汽車電商O2O平臺“車風網”今日起所有員工停止上班，公司將為每位員工提供一個月的工資作為遣散費。這意味著這家曾經估值超過10億元的汽車電商平臺正式宣告倒閉。

據車風網創始人王作梁透露，公司與投資方騰信股份存在糾紛，這也許是這家公司倒閉的最直接原因。資料顯示，車風網成立于2013年10月，2015年4月獲得騰信股份6000萬元A輪融資。2015年7月，再次獲得騰信股份5億元的B輪融資。據公開資料顯示，騰信股份于2015年7月~9月合計向車瑞信息支付了合計7900萬元的投資意向款。然而，騰信股份在未完成5億元投資的情況下，開始向車風網追討前期的投資款，這成為壓倒車風網的最后一根稻草。目前，雙方就投資款產生了巨大分歧，可能將通過法律途徑進行解決。據騰信股份2015年年報顯示，其擁有的車風網權益為6%。今年5月，騰信股份在投資者活動平臺上回應，持有車風網的股份為11.11%。

目前全國有多少家汽車電商平臺?沒人知道，因為實在太多了，瘋狂的創建，然后悄無聲息的倒閉。針對汽車電商火爆現狀，業內人士指出，當前汽車電商其實走入不少誤區，沒有真正解決消費者痛點，而汽車服務O2O今年倒閉的公司也不在少數，同樣是沒有找到商業模式，純粹的燒錢模式走不通。對于汽車電商來說，資本寒冬來了。也許正是因為投資方看透了這一點，所以選擇了撤資。