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5億美元融資后,極氪汽車“第三條路線”再進一步

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5億美元融資后,極氪汽車“第三條路線”再進一步

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饒翔宇

· 8月27日



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極氪汽車高端路線進行時。

5億美元融資后,極氪汽車“第三條路線”再進一步 5億美元融資后,極氪汽車“第三條路線”再進一步

5億美元融資后,極氪汽車“第三條路線”再進一步

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8月27日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發布公告稱,極氪智能科技與五名投資者訂立購股協議。投資者為英特爾投資公司、寧德時代、鴻商產業控股集團有限公司、嗶哩嗶哩相關投資者、博裕投資。

極氪智能科技同意向投資者發行及配發合共約1.26億股Pre-A系列優先股,將占極氪智能科技經擴大已發行股本約5.6%,總代價為5億美元。

此前,吉利汽車宣布成立新公司極氪汽車,吉利汽車持股51%,吉利控股集團持股49%。吉利控股集團董事長李書福出任極氪公司董事長,安聰慧出任極氪公司CEO。

公告顯示,本輪融資完成后,吉利汽車占極氪智能科技的股權將由51%降至約48%。但由于吉利汽車仍為極氪智能科技的單一最大股東,且仍能控制極氪董事會,吉利汽車將繼續控制極氪智能科技并將其財務業績并入綜合財務報表。

“當前智能電動汽車賽道主要分為兩類,一類是傳統車企,一類是新晉企業。”對于如今越來越火熱的新能源汽車行業,極氪汽車CEO安聰慧曾表示,極氪希望吸收二者優勢,走出第三條路。極氪汽車完全按照智能電動汽車公司模式運作,不能有歷史包袱。

4月15日,極氪汽車發布了首款車型001。該款車型基于吉利汽車全新純電動浩瀚(SEA)架構打造,補貼后起售價為26.6萬元,預計2021年10月開始交付。安聰慧此前預計,2021年內極氪001的銷量為7000至8000輛。

現在,隨著Pre-A輪融資的完成,極氪汽車的“第三條路線”,可以說是正式向前邁出了一步。
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本次的投資方來看,5家投資者分別來自于自動駕駛芯片、電池、視頻社區、電池原材料等行業。在極氪汽車后續的生態布局上,上述投資方除了此次的資金支持外,更重要的作用可能是行業資源的互補。

比如,通過和英特爾子公司Mobileye的合作,極氪001搭載了EyeQ5H高算力自動駕駛芯片以及視覺解決方案。未來,極氪與Mobileye將共同開發下一代基于6顆EyeQ5芯片的算力系統,搭載這一系統的產品預計在2023年前后推向市場。

“嗶哩嗶哩作為當前深受年輕人喜愛的社交平臺,對年輕群體有著深刻的洞察和理解,他們的受眾圈層也與極氪用戶高度契合。”安聰慧表示,極氪希望通過雙方的合作,在用戶思維和互聯網創新上進行更多探索。

按照規劃,未來三年極氪將推出6款全新車型;到2025年,極氪銷量要達到65萬輛,在高端電動汽車市場占有率居全球前三。

“智能電動時代的創新發展,正在變成跨行業、橫向的共創與共享。這不僅適配于行業的未來發展,更有利于帶動整體智能電動汽車產業的升級與開放協同。”安聰慧表示,此次戰略共創共投,也代表著極氪發展模式與發展潛力,得到了各界的肯定。

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