2024年12月26日,數(shù)據(jù)猿聯(lián)合上海市數(shù)商協(xié)會(huì)、上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟,舉辦主題為“釋放×數(shù)效應(yīng)·共創(chuàng)智+未來”的2024第七屆金猿&魔方論壇——大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨數(shù)據(jù)要素趨勢(shì)論壇。在這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)上, 汽車 之家與瓴羊聯(lián)合合作的“基于匿蹤查詢的多元數(shù)據(jù)流通”案例,憑借其創(chuàng)新性和實(shí)用性,成功斬獲了《中國(guó)數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)年度優(yōu)秀案例》大獎(jiǎng)。這一殊榮不僅是對(duì)雙方合作成果的高度認(rèn)可,更是對(duì)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一次積極探索和有力推動(dòng)。

“金猿獎(jiǎng)”作為大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的標(biāo)桿性獎(jiǎng)項(xiàng),其每年的獲獎(jiǎng)技術(shù)和產(chǎn)品,不僅在技術(shù)上有著創(chuàng)新突破,更在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力和實(shí)用價(jià)值。該獎(jiǎng)項(xiàng)以其嚴(yán)格的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)、公正的評(píng)選流程以及高質(zhì)量的獲獎(jiǎng)技術(shù)和產(chǎn)品,贏得了業(yè)內(nèi)外的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù);彰顯了數(shù)據(jù)要素如何成為驅(qū)動(dòng) 營(yíng)銷 、打破行業(yè)壁壘的新引擎。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車 互聯(lián)網(wǎng) 一站式服務(wù)平臺(tái),汽車之家依托近20年深厚積淀的海量、多維度數(shù)據(jù)及豐富的場(chǎng)景化服務(wù)與尖端智能化算法技術(shù),不斷增強(qiáng)汽車領(lǐng)域模型的理解能力;憑借年度超過10萬(wàn)小時(shí)的汽車領(lǐng)域語(yǔ)料資源積累,以及大數(shù)據(jù)和業(yè)界領(lǐng)先的AI技術(shù)能力,幫助知識(shí)生產(chǎn)效率獲得指數(shù)級(jí)提升。汽車之家充分利用其平臺(tái)影響力、數(shù)據(jù)洞察及技術(shù)優(yōu)勢(shì),致力于賦能主機(jī)廠、經(jīng)銷商及二手車商等眾多合作伙伴,助力他們?cè)谌珒r(jià)值鏈上實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng),穩(wěn)固核心盈利點(diǎn),推動(dòng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的持續(xù)攀升。

在當(dāng)前數(shù)字 經(jīng)濟(jì) 蓬勃發(fā)展的背景下,數(shù)據(jù)已成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)的重要資產(chǎn)。然而,如何高效、安全地利用這些數(shù)據(jù),尤其是在保障個(gè)人隱私的前提下,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的跨平臺(tái)、跨領(lǐng)域流通與整合,成為了眾多企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。汽車之家與瓴羊的合作,正是針對(duì)這一問題提出的創(chuàng)新解決思路。那么,究竟是哪些技術(shù)驅(qū)動(dòng)了瓴羊與汽車之家這次成功的合作?這一創(chuàng)新案例的背后,又帶來了哪些可借鑒的啟示?

如何破局?jǐn)?shù)據(jù)難題,車企們有“靈魂三問”

在數(shù)字化全面滲透的今天,汽車銷售行業(yè)看似站在數(shù)據(jù)時(shí)代的風(fēng)口浪尖,實(shí)則面臨深刻的內(nèi)生矛盾。消費(fèi)者的每一次瀏覽、點(diǎn)擊、填寫線索,似乎都在為車企描繪出潛在客戶的全景畫像。但當(dāng)數(shù)據(jù)的體量膨脹到驚人的規(guī)模,數(shù)據(jù)本身卻成為了一道難以逾越的屏障。

第一重困局:海量數(shù)據(jù)難覓“真金”

數(shù)據(jù)的繁榮不等于洞察的豐收。每天,平臺(tái)上涌入數(shù)萬(wàn)條用戶行為數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)看似觸手可及,但真正具有購(gòu)車意向的用戶往往不足10%。當(dāng)海量數(shù)據(jù)堆積成一座信息迷宮,如何從中甄別高潛線索,成了車企亟待解決的難題。

傳統(tǒng)的篩選手段效率低下,更多的無(wú)效信息只會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)和決策遲緩。在這個(gè)信息過剩的時(shí)代,數(shù)據(jù)的質(zhì)量遠(yuǎn)比數(shù)量更重要,而獲得高質(zhì)量數(shù)據(jù)對(duì)于車企是一大挑戰(zhàn)。

第二重困局:數(shù)據(jù)隱私成懸頂之劍

數(shù)據(jù)是企業(yè)的“生命線”,但隱私保護(hù)的失控風(fēng)險(xiǎn)卻如懸頂之劍。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,數(shù)據(jù)安全事故不僅會(huì)讓消費(fèi)者信任崩塌,還可能讓企業(yè)的品牌形象一落千丈。車企面對(duì)的挑戰(zhàn)在于:一方面需要依賴第三方平臺(tái)與多方數(shù)據(jù)的聯(lián)合分析來獲取精準(zhǔn)線索,另一方面又必須確保敏感信息不被泄露。數(shù)據(jù)孤島和隱私保護(hù)的雙重矛盾,使得企業(yè)既不敢大規(guī)模開發(fā)數(shù)據(jù)價(jià)值,也無(wú)法輕易與外界建立深度合作。

第三重困局:市場(chǎng)變化快于決策反應(yīng)

市場(chǎng)的變化永遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)的決策速度。消費(fèi)者購(gòu)車意向是動(dòng)態(tài)的,今天對(duì)某品牌有興趣,明天卻可能因?qū)κ值拇黉N活動(dòng)或新品發(fā)布轉(zhuǎn)向他處。而傳統(tǒng)的線索管理方式滯后嚴(yán)重,從線索生成到策略調(diào)整往往需要數(shù)周甚至更久。當(dāng)消費(fèi)者的興趣已經(jīng)轉(zhuǎn)移,車企如果仍然被困在數(shù)據(jù)的滯后性中,就會(huì)錯(cuò)失最關(guān)鍵的營(yíng)銷窗口。市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)性和實(shí)時(shí)性對(duì)車企提出了全新的要求:更快的反應(yīng)速度,更靈活的策略調(diào)整。

三重難題構(gòu)建了數(shù)據(jù)時(shí)代車企的深層困局:海量線索難以精準(zhǔn)提取,隱私保護(hù)掣肘數(shù)據(jù)價(jià)值的發(fā)揮,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)性與決策滯后性嚴(yán)重脫節(jié)。這些問題并非孤立,而是彼此交織,形成了車企在數(shù)字化進(jìn)程中難以突破的壁壘。

在這復(fù)雜的格局中,車企亟需一種新的解決方案——一種既能在海量數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)篩選高價(jià)值信息,又能確保隱私安全,同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化的技術(shù)模式。

一次數(shù)據(jù)革命,三重技術(shù)護(hù)航

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,數(shù)據(jù)困局似乎是一道無(wú)法逾越的難關(guān)。汽車之家與瓴羊沒有局限于傳統(tǒng)的解決方案,通過結(jié)合車之家在汽車行業(yè)的深厚積累和模型算法優(yōu)勢(shì),以及瓴羊在大數(shù)據(jù)處理和分析方面的領(lǐng)先技術(shù),以隱私計(jì)算為核心,開創(chuàng)性地打造了一套貫穿數(shù)據(jù)流通、安全保護(hù)和 商業(yè) 價(jià)值實(shí)現(xiàn)的完整技術(shù)體系,這套體系中有三個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新:

關(guān)鍵技術(shù)一:隱私計(jì)算匿蹤查詢——數(shù)據(jù)“不出域”,安全“流動(dòng)”

隱私計(jì)算匿蹤查詢技術(shù)是整個(gè)方案的核心基石,它讓數(shù)據(jù)流通不再以犧牲隱私為代價(jià),而是通過加密計(jì)算實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)不出域”的安全協(xié)作。簡(jiǎn)單來說,無(wú)論是汽車之家還是車企,雙方的數(shù)據(jù)都無(wú)需“裸露”給對(duì)方,就能通過計(jì)算生成高價(jià)值的洞察。

這種技術(shù)在解決隱私保護(hù)的同時(shí),打破了數(shù)據(jù)孤島,讓不同主體間的數(shù)據(jù)資源真正“活”了起來。而更有趣的是,這種“安全流動(dòng)”并不以效率為代價(jià)。匿蹤查詢技術(shù)支持10億級(jí)數(shù)據(jù)量處理,同時(shí)在千至萬(wàn)級(jí)并發(fā)查詢中,依然能夠保持毫秒級(jí)響應(yīng)。這意味著,車企可以在海量數(shù)據(jù)中快速獲得洞察,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)變化的實(shí)時(shí)反應(yīng)。

關(guān)鍵技術(shù)二:線索評(píng)級(jí)模型——“分級(jí)管理”潛客,提升營(yíng)銷轉(zhuǎn)化率

有了隱私計(jì)算技術(shù)作為底層支撐,線索評(píng)級(jí)模型成為數(shù)據(jù)價(jià)值釋放的關(guān)鍵一環(huán)。以AI算法為核心,這一模型將融合后的多維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為清晰的用戶意向評(píng)分,為車企提供了極具指導(dǎo)性的潛客評(píng)估。在用戶行為層面,比如車型瀏覽、歷史購(gòu)車記錄和試駕預(yù)約等數(shù)據(jù),都被細(xì)致入微地捕捉,并通過模型進(jìn)行交叉分析,從而精準(zhǔn)識(shí)別高潛用戶。

相比以往“廣撒網(wǎng)”的低效方式,這種基于評(píng)分的分層管理讓車企能夠聚焦真正的目標(biāo)客戶。營(yíng)銷資源被更高效地分配,投入產(chǎn)出比顯著提高,轉(zhuǎn)化率也隨之攀升。

關(guān)鍵技術(shù)三:門店優(yōu)選模型——讓潛客與門店實(shí)現(xiàn)無(wú)縫匹配

數(shù)據(jù)洞察最終要落地到業(yè)務(wù)中,而門店優(yōu)選模型則完美實(shí)現(xiàn)了線上線下的聯(lián)動(dòng)。購(gòu)車決策的閉環(huán)不僅在于精準(zhǔn)線索的獲取,更在于如何將潛客自然引流至線下門店。門店優(yōu)選模型通過綜合分析場(chǎng)景偏好、瀏覽習(xí)慣和門店庫(kù)存情況,為潛客推薦最優(yōu)門店。

這種智能化推薦極大優(yōu)化了購(gòu)車體驗(yàn),讓用戶在方便到達(dá)的同時(shí)也能匹配到最佳資源。更為重要的是,這一過程不僅提升了用戶滿意度,也為車企實(shí)現(xiàn)了線下資源的合理配置。

而且,這三項(xiàng)技術(shù)并非孤立存在,而是形成了從數(shù)據(jù)安全到商業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的完整閉環(huán)。隱私計(jì)算讓數(shù)據(jù)跨域流通成為可能,線索評(píng)級(jí)模型激發(fā)了數(shù)據(jù)的潛力,門店優(yōu)選模型則進(jìn)一步推動(dòng)了高潛客戶的最終轉(zhuǎn)化。三者共同作用,幫助車企從數(shù)據(jù)困局中突圍,實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷鏈條的全面升級(jí)。

更重要的是,這并不僅僅是一套技術(shù)方案,而是一種全新的行業(yè)思維模式。它讓數(shù)據(jù)從“孤立的資源”變?yōu)椤皠?dòng)態(tài)的資產(chǎn)”,重新定義了車企在數(shù)字化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù),不再是企業(yè)的負(fù)擔(dān),而是助推企業(yè)駛向未來的強(qiáng)勁動(dòng)力。

從數(shù)據(jù)到增長(zhǎng),一場(chǎng)“點(diǎn)石成金”的實(shí)踐

技術(shù)只有在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生效果,才能真正被賦予價(jià)值。汽車之家與瓴羊的攜手合作不僅僅停留在技術(shù)創(chuàng)新上,更通過實(shí)踐將技術(shù)轉(zhuǎn)化為可以衡量的成果。

線索評(píng)級(jí):高潛客戶轉(zhuǎn)化率的突破性飛躍

在汽車銷售的競(jìng)爭(zhēng)賽道上,找到高潛客戶是車企致勝的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的線索篩選方法,往往以“大水漫灌”的形式觸達(dá)消費(fèi)者,但效果低下,資源浪費(fèi)。而通過線索評(píng)級(jí)模型的精準(zhǔn)算法,汽車之家能夠?qū)撛诳蛻暨M(jìn)行科學(xué)打分,在案例項(xiàng)目中助力品牌方實(shí)現(xiàn)高潛線索占比高達(dá)58.5%。

這種精準(zhǔn)篩選的價(jià)值在于,車企可以更加聚焦于那些真正有購(gòu)車意向的客戶,從而顯著提升到店率。數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過模型篩選后的高潛線索,客戶到店率比未篩選線索提高了237%。這不僅是一個(gè)數(shù)字的增長(zhǎng),更是營(yíng)銷效率的質(zhì)變。每一筆營(yíng)銷預(yù)算都能“花在刀刃上”,車企不再為無(wú)效流量買單,而是通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了高效轉(zhuǎn)化。

門店優(yōu)選:從推薦到匹配的體驗(yàn)升級(jí)

購(gòu)車并非單純的線上行為,最終決策往往發(fā)生在線下門店。因此,如何幫助消費(fèi)者選擇最合適的門店,成為提升購(gòu)車體驗(yàn)的重要一環(huán)。門店優(yōu)選模型在這一場(chǎng)景中的應(yīng)用,極大優(yōu)化了用戶的購(gòu)車路徑。

通過智能分析消費(fèi)者的地理位置、行為偏好以及門店的資源配置,模型能夠?yàn)橄M(fèi)者精準(zhǔn)推薦最近、最符合需求的門店。實(shí)踐結(jié)果顯示,模型推薦的門店與用戶自選門店的重合率達(dá)到了77%,并在城市定位上實(shí)現(xiàn)了超過90%的準(zhǔn)確率。這種精準(zhǔn)推薦不僅縮短了用戶的購(gòu)車決策時(shí)間,也讓購(gòu)車體驗(yàn)變得更加便捷。對(duì)車企而言,這意味著潛客到店率的進(jìn)一步提升,同時(shí)也讓線下資源的配置更加高效。

精細(xì)化運(yùn)營(yíng):讓數(shù)據(jù)洞察為用戶服務(wù)

技術(shù)與數(shù)據(jù)的深度融合,不僅提升了線索篩選和門店匹配的效率,更讓車企在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)上獲得了前所未有的突破。通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析與智能策略調(diào)整,車企能夠更加準(zhǔn)確地理解消費(fèi)者行為,洞察潛在需求,從而在合適的時(shí)間推送最優(yōu)的營(yíng)銷信息。

這種以數(shù)據(jù)為核心的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式,使整體到店率提升了30%以上。這不僅是營(yíng)銷策略的優(yōu)化,更是企業(yè)與消費(fèi)者關(guān)系的全新建立。消費(fèi)者不再感受到“被打擾”,而是感知到個(gè)性化的關(guān)懷與貼心服務(wù)。對(duì)車企而言,這種洞察力意味著更高的用戶黏性和更強(qiáng)的品牌信任度。

通過線索評(píng)級(jí)、門店優(yōu)選和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的三大場(chǎng)景,汽車之家與瓴羊的解決方案為車企實(shí)現(xiàn)了從“數(shù)據(jù)”到“增長(zhǎng)”的全鏈路賦能。

汽車之家與 瓴羊的 攜手 合作,為行業(yè)帶來哪些 思考 ?

此次聯(lián)合合作不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)落地的成功案例,更是為汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)流通與產(chǎn)業(yè)邏輯帶來了新的思考和定義。

傳統(tǒng)上,數(shù)據(jù)的價(jià)值往往被局限于其存儲(chǔ)的規(guī)模和數(shù)量上,而忽略了數(shù)據(jù)流動(dòng)性的重要性。通過汽車之家與瓴羊的攜手合作,成功構(gòu)建了一個(gè)既能保護(hù)隱私,又能實(shí)現(xiàn)價(jià)值的高效數(shù)據(jù)流通模式。隱私計(jì)算技術(shù)的出現(xiàn),正在徹底改變數(shù)據(jù)流通的規(guī)則。數(shù)據(jù)不再被限制于單一企業(yè)或平臺(tái)的“孤島”中,而是逐步走向“生態(tài)化”,成為整個(gè)行業(yè)共享的核心生產(chǎn)力。

汽車之家與瓴羊的合作,為行業(yè)留下的不僅是一個(gè)獲獎(jiǎng)案例,更是一個(gè)啟示。它告訴我們,數(shù)據(jù)的價(jià)值并不在于其存儲(chǔ)的規(guī)模,而在于它能否“流動(dòng)”,能否在安全與合規(guī)的框架下煥發(fā)出新的增長(zhǎng)動(dòng)能。 ?從“沉睡”到“流動(dòng)”,從“保護(hù)”到“增值”,數(shù)據(jù)正在成為企業(yè)最重要的生產(chǎn)要素。在這個(gè)數(shù)據(jù)要素時(shí)代,任何一個(gè)企業(yè),只要敢于創(chuàng)新,都有機(jī)會(huì)找到屬于自己的增長(zhǎng)密碼。

未來,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用拓展,汽車之家與瓴羊?qū)⒗^續(xù)深化合作,不斷探索和創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用的新模式和新場(chǎng)景。推動(dòng)汽車行業(yè)向更加數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,這不僅有助于提升整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也將為消費(fèi)者帶來更加便捷、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。

在這個(gè)過程中,持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新將是關(guān)鍵。我們相信,汽車之家與瓴羊之間的合作將會(huì)催生出更多具有前瞻性和引領(lǐng)性的創(chuàng)新成果,為整個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力,共同開創(chuàng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新紀(jì)元。