魏東首汽

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百度開啟自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化進(jìn)程，原首汽約車CEO魏東正式加盟

電科技 ? 3年前

百度Apollo今日宣布，原首汽約車CEO魏東正式加盟，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營官，具體負(fù)責(zé)百度Apollo自動(dòng)駕駛出租車的商業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)。百度的Apollo計(jì)劃早在2013年就已啟動(dòng)，并于2017年正式推出。Apollo是百度向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺(tái)，其核心產(chǎn)

原首汽約車CEO魏東加盟百度，任百度IDG副總裁、首席安全運(yùn)營官

獵云網(wǎng) ? 3年前

5月10日，百度Apollo宣布原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營官。魏東在出行領(lǐng)域擁有多年的操盤經(jīng)驗(yàn)，他曾擔(dān)任神州租車副總裁。2014年魏東加入首汽集團(tuán)，歷任首汽租車CEO、首汽智行（Gofun）CEO，2015年起，任職首汽約車CEO。魏東加盟百

原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo，任百度IDG副總裁、首席安全運(yùn)營官｜鈦媒體獨(dú)家

鈦媒體 ? 3年前

原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo，任百度IDG副總裁、首席安全運(yùn)營官｜鈦媒體獨(dú)家林志佳 · 剛剛微信掃碼21原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營官，后續(xù)魏東將牽頭百度Apollo共享無人車的商業(yè)運(yùn)營。原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo，任百度ID

首汽約車正進(jìn)行新一輪融資，CEO魏東被曝已離職

獵云網(wǎng) ? 4年前

3月3日晚，據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，首汽約車CEO魏東已于近期離職，由首汽集團(tuán)總經(jīng)理、首汽租車董事長高捷接任。內(nèi)部人士分析稱，魏東的離職或許是為了便于集團(tuán)統(tǒng)一管理。魏東有過多年出行領(lǐng)域的操盤經(jīng)驗(yàn)，2014年加入首汽租車任CEO，2015年調(diào)入首汽約車。此前，他還曾任神州租車副總裁。這是首汽約車近

首汽約車魏東：網(wǎng)約車需回歸本質(zhì) 從野蠻圈地走向精耕細(xì)作

獵云網(wǎng) ? 4年前

首汽約車CEO魏東分享了首汽約車在疫情發(fā)生時(shí)及后疫情時(shí)期的思考和舉措。他表示，疫情正在加速倒逼企業(yè)精細(xì)化運(yùn)營，網(wǎng)約車行業(yè)需回歸本質(zhì)，做口碑、做體驗(yàn)、做特色。魏東分享了首汽約車疫情發(fā)生后的應(yīng)對。1月24號在武漢組建了600名志愿者上一線參加社區(qū)保障。十天之后三萬名醫(yī)護(hù)人員到達(dá)武漢，又組織了300名志愿

首汽約車魏東：5G變革出行業(yè)，網(wǎng)約車上也能辦公娛樂？

獵云網(wǎng) ? 4年前

這是屬于5G的時(shí)代。一年間，5G信息江河匯聚、企業(yè)崛起為峰、智能世界變得無比開闊。它不僅是信息變革中的土壤，更是鞏固科技創(chuàng)新地位的重要基石。一年間，5G大市場群雄逐鹿：國際賽道，各大巨頭在多領(lǐng)域爭奪制高點(diǎn)；專利研發(fā)，中國陣營全球占比已突破五成；智慧創(chuàng)新，應(yīng)用場景商機(jī)不斷且相繼投產(chǎn)；手機(jī)市場，百元區(qū)間的細(xì)分競爭尤為激烈；

首汽約車魏東：呼吁開放出租車競爭考慮推出拼車和順風(fēng)車

網(wǎng)易科技 ? 4年前

網(wǎng)易科技訊 8月13日消息，在2020亞布力中國企業(yè)家論壇?武漢特別峰會(huì)的“消費(fèi)論壇”上，首汽約車CEO魏東分享了首汽約車在提振消費(fèi)方面的思考，同時(shí)，他也呼吁政府讓擁有人車雙證的合規(guī)駕駛員同出租車一樣不受限行限制；政府限定規(guī)則的條件下放開出租車市場競爭。魏東首先分享了首汽約車提振消費(fèi)的一系列做法，如市場下沉，開拓三四五

首汽約車CEO魏東：汽車智能化一定要考慮B端需求

網(wǎng)易科技 ? 4年前

網(wǎng)易科技訊 8月13日消息，在中國汽車藍(lán)皮書論壇“汽車智能化”分會(huì)場上，首汽約車CEO魏東在，分享了他對中國汽車業(yè)發(fā)展的思考，魏東表示：“作為運(yùn)營商，我認(rèn)為是需求定義汽車?！睆挠脩趔w驗(yàn)的視角出發(fā)定義汽車，與從技術(shù)視角或競爭視角進(jìn)行定義又有什么不同？多年來，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車人普遍以為自己做的就是用戶要的，而站在出行服務(wù)

首汽約車CEO魏東內(nèi)部信：已實(shí)現(xiàn)全國整體正毛利

網(wǎng)易科技 ? 4年前

網(wǎng)易科技訊 5月6日消息，首汽約車CEO魏東發(fā)布全員內(nèi)部信，宣布繼2019年7月首汽約車在上海和深圳率先實(shí)現(xiàn)盈利后，2020年4月，首汽約車實(shí)現(xiàn)了全國整體正毛利，多個(gè)城市進(jìn)入盈利，公司有望在20年4季度實(shí)現(xiàn)EBITA為正。魏東在內(nèi)部信中透露，回望過去，首汽約車能一步一步達(dá)成全國整體正毛利的目標(biāo)，與其在“輕質(zhì)化、差異化”

首汽約車CEO魏東接任公司法人，趙金俊退出

藍(lán)鯨TMT ? 5年前

藍(lán)鯨TMT頻道8月7日訊，天眼查顯示首汽約車運(yùn)營主體首約科技（北京）有限公司發(fā)生工商信息變更。公司原法人代表趙金俊退出，公司CEO魏東接任。根據(jù)資料顯示，目前首汽約車大股東為北京首汽約車投資管理有限公司，持股比例為35.23%，百度同樣也持有首汽5.45%股份。2017年10月，百度曾與首汽約車達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方合作領(lǐng)

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