可支持企業數據跨境流通的數據托管服務平臺，該平臺支持提供數據托管、脫敏輸出等服務。(來源：新京報)

2021年全球半導體制造設備、原材料銷售額均創新高

4月13日，國際半導體產業協會（SEMI）發布2021年半導體制造設備的全球銷售額比2020年增長44％，達到1026億美元。半導體原材料的銷售額也增長16％，均創出歷史新高。

從制造設備的市場來看，中國大陸增長58％，增至296億美元，規模最大。以電力控制的功率半導體為代表的成熟領域制造技術的相關投資變得活躍。

在主要國家和地區中，韓國和中國臺灣的市場分別為逾249億美元。在尖端半導體制造領域領跑的三星電子和臺積電（TSMC）提高了投資額。隨著芯片3D堆疊技術的進展，后工序的工廠投資也出現增加。組裝和封裝設備的銷售額激增87％。

艾瑞聯合PingPong發布“跨境數字化引力指數” ，長珠三角為主要優勢區域

本周，艾瑞咨詢聯合PingPong發布了首份《中國跨境數字化引力指數白皮書》（下稱《白皮書》），通過多維度指標量化評估及超千家跨境出口電商商戶調研，構建了首個“跨境數字化引力指數”。

《白皮書》指出，就不同區域發展情況而言，我國跨境貿易行業數字化發展以珠三角、長三角為主要優勢區域，并逐漸向內陸延伸。就不同分項指數得分情況而言，跨境貿易行業具有良好的宏觀發展背景及強有力的發展驅動因素，例如政府政策支持力度極強、普惠金融滲透深入、數字經濟發展步伐加快。

同時，行業在多方面仍存在較大發展空間，例如跨境貿易專業人才的短缺、以及科技投入的不足等。在對服務商完善度指數及供應鏈完整度指數的探究過程中，不同地區發展程度也不一致。

工信部印發工業互聯網專項工作組2022年工作計劃

工信部本周印發工業互聯網專項工作組2022年工作計劃（以下簡稱“計劃”）。其中提到，加快5G全連接工廠建設。出臺5G全連接工廠建設指導性文件，打造10個5G全連接工廠標桿。開展工業5G專網試點，完善5G專網部署模式。

計劃提出，加快建設高性能、高可靠、高靈活、高安全的企業外網。持續組織新型基礎設施建設專項工程，加快5G網絡等新型基礎設施發展。推進中國電信、中國移動、中國聯通工業互聯網創新發展工程高質量外網項目驗收，提升工業企業、工業園區的接入和服務能力。

計劃指出，支持符合條件的工業互聯網企業首次公開發行證券并上市，在全國股轉系統基礎層和創新層掛牌，以及通過增發、配股、可轉債等方式再融資。支持符合條件的企業發行公司信用類債券和資產支持證券融資。支持符合條件的企業發行公司信用類債券和資產支持證券融資。

計劃提出，加快工業設備和業務系統上云上平臺。推動行業龍頭企業核心業務系統云化改造，帶動產業鏈上下游中小企業業務系統云端遷移。

發改委專家：明年起國內光伏裝機有望年增100吉瓦

4月15日消息， “我個人判斷今年新能源裝機應當在140吉瓦這樣一個水平。明年起，預計國內光伏市場裝機增速將會進入到年增100吉瓦。”這是4月15日由中國光伏行業協會主辦、專業機構光伏們承辦的“2022年中國光伏市場開發論壇”上，國家發展改革委能源研究所可再生能源發展中心副主任陶冶對中國新能源發展做出的最新判斷。他認為，還是要落實每年的非化石能源轉型目標，包括非水可再生能源電力消納等。（來源：上證報）

機構：預計今年IC出貨量增長9.2%，再創歷史新高

研調機構IC Insights發布最新報告，2021年全球IC產品出貨量高達3.918億套，相較2020年明顯增長21.6%，增長幅度寫下2010年以來高峰，預期2022年全球IC產品出貨將可望達到4.277億套、年增長9.2%，不僅持續改寫歷史新高，且總出貨量將會是1980年的44倍，并預測2021~2026年IC出貨量年復合增長率(CAGR)將上看7%，顯示后續半導體市場可望持續增長。

發改委：預計“十四五”期間大數據中心投資將以每年超過20%的速度增長

發改委表示，今年以來，全國10個國家數據中心集群中，新開工項目25個，帶動各方面投資超過1900億元。其中，西部地區投資比去年同期增長6倍，投資總體呈現出由東向西轉移的良好趨勢。預計“十四五”期間，大數據中心投資還將以每年超過20%的速度增長，累計帶動各方面投資將超過3萬億元。將進一步加大統籌力度，發揮政策疊加效應，加快提升8大算力樞紐的影響力和集聚力，有效帶動大數據中心產業上下游投資。

Gartner發布2021年全球云計算市場份額，阿里云全球第三亞太第一

咨詢機構Gartner本周發布數據顯示，2021年全球云計算市場保持穩健增長，從2020年642.9億美元增長至908.9億美元。其中，排名第一的亞馬遜AWS份額較去年微跌，為38.92%，微軟、阿里云位居二三名，市場份額均有所擴大。在全球前六名中，有三家中國云廠商，其中華為云、騰訊云分別位居五、六名。

從區域維度看，亞太云計算IaaS市場增速高于全球均值，在2021年實現331.6億美元規模，同比增長47.92%，其中馬來西亞、印度尼西亞、泰國等市場增速領跑亞太區域。據Gartner，阿里云排名全球第三，市場份額為9.55%，連續六年實現份額增長；同時，阿里云排名亞太市場第一，市場份額為25.53%。此外，亞馬遜AWS、微軟、華為、騰訊依次位居二至四名。

德勤發布《2022技術趨勢》報告，中國將是新技術應用主場

鈦媒體App 4月11日消息，德勤管理咨詢近日發布《2022技術趨勢（中文版）》報告，詳解了未來18到24個月或將深遠影響企業的重要技術趨勢，包括信息技術推進自動化、網絡人工智能有效防御、技術堆棧實體化延伸、數據共享更加便捷、云向垂直領域滲透、區塊鏈商業化應用啟程等六大技術行業趨勢。德勤管理咨詢中國團隊認為，這些技術趨勢在中國不僅應用前景廣闊，并有望形成更多“中國特色”創新實踐，將成為技術趨勢的應用主場。

IDC：2022年新能源汽車新車滲透率將接近20%

IDC預計, 2022年中國新能源車市場規模將達到522.5萬輛，同比增長47.2%，新能源汽車新車滲透率將接近20%。2023年以后隨著補貼退坡，市場將回落到較為平穩的增長水平，到2025年新能源汽車市場規模有望達到約1,299萬輛；2021年至2025年的年復合增長率（CAGR）約為38%。

其他新消費大健康新電子企業級新出行新金融新科技互聯網

SZ 科大訊飛-3.03% SZ 廣聯達-0.14% SZ 海康威視+4.53% SZ 機器人+0.34% SZ 寧德時代+0.03% SZ 太陽能+0.67% SZ 浪潮信息+0.70% SZ 網宿科技+0.37% SH 浪潮軟件+2.98% SH 中國聯通-0.57% HK 光大證券+1.32% HK 中芯國際+1.59% US 臺積電-0.22% US 意法半導體+1.12% 中芯國際0.00% US 谷歌+0.59% US 新浪0.00% HK 中國聯通+0.52% HK 中國電信+1.63% HK 中國移動-0.27% SH 國新能源+2.74% SH 愛旭股份+6.45% SH 光大證券-2.89% SH 中科曙光-0.62% SH 兆易創新+5.59% SH 三人行-3.85% SH 中芯國際+1.02% US 亞馬遜+0.75% US 小鵬汽車-3.45% US 蔚來-3.56% US 阿里巴巴-2.74% SH 中國移動+1.45% US GitLab-2.42% HK 蔚來+4.35% SH 唯捷創芯+13.99% SH 納芯微0.00%

產業互聯網周報