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本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號“麻范兒”（ID：maningvivian），作者為麻寧，天使投資人、專欄作家、主持人、影評人。原標(biāo)題 《前臺的快遞盒子暴露了你的階層？我們?nèi)ネ?、CBD、西二旗 15 家公司數(shù)了數(shù)……》 周一早上例行是一周里最 “喪” 的一個(gè)時(shí)段——需要起個(gè)大早去上班、限號、打不到車

本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號“阿爾法工場”（ID：alpworks），作者為美股寶貝。就在小米上市前夜，華爾街的一位華裔基金經(jīng)理點(diǎn)開了一封未讀郵件，郵件寫道：想知道小米的銷售數(shù)據(jù)嗎？我們提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，按照品牌和產(chǎn)品分類。線上的數(shù)據(jù)是從天貓和京東獲取的；產(chǎn)品數(shù)據(jù)包括手機(jī)、掃地機(jī)器人等。而且，我們還提供小米和其他品牌廠商的對比。如

本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號“周掌柜”（ID：zhouzhanggui000）。知名商業(yè)戰(zhàn)略專家，中國商業(yè)實(shí)戰(zhàn)調(diào)研第一人，為多家全球化公司提供商業(yè)戰(zhàn)略咨詢服務(wù)。同時(shí)，周掌柜是北京周掌柜管理咨詢有限公司 CEO，英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)專欄作家。小米沒有緋聞，但充滿爭議。批評者認(rèn)為：小米的商業(yè)模式就是割韭菜，先割投資人，再割經(jīng)銷商

微信更新后，公眾號有了很大的變化，讓每個(gè)公眾號的推送以類似「信息流」的方式顯示。▲ 公眾號新舊版本對比而此前用戶設(shè)為「置頂」的公眾號也喪失了它們的特權(quán)，不會(huì)再固定在頂部，而是按照時(shí)間順序排列。只不過「置頂」的賬號，會(huì)有在公眾號名稱旁邊多出一顆小星星，以提示用戶閱讀。這樣使得用戶想要找到某個(gè)公眾號不那么容易了。比如，最近

傳聞已久的騰訊音樂沖擊 IPO 的消息，終于得到官方證實(shí)。在小米登陸港交所的同一天，騰訊發(fā)布公告宣布擬將旗下的在線音樂業(yè)務(wù)分拆，以騰訊音樂集團(tuán)的身份在美國獨(dú)立上市，該提議已得到聯(lián)交所確認(rèn)。騰訊音樂集團(tuán)（TME）最早可追溯至 2003 年的 QQ 音樂，隨著 2016 年 QQ 音樂、酷狗音樂、酷我音樂三者合并，騰訊音樂

同一個(gè)表示微笑的 emoji，在 iPhone 和 Android 上的外觀為什么會(huì)差這么遠(yuǎn)？今年 6 月，最新一波共 157 個(gè) emoji 已經(jīng)正式加入到 Unicode 11.0，它們將陸續(xù)出現(xiàn)在不同手機(jī)、應(yīng)用上。但這些新的 emoji 還需要被各家平臺的設(shè)計(jì)師改造拓展后，我們才會(huì)見到。 Android

自媒體時(shí)代，「黑稿」這東西真是層出不窮，你不知道哪里就會(huì)惹毛哪位媒體「老師」，哪位媒體老師就會(huì)動(dòng)用價(jià)值數(shù)十萬的頭條資源罵你一把。當(dāng)然，罵的不是董車會(huì)，是藍(lán)標(biāo)。真得感謝朋友圈某自媒體「手撕」藍(lán)標(biāo)的雄文，恰好提醒了我還欠著一篇作業(yè)。就在六月底的周末，董車會(huì)來到云南試駕了改款之后的寶馬 2 系旅行車。本著「事不關(guān)己」的態(tài)度不

中國人在形容自己買第一輛車的時(shí)候，總喜歡用上“好不容易”這個(gè)修飾語。正因?yàn)榇耍緫?yīng)該成為大家最早汽車伴侶的小車們就在中國患上了越來越胖，且越來越“四平八穩(wěn)”的毛病。就像人類的偏好最終滅絕了大量自然界的生物一樣，汽車界的個(gè)性品種也越來越稀缺起來，比如很多男生想要的超小硬派越野車。還記得那個(gè)在漫畫書里經(jīng)常能見到的一輛車頂