在人工智能浪潮下，自動駕駛技術和電動汽車的結合將給整個汽車產業鏈帶來一場大變革，正如當年智能手機的出現替代功能機掀開了移動互聯網序幕，以特斯拉為代表的初代智能汽車的商業化，已經迫使傳統汽車向著智能化、網絡化、電動化及自動化的方向轉型升級，而轉型過程中所產生的問題也正在被業界所關注。

日前，網秦在京舉辦了“智能汽車系統安全技術暨智能交通變革研討會”，聚集了數十位汽車行業的專家和業內人士，針對智能汽車領域的技術、政策、前景等問題進行了開放式交流。

網秦本身是做移動互聯網安全起家，2011年在紐交所上市，近兩年則重點布局智能汽車領域，并于2015年收購了芬蘭的汽車軟件與硬件集成方案提供商凌動科技，據悉，凌動致力于智能車載平臺的研發與設計，提供車聯網技術解決方案，曾服務于蘭博基尼、法拉利等世界頂級跑車品牌及歐美日多家知名汽車廠商。

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關于智能汽車國家政策進展，行業專家表示，無人駕駛離不開傳統智能交通產業的參與，現有交通基礎設施、交通環境的感知能力升級空間巨大；但另一方面，與智能汽車發展對應的法規規范研究基本空白，《道路交通安全法》、《機動車駕駛證申領管理辦法》、《機動車等級辦法》、《交通事故處理程序》等相關法律法規需要根據實際情況具體修訂；目前工信部牽頭，聯合公安部和交通部，正在聯合制定《智能網聯汽車使用公共道路進行測試的管理規范》，此外，諸如自動駕駛的事故責任認定，智能汽車通訊與數據安全問題，道德問題等也都需要考慮在內，一切才剛剛開始。

另外，從功能汽車到智能汽車變革的問題，電動汽車全球發展趨勢不可阻擋，預測到2020年，BEV市場將會超越燃油車，擁有強大處理器、聯網、OS平臺、服務生態、自動駕駛等能力的智能汽車將改變現有汽車駕駛和出行的意義，進一步提升私人市場的需求。

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怎么定義智能汽車？網秦市場總監王宏明認為，智能汽車是具有和且能夠通過安裝應用程序來的汽車，是人們可，汽車會越來越智能化，越來越像車輪上的電腦。

據了解，網秦凌動給自己的明確定位是智能汽車系統集成，集成底層零部件和ADAS,與科技型公司一起給車廠和Tier 1公司提供可快速投入市場的一體化解決方案。不造車，不顛覆，幫助車廠高性價比實現汽車智能化。目前，網秦凌動已研發制造出了能夠滿足智能汽車升級所需的車載電腦，開發了包括操作系統、硬件、應用在內的一整套智能汽車系統平臺。

便捷性：凌動的互聯網車載電腦是可以即裝即用的單電腦解決方案，可以同時支持汽車儀表盤，中控顯示屏和抬頭顯示器等屏幕，并且能夠做到平臺軟硬件界面的可定制化。這款車載電腦不僅整合了傳統車載電腦的所有模塊，合并兼容，還提供更為先進的ADAS智能行車系統與凌動云平臺支持，可以滿足車廠和消費者日益增長的新需求。

凌動互聯網車載電腦帶有原生的網絡支持，支持3G、4G網絡，可以根據項目需求支持選配以及運營商靈活選配等。在速度與流暢性方面，國內很多的車載電腦OS多來自于安卓系統或者安卓的改進版，優化安卓的系統，冷啟動時間12秒已經是相當不錯的成績，而凌動經過軟硬件針對性地雙面優化，系統冷啟動速度僅為1秒，與車輛無縫隨動。

安全性：據悉，凌動平臺是一個基于LINUX基層語言開發的系統平臺，安全性上超越Windows和Android系統架構，通過OTA升級、硬件防護、軟件控制三大方面管控系統安全，最底層可以做更好的物理隔離，基于這種防火墻隔離的硬件，上面構建比較安全的操作系統，有網絡的地方都可以做OTA系統升級維護，這種分層架構的整體安全程度遠超現有車載系統的單純軟件防火墻，極大程度避免了車輛被黑客入侵。此外，凌動基于LINUX基層語言開發的系統平臺除支持自身應用外，也能提供對其他平臺的模擬支持，為第三方應用程序提供虛擬運營環境。

凌動的車載電腦產品和傳統的車載控制器網絡有很明顯的區別，凌動市場總監兼高級產品經理郭安琪表示：“傳統的架構是網狀，想實現一些控制功能很多節點需要單獨配置，然后相互之間再連接。而凌動產品則讓結構更扁平化，新結構的好處首先能把原來幾十個的控制器數量精簡功能強化，直接對應的就是降低成本，包括開發的成本，開發的時間。還有車一旦上市以后如果遇到OTA或者這些系統層面的問題，，避免傳統召回的高昂升級成本，解決起來要簡單很多，所以無論是短期開發過程還是長期的車輛運營使用過程，凌動能給車場和一級供應商帶去更多合作優勢?！?/p>

據了解，隨著智能汽車的演進和自動駕駛技術的發展，網秦凌動也會逐步實現從LinkMotion聯網電腦向LinkMotion ADAS功能電腦的進化。

行業專家認為，智能汽車雖然在前沿技術上正不斷趨于成熟，但是自動駕駛、無人駕駛的車輛離真正上路還有幾個坎要跨過去，首先從政策法規上看，產業發展走向不太明晰，政策制定者極其被動，政策制定沒有依據，存在政策不能和現實產業和應用及時匹配的尷尬。此外，制約智能汽車最大因素也在于整車企業，傳統車企硬件軟件開發周期不匹配，速度非常慢，很多企業對新事物和新技術的態度比較保守，產業模式亟待轉型。