原標題：亞馬遜要在水底建的倉庫，比無人機送快遞還要黑科技話說無人機送貨，兩年前還猶如驚雷。但隨著亞馬遜又是試驗，又是申請各種專利，頗有種“未來在我手”的架勢，還有谷歌也押注無人機送貨，這趨勢就揚起來了，國內的順豐、京東都成了踐行者。可亞馬遜又不按套路出牌了，天上飛快遞還滿足不了，水里游快遞的黑科技，他們也想一并包攬。亞

去年，亞馬遜用無人機來送快遞，好處就是能把每件快遞的成本降至 1 美元，而且快速，但安全問題成為它大規模推廣的絆腳石。畢竟沒有幾個國家允許無人機滿天飛，僅僅為了送快遞。既然天上飛的不太容易，那么地上跑的會不會好一點？愛沙尼亞創業公司 Starship 打造了一個機器人，用人工智能實現 100% 自主送貨。一年前，這個機

在今年 3 月拿到美國聯邦航空管理局（FAA）的試飛許可證后， 亞馬遜今天又在官網向大家展示了 Prime Air 無人機投遞項目的新動向 。這一次，亞馬遜不但展示了一些高清無人機圖像和視頻，還就一些眾人普遍關心的問題作出了回應。 上面這張圖就是亞馬遜用來運送包裹的新試無人機，它的外型和

標簽： FAA NASA SAA 亞馬遜 快遞 無人機 無人機操控所帶來的一系列問題一直是人們關注的重點。就拿美國加利福尼亞洲來說，今年至少已經有五次，消防隊員在救火時因為 受無人機干擾 而無法靠近救火現場；類似事件還有

人類已經無法阻止亞馬遜在送快遞上想出的花招了！無論是汽車后備箱、無人機還是出租車，它總能顛覆你的想象。接下來，請就跟著呆伯特的視角，一起探尋這些創意十足的送貨方式吧。后備箱和外賣小哥更配哦世界上最遙遠的距離不是生與死的距離，而是你在公司，快遞小哥就在你家門口。近日，亞馬遜就聯合奧迪和DHL在德國慕尼黑共同推出了全新的快