首汽約車魏東:網約車需回歸本質 從野蠻圈地走向精耕細作
首汽約車CEO魏東分享了首汽約車在疫情發生時及后疫情時期的思考和舉措。他表示,疫情正在加速倒逼企業精細化運營,網約車行業需回歸本質,做口碑、做體驗、做特色。
魏東分享了首汽約車疫情發生后的應對。1月24號在武漢組建了600名志愿者上一線參加社區保障。十天之后三萬名醫護人員到達武漢,又組織了300名志愿者承擔醫護人員出行保障工作。
除此之外,首汽約車還在大年初一開始研究如何在防疫方面做數字化管理。首汽約車啟動了防疫消毒自動化管理系統開發,十天之內完成了功能的上線,所有司機除了每天自行消毒,還需到首汽約車的專業消毒站進行全車消毒,每三天實施一次,確保駕駛員和乘客的安全。
為更大程度確保司乘出行安全,首汽約車還在后臺大量運用技術手段:引入AI口罩識別功能,上線紫外線燈消毒、車內體溫監測等。而基于科技防疫的高效和所取得的成果,魏東也表示,希望未來的運營車輛能夠前置實現這些功能,包括公交車、班車等,都能實現無人狀態下紫外線消毒,實時體溫監測等功能。
對于網約車行業的未來形勢,魏東認為,“在中央‘六穩六保’的背景下,合規網約車和出租車的權益會得到保護,能促進行業合規化的加速,確保有證網約車、出租車的合理運行權利。”
行業機會方面,魏東則表示,出行行業面臨著短期機會、中期機會和長期機會,只要把握好,企業就能在后疫情時代贏得更好的發展,重新煥發生機。“短期機會是,網約車出行面臨需求反彈,未來半年到一年,因為不能出境游,旅游市場回流,國內旅游交通會有一個增長點,而對于B端市場,下半年會議集中進行也是機會。中期機會是,面臨經濟的波動性,消費者在安全的基礎上尋求更加便宜的出行產品,因此產品下沉能給企業帶來發展機會,此外,四五線城市的網約車市場成長也是一個機會。長期機會,不管有沒有疫情,我們都要面對行業中用戶細分和場景深耕,因為出行連接生活,如何跟下一站打通做場景深耕,是一個倒逼企業精細化運營的過程,而疫情加速了該過程,網約車行業需回歸本質,做口碑、做體驗、做特色?!?/p>
而隨著網約車行業的深度競爭,魏東認為,這對于上游產業鏈也起到了帶動作用,比如對于車輛的定制改裝會有更多專業化的需求,而車聯網、5G應用,生活服務商場景搭建等都將對產業鏈起到重大影響。不過,網約車企業的核心是回歸商業本質,增強核心競爭力。“首汽約車將擁抱新基建機會,通過技術引領傳統行業升級,從而不斷提高效率和體驗,不斷提高用戶分層、市場分層。”