距離一年一度的11.11還有近一個(gè)月，但 汽車之家 的雙11戰(zhàn)略已經(jīng)啟動(dòng)。

　　10月17日， 汽車之家 宣布啟動(dòng)2016年11.11瘋狂購車節(jié)，并提出“4+1”發(fā)展戰(zhàn)略，打造汽車生態(tài)圈，包括消費(fèi)者服務(wù)升級、產(chǎn)業(yè)鏈共生、金融助力。

　　眾所 周知 ，汽車電商元年就是 汽車之家 于2013年開創(chuàng)的，隨后每年雙11， 汽車之家 都會(huì)延續(xù)這一傳統(tǒng)，提前近一個(gè)月火熱啟動(dòng)雙11購車節(jié)。此刻，在汽車電商已經(jīng)跨入第四個(gè)年頭之時(shí)，汽車之家提出汽車生態(tài)圈，這既是汽車之家持續(xù)發(fā)展的結(jié)果，顯然也與平安控股汽車之家形成的 合力 有關(guān)。

在今天這樣一個(gè)“生態(tài)”的大背景下，阿里、樂視、易車等與汽車有關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都在強(qiáng)調(diào)汽車生態(tài)，那么，汽車之家提出汽車生態(tài)圈有何新鮮點(diǎn)？平安+汽車之家的組合能給汽車電商、汽車生態(tài)帶來哪些不一樣的變革思路？

　　 “4+1”升級發(fā)展戰(zhàn)略，與生態(tài)圈理念暗合

　　汽車之家今年的雙11看來是準(zhǔn)備得更加充分，截止目前：汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)，吸引了一汽-豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等70多個(gè)品牌參與， 一汽-大眾 跨界旅行車C-TREK更是做為特約贊助出現(xiàn)，購車補(bǔ)貼創(chuàng)紀(jì)錄達(dá)到3億元，購車就可享補(bǔ)貼，人人有份。

　　消費(fèi)者在汽車之家購車，享受補(bǔ)貼不僅涉及購車，還包括車險(xiǎn)、車貸等環(huán)節(jié)，以及汽 車生活 領(lǐng)域。此外，汽車之家今年雙11的另一個(gè)非常明確特點(diǎn)是，產(chǎn)業(yè)鏈共生趨勢進(jìn)一步顯現(xiàn)，除了汽車廠商、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)等參與外，非汽車類以及汽車周邊產(chǎn)業(yè)，今年也首次加入汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)。

為何會(huì)有這么多與汽車生態(tài)相關(guān)的企業(yè)決定加盟汽車之家雙11瘋狂購車節(jié)？原因就在于汽車之家的戰(zhàn)略謀動(dòng)。

“互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合，不單是建一個(gè)交易平臺進(jìn)行線上導(dǎo)流、銷售，未來會(huì)進(jìn)一步深入到大數(shù)據(jù)的挖掘以及整個(gè)生態(tài)圈的打造。”汽車之家董事長兼CEO陸敏表示。

陸敏認(rèn)為，汽車生態(tài)圈應(yīng)該是依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)，圍繞汽車消費(fèi)者需求，由汽車廠商及其供應(yīng)商、物流和庫存供應(yīng)商、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)、后市場服務(wù)商等，通過數(shù)據(jù)共享機(jī)制與智能技術(shù)，將消費(fèi)者需求與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化有機(jī)結(jié)合，形成一個(gè)相互共生與促進(jìn)的動(dòng)態(tài)平衡運(yùn)營系統(tǒng)。

　　也正是基于此，汽車之家提出了“4+1”發(fā)展升級戰(zhàn)略：建設(shè)“車媒體、車電商、車金融、 車生活 ”4個(gè)圈，從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的‘汽車’公司“1個(gè)核心。

從這四個(gè)圈來看，涵蓋了媒體、社交、交易、金融、生活，這是一個(gè)圍繞汽車用戶的全面應(yīng)用場景而形成的生態(tài)鏈，更符合生態(tài)圈的建設(shè)方向。這也是汽車之家與阿里、樂視等企業(yè)不同之處，阿里的交易、電商是其強(qiáng)項(xiàng)，而汽車之家更有對咨詢、購車、用車流程的把握；樂視的生態(tài)很長，布局很廣，但卻顯然缺乏汽車之家對于汽車生態(tài)圈的聚焦與專注；再與其它垂直類汽車電商相比，汽車之家又多出了車金融和車生活。

　　而汽車之家之所以能形成全面的汽車生態(tài)圈戰(zhàn)略，這正是“平安+汽車之家” 合力 的結(jié)果。汽車之家本身在車媒體、車電商領(lǐng)域早有積累而且還在不斷升級，汽車之家的日均用戶訪問量已經(jīng)超過2200萬，積累了大量精準(zhǔn)用戶數(shù)據(jù)，并堅(jiān)持打造開放平臺。媒體業(yè)務(wù)上，今年6月推出開放平臺“優(yōu)創(chuàng)+”。另外，汽車之家總裁康雁所說，“汽車電商也采取自營+開放平臺的方式。這使得汽車之家有能力在汽車領(lǐng)域進(jìn)一步細(xì)分用戶群，以數(shù)字化、智能化為核心來實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升級。”

而平安控股之后，2016年，汽車之家在加固媒體、交易業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化汽車金融、汽車生活等領(lǐng)域的戰(zhàn)略拓展。既有優(yōu)勢的發(fā)揮，結(jié)合汽車金融領(lǐng)域新的發(fā)展契機(jī)，借助大股東平安集團(tuán)在金融等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的支持，這正是汽車之家生態(tài)圈整合和加速發(fā)展的根本原因，也讓汽車之家能打造出完整、獨(dú)特而且聚焦專注的汽車生態(tài)圈。

　　 用金融帶動(dòng)汽車電商破局

今天的汽車行業(yè)正面臨增速放緩的市場挑戰(zhàn)，從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，2013年的增速是將近19%，到了2015年，乘用車的銷量增速下降到9.7%。從供給側(cè)來看，乘用車市場增速呈現(xiàn)一個(gè)逐年下降的趨勢。

　　而在流 通領(lǐng) 域，作為汽車銷售主力的經(jīng)銷商同樣面臨新的挑戰(zhàn)，比如新車銷售基本上沒有什么利潤，主要是靠售后的服務(wù)和金融服務(wù)支撐。經(jīng)銷商白皮書等數(shù)據(jù)顯示，2015年主流經(jīng)銷商凈利潤率，從2014年的1.3%下降到0.9%，每年還有一些經(jīng)銷商、4S店經(jīng)營不下去開始陸續(xù)關(guān)閉。

汽車市場形勢嚴(yán)峻之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能為汽車行業(yè)做些什么？換言之，已經(jīng)發(fā)展了四年的汽車電商，在過去的四年中雖然有很大成長，但并沒有給汽車行業(yè)帶來本質(zhì)上的改變，這其中既有汽車行業(yè)本身的發(fā)展問題，也有互聯(lián)網(wǎng)力量“不夠強(qiáng)大”的因素。

所以，汽車電商必須要有新的變革，為汽車行業(yè)更多地賦能。現(xiàn)在，汽車之家所構(gòu)建的汽車生態(tài)圈找到了汽車電商破局的核心點(diǎn)，這就是汽車金融。

從數(shù)據(jù)來看，今天的消費(fèi)者對于金融貸款購車的需求大大提升，用金融購車的比例已經(jīng)達(dá)到15%，而且還在上漲。如陸敏在采訪中所說，金融作為一個(gè)幫助買車的手段，讓年輕人可以提前去買車，可以提前去買比原來自己掏錢買的還要好的車，這將是年輕一代的購車新趨勢。

強(qiáng)化汽車金融的力量，正是符合消費(fèi)趨勢的汽車生態(tài)圈打造方向，汽車之家借力平安，開始發(fā)力汽車金融。

　　今年汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)，金融方面針對部分品牌車型進(jìn)行貼息、最高零息。汽車之家大股東平安集團(tuán)發(fā)揮金融領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，多方面助力汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)，不僅在移動(dòng)端促進(jìn)與汽車之家的流量共享， 平安銀行 +平安產(chǎn)險(xiǎn)共同補(bǔ)貼購車用戶1.2億元，平安集團(tuán)旗下100多萬保險(xiǎn)代理人也將參與11.11瘋狂購車節(jié)信息傳播和促銷。在強(qiáng)化金融業(yè)務(wù)的同時(shí)，預(yù)計(jì)未來將有更多金融機(jī)構(gòu)參與到汽車之家的合作。

　　就平安方面來看，在汽車貸款方面， 平安銀行 成立了汽車金融中心作為專注于汽車信貸消費(fèi)的業(yè)務(wù)部門，并與廣大經(jīng)銷商建立合作關(guān)系，不單提供汽車貸款解決方案，還利用自身優(yōu)勢，為合作伙伴提供多元化的專屬金融服務(wù)。

未來，基于平安在新車貸款、二手車貸款、汽車保養(yǎng)等各方面的優(yōu)勢，可以為汽車之家提供全方位的金融支持，從而為車主、經(jīng)銷商提供更多的金融服務(wù)。

　　 總結(jié)：汽車生態(tài)圈為產(chǎn)業(yè)賦能

除了汽車金融這一具有現(xiàn)實(shí)意義的拉升力量之外，事實(shí)上，汽車之家基于 “4+1”戰(zhàn)略的生態(tài)圈還有更大的想象力，尤其是升級為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的‘汽車’公司“這一方向，將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多變革。

　　今天，汽車行業(yè)正在加速變革，工業(yè)4.0、新能源、無人駕駛等新科技來勢洶洶，汽車之家與平 安科 技、平安好車主APP更多整合之后，基于語義分析、智能車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)前沿科技以及汽車大數(shù)據(jù)的支撐，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”的優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)賦能。

這次雙11，是汽車之家生態(tài)圈的試水，也是將其“4+1”戰(zhàn)略進(jìn)一步落地的關(guān)鍵一役。至少目前來看，汽車生態(tài)圈已經(jīng)初步得到汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)可，70多個(gè)品牌的參與、汽車周邊產(chǎn)業(yè)的加盟，不僅為今年雙11瘋狂購車節(jié)帶來更多看點(diǎn)，也將讓汽車之家生態(tài)圈進(jìn)一步成熟。

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大，未來汽車之家的發(fā)展想像空間更大，隨著汽車生態(tài)圈的成熟，汽車之家還可以搭建一個(gè)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，可以把用戶、車企、主機(jī)廠的供應(yīng)商、物流和庫存的供應(yīng)商、經(jīng)銷商和后市場的服務(wù)商以及金融、汽車保險(xiǎn)、車貸統(tǒng)統(tǒng)整合進(jìn)來，形成一個(gè)大汽車、出行生態(tài)系統(tǒng)。

更重要的是，汽車生態(tài)圈的這一次升級，將為當(dāng)前面臨困境的汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多深層變革，這是最值得行業(yè)思考的關(guān)鍵之處，希望能有更多互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)能走上同樣的發(fā)展之路。