5月18日消息，托管小藍、推出青桔，滴滴正不斷加速打通出行“最后一公里”。然而共享單車市場挑戰重重，滴滴的單車之路或仍坎坷。據《電商報》獲悉，滴滴近日在海淀區上地、中關村軟件園、西二旗地鐵站周邊等區域投放新的青桔單車。但此后不久該公司就受到了當地監管部門的約談。 據交通北京微博消息顯示，北京市交通部門于5月15

語音版早報3.19不可不知1、六六接受京東道歉：高興看到世界在向我們期望邁進3月17日晚間，京東集團CMO徐雷在微頭條上回應了六六投訴一事，稱將會對此案例消費者----六六女士的朋友程女士遇到的消費問題負責到底，并對程女士表示由衷的歉意。對于徐雷的道歉，六六女士的朋友程女士表示，道歉是有進步的，但是由其引發的事件，造成

小伙伴們早上好~又是美好的一周開始了！這個周末天氣忽冷忽熱，小伙伴們注意防寒保暖，這個季節，保暖是最重要的呢。好了，話不多說，新鮮的科技早報奉上~國內新聞1、六六接受京東道歉：高興看到世界在向我們期望邁進3月17日晚間，針對六六投訴京東全球購存在假貨事件，京東CMO徐雷在微頭條正式做出回應，稱京東將會對此事件負責到底，

從早期入股ofo小黃車，到復活小藍單車，滴滴出行對于共享單車的野心從未改變。尤其是在網約車業務受阻后，滴滴必須加速布局共享單車，以完善共享出行的生態。 為了構建共享出行生態，滴滴出行此前選擇了 投資 ofo來彌補共享單車的短板。與ofo合作出現裂痕后，復活小藍單車成為滴滴進軍共享單車的一個下下策

從早期入股ofo小黃車，到 復活 小藍單車 ， 滴滴出行 對于 共享單車 的野心從未改變。尤其是在網約車業務受阻后，滴滴必須加速布局共享單車，以完善共享出行的生態。 為了構建共享出行生態，滴滴出行此前選擇了投資ofo來彌補共享單車的短板。與ofo合

【獵云網（微信：）西安】10月30日報道（文/余碧翠）去年，共享單車在資本市場中一枝獨秀、屢獲融資，吸引了諸多玩家進入；今年，摩拜、ofo巨頭格局突顯，但也有不少玩家因供應鏈、押金等問題一度拉響生存警報。此前酷騎單車的風雨飄搖，一度令市場望而卻步、用戶心有余悸。巨頭來勢洶洶，玩家急流勇退，在這樣的局面下，還有新玩家入場

（原標題：共享單車停增背后：4個多月增165萬輛） 9月15日，大望橋附近，一位調度人員正用三輪車轉運積壓的共享單車。 9月15日，八王墳東公交站，共享單車橫七豎八地倒在路邊。 9月15日下午，八王墳東公交站附近，共享單車停放了三排，占據人行道的三分之二，行人只能從一旁通行。