近日，蔚來汽車位于美國加利福尼亞州的兩座辦公室已經裁掉了70名員工，其中就包含了該公司的北美區總部辦公室。

蔚來汽車在公告中稱：“經過四年的快速發展，我們建立了一個全球性的組織架構。然而，快速發展也帶來了一些問題，比如職能部門重復、工作任務不明確、工作職責不清晰以及個別員工工作能力不足等。我們希望通過今年管理效率的優化來解決這些問題?！?/p>

蔚來解雇了位于圣何塞的北美區總部辦公室的20名員工，以及舊金山辦公室的50名員工，舊金山辦公室目前已經關閉。這些信息來自加州就業發展部門。

公司創始人、董事長兼行政總裁李斌上月曾在內部信中提到，今年上半年將裁員約3%，把公司總人數控制在9500人之內。

蔚來汽車在全球擁有約1萬名員工，其中北美總部有640名員工。對于該公司來說，人員臃腫已經成為公司發展道路上的又一個障礙。該公司報告稱，2018年公司凈虧損14億美元，并終止了在上海建立制造工廠的計劃。

蔚來汽車目前在中國國內銷售著ES8 SUV，體型更小而且更便宜的ES6 SUV也將很快進入中國市場。上個月，該公司還推出了一款概念車和一種新型快速充電站。

在3月5日與投資者召開的電話會議上，蔚來汽車首席財務官謝東螢表示，“對明年的增長前景充滿信心”，但中國政府做出的削減電動汽車補貼的政策正在帶來諸多“不確定性”。

汽車咨詢公司ZoZo Go的負責人Michael Dunne表示，“到目前為止，蔚來所做的一切都是對的。但從這里開始，其能在保持質量的同時擴大生產和銷售嗎？這是考驗?！?/p>