高通（Qualcomm）收購恩智浦（NXP）的進展引發全球關注，該交易于美東7月25日到期，雷鋒網消息，當地時間25日下午2點45分，知情人士稱高通管理層將放棄收購恩智浦，轉而回購股票。之后在高通發布的聲明中，CEO Steve Mollenkopf表示：“如果沒有任何變化，我們打算在今天到期時終止對恩智浦的收購協議。

騰訊科技訊 據外電報道，在高通宣布提價收購恩智浦并迅速同后者部分大股東達成股權交易協議之后，準備惡意收購高通的博通做出了非常不滿的回應。提價收購恩智浦，被認為是為阻擋博通惡意收購高通能夠采用的最大膽的防御方式。在高通提價收購恩智浦的同時，惹惱了準備惡意收購高通的博通。博通首席執行官陳福陽此前曾表示：“依據我們和高通的

騰訊科技訊 據外電報道，消息人士周日透露，為確保獲得恩智浦80%股權的支持完成收購該公司的交易，高通及其顧問一直在加班加點找出最終的合理收購價格。消息人士透露，為了抵御博通向公司發起的1210億美元收購要約，高通欲提價收購恩智浦。據悉，作為高通收購恩智浦的顧問之一，投資銀行高盛上周五開始接觸恩智浦大股東，確定他們愿意以

　　 10 月底被高通收購后，恩智浦近日一口氣發布了多項與自動駕駛相關的技術。新型車載雷達微控制器S32R27 是恩智浦最新研發的車載雷達微控制器。新微控制器將系統的計算能力提高了四倍，這代表了更強的自動制動、巡航輔助性能，也能更快地檢測和跟蹤可能進入車輛行路徑的物體。新的微控制器將行車間距縮短至 1

10 月底被高通收購后，恩智浦近日一口氣發布了多項與自動駕駛相關的技術。新型車載雷達微控制器S32R27 是恩智浦最新研發的車載雷達微控制器。新微控制器將系統的計算能力提高了四倍，這代表了更強的自動制動、巡航輔助性能，也能更快地檢測和跟蹤可能進入車輛行路徑的物體。新的微控制器將行車間距縮短至 11 米內，讓自動車隊車車