無人駕駛 卡車商業化落地走在行業前列。 億歐汽車7月16消息，圖森未來與美國卡車制造商Navistar（納威斯達）今日宣布達成戰略合作，共同研發L4級無人駕駛卡車，并爭取在2024年前 量產 。在此之前，圖森未來已經與Navistar保持了超過兩年的技術合作關系。同時，

（原標題：圖森未來與美國商用車公司合作，目標4年內量產無人駕駛卡車）澎湃新聞記者 承天蒙7月2日，圖森未來在美國啟動全球首個無人駕駛貨運網絡（Autonomous Freight Network, AFN）。7月15日，圖森未來與美國著名卡車制造商納威斯達（Navistar，紐交所：NAV）宣布達成戰略合作，共同研發L

作者丨何奇 商用車 無人駕駛 似乎來得更快一些。 3月27日，圖森未來宣布與汽車供應商 采埃孚 （ZF）建立全面的合作伙伴關系，進一步推動無人駕駛卡車的技術研發和商業化落地。該合作伙伴關系將于2020年4月開始，涵蓋全球最大的市場，包括中國、北美和歐洲。

（原標題：圖森未來與采埃孚聯手 合作研發量產化無人駕駛卡車系統）網易科技訊3月27日消息，今日，圖森未來宣布與汽車供應商采埃孚（ZF）建立全面合作伙伴關系，進一步推動無人駕駛卡車的技術研發和商業化落地。據悉，圖森未來和采埃孚將聯合開發的量產化無人駕駛卡車系統包括融合攝像頭、激光雷達和毫米波雷達的感知技術，無人駕駛控制技

無人駕駛卡車創業公司圖森未來已經完成總額 1.2 億美元的 D2 輪融資。此輪融資由新浪領投，使圖森的 D 輪融資總額達到 2.15 億美元。圖森目前正在尋求進一步拓展業務。 圖森于 2015 年成立，在中國、加州圣迭戈和亞利桑那州圖森開展運營，并于今年 成為 “獨角獸” 。當時，該公司完成了

無人駕駛卡車創業公司圖森未來已經完成總額 1.2 億美元的 D2 輪融資。此輪融資由新浪領投，使圖森的 D 輪融資總額達到 2.15 億美元。圖森目前正在尋求進一步拓展業務。 圖森于 2015 年成立，在中國、加州圣迭戈和亞利桑那州圖森開展運營，并于今年 成為 “獨角獸” 。當時，該公司完成了

自動駕駛 貨運領域再添新融資。 8月15日， 物流 巨頭UPS宣布投資 無人駕駛 公司 圖森未來 ，具體金額未披露。 其上一輪融資（D輪9500萬美元）發生在今年2月，由新浪資本領投，之后圖森未來

以最快的速度商業化是圖森未來 CEO 陳默創立圖森時立下的目標，為卡車提供無人駕駛方案是圖森未來的首要任務。 公司成立以來，圖森未來堅持兩條腿走路。商業化路徑分為兩條： 1、實現倉庫到倉庫的無人駕駛運輸；2、實現港口封閉區內部完全無人駕駛運輸。目前前者在試驗氛圍比較良好的美國進行長期測試，并也在河北進行

騰訊科技 文 / 李海丹自動駕駛是近年以來火熱的一個話題，人們公認自動駕駛是未來汽車行業的發展方向，而自動駕駛汽車的第一個商業應用應該是無人出租車。實際上，相比無人出租車而言，目前無人駕駛卡車的發展也開始風生水起，在各方面的進展比無人出租車更為迅速。圖森未來創始人兼ceo陳默認為，無人駕駛卡車的落地應用和規模量產一定