文/騰訊科技 紀振宇

據國外科技媒體The Verge 29日的報道稱，知情人士透露，電動車初創公司法拉第未來（以下簡稱法拉第）業務的實際主要負責人、樂視超級汽車聯合創始人丁磊或將不再負責法拉第的業務。

樂視汽車公關人員29日對騰訊科技表示，該傳言并不屬實。法拉第的一名公關人員當天則對騰訊科技表示，“丁總身體不舒服，還在住院治療，其他情況不清楚。”

對于其能否參加1月3日在拉斯維加斯進行的法拉第首款量產電動車發布會，該公關人員表示，具體需要看他身體的恢復情況。

法拉第高管團隊，中間為丁磊

由樂視創始人賈躍亭投資創立的法拉第電動車公司于2014年成立，該公司自成立至今并沒有一個正式的首席執行官職位，但據外媒報道，2015年作為樂視超級汽車的聯合創始人身份加入的丁磊，實際上是法拉第業務的主要負責人。

在加入樂視之前，丁磊曾擔任上海浦東新區副區長、上海汽車集團股份有限公司副總裁兼上海通用汽車有限公司總經理等職務，有著超過20年的汽車制造業行業經驗。

除了賈躍亭之外，丁磊實際上也是樂視汽車及法拉第品牌的公開形象代言人。在去年1月份的 CES 上，丁磊為法拉第展示的首款概念車FFZERO 1站臺，他同樣也出現在去年4月份法拉第在內華達計劃投資10億美元的破土動工儀式上。

有傳言稱，丁磊可能加盟另一家電動車初創公司蔚來汽車，但該傳言尚未得到證實。

最近一年來，由樂視生態資金困難所引發的連鎖效應蔓延到這家電動車初創公司身上，其內華達工廠建設一度因資金問題遭遇停工。上周，法拉第首席品牌和商務官、曾供職于法拉利的Marco Mattiacci以及負責產品市場和營銷的副總裁Joerg Sommer離職。

目前外界普遍認為，法拉第即將發布的這款新車，對于法拉第回應外界質疑，甚至對樂視整個汽車業務，都有著至關重要的意義。據內部人士向騰訊科技透露，賈躍亭從12月中旬起就一直在法拉第總部所在地洛杉磯，親自在一線督促法拉第這款新車的發布前期準備工作。

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