滬徐匯警方約談快遞外賣企業:餓了么美團一月交通違法千余起
[ 摘要 ]據徐匯交警部門透露,僅2018年12月6日至2019年1月5日,美團“兩快”違法538起,餓了么“兩快”違法699起。
“兩快”(快遞+外賣)騎手成為交通違法行為的高發群體。
1月10日上午,上海徐匯交警部門召集轄區快遞、外賣企業負責人進行集中約談,對前期發現積累的400余起“騎手”交通違法信息進行集中通報。
美團、餓了么、必勝客宅急送、韻達、申通等企業區域負責人都到會,各負責人的座位前方有該企業騎手交通違法記錄。其中美團、餓了么成“違法大戶”。據徐匯交警部門透露,僅2018年12月6日至2019年1月5日,美團“兩快”違法538起,餓了么“兩快”違法699起。
1月10日上午,上海徐匯交警部門召集轄區快遞、外賣企業負責人進行集中約談。澎湃新聞記者 朱奕奕 攝
2018年以來,徐匯公安交警部門通過“你最痛恨的交通違法行為”網絡投票活動,了解群眾“最痛恨”的交通違法行為,并重點加大對非機動車闖紅燈、逆向行駛、違反禁令標志等交通違法行為開展不間斷整治。
一年多來,在有民警值守的路口,這三種“最痛恨”的違法行為現場查處數出現了同比下降,路口交通秩序明顯改觀。但是在沒有民警值守的路口,這些行為依然存在,“兩快”騎手尤為明顯是違法行為的高發群體。
據徐匯交警部門介紹,2018年徐匯區非機動車駕駛事故共23.3萬起,其中“兩快”騎手造成的有7.8萬起,占33%。而“兩快”事故中,違法行為集中在逆行、不按交通信號燈行駛、非機動車在機動車道行駛三類行為,占比72%,“而這也是最危險的交通違法行為”。
“若騎手存在多次違法行為將被清退。”美團外賣區域負責人表示,目前美團的騎手都需要佩戴工服工帽,接受交通安全培訓并且通過測試才能上崗,內部也有獎懲機制,單次違法100元,多次違法會被清退,機制上線以來,騎手駕駛違法行為比同比下降了36%,未來也將繼續增強企業重視程度。
警方將嘗試以科技手段帶動執法手段的轉變和提升。
徐匯交警部門介紹,目前,分局交警部門已探索嘗試綜合運用電子牌照、視頻加無線傳輸等科技手段升級,及時發現“兩快”騎手交通違法行為,并采取“無現場”處罰的方式,加大對“兩快”騎手交通違法行為的整治力度。
針對多次違規、約談無效的企業,建議相關部門限制其經營規模,倒逼用人單位制定更有效的交通安全教育監督制度,提高“兩快”從業人員交通安全意識。
徐匯交警部門主動跨前,已將本區“餓了么”“美團”等快餐和“順豐”“中通”等快遞企業的所有站點納入日常管理,組建“兩快”企業站長微信群,除了加強針對性的交通安全宣傳外,還將“兩快”騎手的違法行為及時通報企業,督促企業履行主體責任。
此外,徐匯交警部門還主動參與“兩快”騎手日常管理。除定期召開“兩快”企業交通安全座談會外,還建立民警參加外賣騎手晨會制度,加強交通安全宣傳和守法教育;同時,對有違法記錄的“兩快”騎手進行強制性脫產培訓,集中組織觀看全國各地“兩快”騎手交通違法事故視頻,達到警鐘長鳴目的。