騰訊科技訊 據外媒報道，三星周四公布了兩個重大消息，這將幫助該公司加強下一代汽車技術的儲備。三星成立了規模3億美元的三星汽車創新基金，支持汽車行業的創業公司，同時與奧迪一起，對奧地利車聯網平臺和安全軟件開發商TTTech投資7500萬歐元（接近9000萬美元）。

除此之外，三星還宣布了戰略計劃，與汽車音響產品廠商哈曼一同開發車聯網技術。三星去年11月以80億美元的價格收購了哈曼。

三星電子 總裁及首席戰略官孫英權表示：“在汽車行業的這一非凡轉型期，我們很高興扮演領導者角色，打造更智能、更互聯汽車的未來。自動化/ADAS（高級駕駛輔助）戰略業務部門和汽車基金表明了三星對開放式創新和合作的決心。通過與OEM廠商和創業公司的合作，我們將讓司機和乘客的體驗更安全、更便捷、更愉悅。”

盡管通用、大眾和豐田等傳統巨頭是汽車行業的主導者，交通領域的下一代創新，包括出行方式、汽車保有方式、車載系統，以及駕駛方式都將被技術顛覆和升級。

這驅動了大規模投資。通用、大眾、戴姆勒等汽車廠商投資了多家創業公司，這些公司開發面向未來的技術和服務。汽車廠商也在向內部研發展開投資，作為補充。與此同時， 蘋果 、 谷歌 ( 微博 )、 百度 和三星也看中了這一市場。這些公司開發自主的無人駕駛技術，并通過投資人才來加強各自的戰略。

三星希望成為這一趨勢中的領先者。該公司將汽車視為最新“硬件”。8月底，三星獲得了加州無人駕駛汽車測試的許可，而今年早些時候還在韓國獲得了類似的許可。而今天宣布的消息表明，三星不僅希望在車內部署自主技術，還希望引入合作伙伴的技術。

這并不是三星在汽車科技領域的首次發力。此前，三星還投資了自動駕駛領域的AImotive、傳感器領域的Quanery、TetraVue和Oculii、車聯網領域的Autotalks和Valens，以及高性能計算領域的Graphcore等公司。

Harman總裁及CEO迪內什·帕里瓦爾（Dinesh Paliwal）表示：“市場對ADAS解決方案的需求很大。隨著互聯汽車和自動駕駛的發展，這方面的需求還在快速增長。新成立的戰略業務部門反映了三星和哈曼的承諾：成為無縫技術的決定性合作伙伴。”

TTTech是自動化系統“功能性安全、決定性網絡、實時系統和復雜軟件集成”領域的領先者。該公司此前已經與奧迪合作，例如在奧迪A8基礎上開發ADAS和自動駕駛平臺。（編譯/昱燁）