當(dāng)前國(guó)內(nèi) 汽車 市場(chǎng)已全面進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，“拼產(chǎn)品”“比價(jià)格”“卷服務(wù)”成為各大車企角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，"終身質(zhì)保"政策正逐漸成為經(jīng)銷商鎖定客戶的新武器。這一策略不僅是對(duì)抗價(jià)格戰(zhàn)的有效手段，更是通過(guò)差異化服務(wù)重塑品牌價(jià)值體系的關(guān)鍵舉措。那么，終身質(zhì)保究竟

2024年坦克領(lǐng)銜越野訴求排行榜，“新老頭樂(lè)車市”將助力越野訴求突出的品牌，持續(xù)挖掘優(yōu)質(zhì)增量空間 目前，在“新老頭樂(lè)車市”中，長(zhǎng)城 汽車 無(wú)疑是核心受益者。2024年，坦克品牌的預(yù)購(gòu)用戶中，越野訴求高達(dá)69.73%，位居榜首，哈弗與魏牌預(yù)購(gòu)用戶的越野訴求也很強(qiáng)烈，“新老頭樂(lè)車市”有利于涵養(yǎng)長(zhǎng)城汽

在 科技 飛速迭代的當(dāng)下，人工智能正以破竹之勢(shì)滲透進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域， 汽車 消費(fèi)與 互聯(lián)網(wǎng) 服務(wù)的融合進(jìn)程也因AI技術(shù)而大幅加速。 日前，易車藍(lán)圖大模型正式接入榮耀YOYO智能體，一場(chǎng)關(guān)于智能選車體驗(yàn)革新的大幕就此拉開(kāi)，為汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與智能終端生態(tài)融合開(kāi)辟了新

節(jié)能訴求：指用戶在購(gòu)車過(guò)程中對(duì)汽油、柴油、電、甲醇、氫等各大能源的轉(zhuǎn)換效率與使用成本的要求 作為人們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ撸? 汽車 每行駛一小段距離都會(huì)耗費(fèi)一定的能源。能源耗費(fèi)量越大，相應(yīng)的使用成本也就越高。為了降低這一成本，企業(yè)會(huì)致力于推廣新的節(jié)能技術(shù)。而用戶則會(huì)根據(jù)自身的 經(jīng)濟(jì)

在當(dāng)今傳統(tǒng)燃油車與新能源車并行發(fā)展的新形勢(shì)下， 汽車 經(jīng)銷商集團(tuán)如何找到適合自身的發(fā)展方向，成為了管理層的核心關(guān)注點(diǎn)。北京慶長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)成立18年來(lái)，始終堅(jiān)持單一品牌集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)，以打造“銷售+服務(wù)+出行+出口”新生態(tài)為發(fā)展目標(biāo)，穩(wěn)步前行。面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，集團(tuán)董事長(zhǎng)羅婉銘分享了

從家庭收入這一核心標(biāo)簽來(lái)看，2024年的數(shù)據(jù)顯示，富豪用戶的靜謐性訴求高達(dá)21.47%，相較于工薪階層的10.50%，整整高出了一倍有余，而中產(chǎn)階層則為14.65%，呈現(xiàn)出越有錢的用戶越想買輛安靜點(diǎn)車子的鮮明特征。 近十年來(lái)，中國(guó)富豪車市持續(xù)擴(kuò)張，2014年至2023年間，終端銷量從不足40萬(wàn)輛激增至接近90萬(wàn)

作為一個(gè) 汽車 愛(ài)好者，前陣子把 手機(jī) 升級(jí)到HarmonyOS NEXT系統(tǒng)后，我第一時(shí)間就下載了很多常用的汽車類應(yīng)用，想看看它們?cè)谠櫭缮系捏w驗(yàn)如何。用了幾天后發(fā)現(xiàn)，易車、汽車之家、途虎養(yǎng)車、瓜子二手車等應(yīng)用都基于HarmonyOS NEXT實(shí)現(xiàn)了不少創(chuàng)新體驗(yàn)。無(wú)論是看車

在天津一家 汽車 品牌授權(quán)經(jīng)銷店，主播小李正輕松自如地向直播間的粉絲們介紹著熱銷車型。像這樣持續(xù)兩至三小時(shí)的直播汽車銷售活動(dòng)，從開(kāi)播前的語(yǔ)言話術(shù)準(zhǔn)備、內(nèi)容策劃，到直播現(xiàn)場(chǎng)的鏡頭操作、觀眾互動(dòng)以及銷售線索的跟進(jìn)等，只需小李一個(gè)人便可完成。他是如何做到的呢？ 據(jù)小李透露，近期他們店

11月15日，2024（第二十二屆）廣州國(guó)際 汽車 展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱廣州車展）在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉辦。作為本年當(dāng)中最后一個(gè)A級(jí)車展，廣州車展吸引了全球主流車企悉數(shù)到場(chǎng)。共有全球首發(fā)車78臺(tái)，其中跨國(guó)公司首發(fā)車6臺(tái)；展車總數(shù)1171臺(tái)，其中新能源車512臺(tái)。首發(fā)新車數(shù)量、展車數(shù)量均較

11月14日，易車在廣州舉辦“2024中國(guó) 汽車 經(jīng)銷商高峰論壇”，宣布升級(jí)為“騰易 科技 ”，并在晚間進(jìn)行了“騰易生態(tài)戰(zhàn)略合作升級(jí)簽約儀式”，公布了“騰訊廣告”授權(quán)“騰易科技”進(jìn)行大交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)這一重磅消息。這意味著騰訊與易車將進(jìn)一步深化合作，開(kāi)啟重塑汽車生態(tài)的新篇章。