11 月 11 日消息，據路透社報道，在美國 汽車 工人聯合會（UAW）與底特律三大汽車制造商達成新協議后，本田汽車決定從 1 月份起，為美國工廠的生產工人加薪 11%。 本田還表示，將把工廠工人達到最高工資水平的時間從六年縮短到三年，這也是 UAW 與三巨頭談判的關鍵一環。IT之家注意

4 月 19 日消息，據 9to5 Mac 報道， 蘋果iOS 14 中的 Apple Maps （蘋果地圖）引入的一項功能是騎行路線，以幫助騎行者找到帶有自行車道的最佳路線。現在，蘋果已將其地圖應用中的騎行路線擴展到位于芝加哥、底特律和其他美國中西部城市的用戶。 正如 Justin O&apo

為了增強電動車的競爭力，美國政府又開始新一輪對電動車的補貼政策。 據報道，美國民主黨立法者周五晚些時候提議，對于在美國組裝的工會制造電動 汽車 ，將稅收抵免提高到每輛車最高12500美元。據悉，該法案將使通用汽車公司和特斯拉有資格再次獲得電動汽車稅收減免。 報道稱，該法案將使大多數零排放的

疫情下，美國車市的狀況比想象中要嚴峻。 近日，據底特律新聞網報道，受新冠病毒疫情的影響，原定于6月在底特律舉辦的北美車展（又稱 底特律車展 ）被正式取消。活動舉辦地TCF中心被美國聯邦緊急事務管理局（FEMA）征用改建， 會在接下來6個月里作為集中收治病患的“方艙醫院”。2月28日，瑞士

圖片來源@全景視覺文丨出行一客（ID：carcaijing），作者 | 彭子恒，編輯 | 施智梁如果把市場沖突比作潮水，伴隨它的是將是一場又一場的巨浪。10月25日，長達40天的通用罷工大戰終于結束，在這場罷工中，通用損失近20億美元，工人們工資損失達10億美元。然而UAW似乎意猶未盡，轉眼間福特又坐上了與UAW的談判

底特律 據外媒報道，隨著自動駕駛時代的到來， 汽車 廠商紛紛將重點轉向了軟件和服務，這對底特律等汽車制造城市產生了極大的影響。《華爾街日報》日前撰文探討了這一史無前例的轉變，并提出了一個疑問：自動駕駛技術的出現會摧毀底特律嗎？ 以下是《華爾街日報》文章節選：汽車制造商指出

[ 摘要 ]隨著新型交通激增，傳統汽車公司正試圖將業務多元化，轉向新的商業模式。 底特律騰訊科技訊 據外媒報道，隨著自動駕駛時代的到來，汽車廠商紛紛將重點轉向了軟件和服務，這對底特律等汽車制造城市產生了極大的影響。《華爾街日報》日前撰文探討了這一史無前例的轉變，并提出了一個疑問：自動駕駛

馬云請美國中小企業「重新發現中國」的喊話還在持續引發回響。在參加「美國中小企業論壇」后，一位美國「群眾」給馬云寫來一封激情洋溢的信，將馬云刮起「底特律旋風」的一周稱為「歷史性的一周」，「激勵了我以及美國市場中所有的重要參與者」。超過 3000 名來自全美和加拿大的中小企業主在半個月前趕赴底特律參加了阿里巴巴「美國中小企

阿里巴巴美國中小企業峰會吸引了北美地區超過3000名企業主的參與，遠遠超出了此前一千人的預期。中國的崛起已經無法忽視，有越來越多的美國人想要跟中國做生意。對于中國消費者來說，這些人是誰，他們有什么獨特優質的商品？而對于想要做生意的美國人來說，應該如何進入中國市場？6月20日至21日，阿里巴巴美國中小企業峰會“門戶201

特派記者 張涵 紐約報道導讀阿里巴巴 美國中小企業峰會吸引了北美地區超過3000名企業主的參與，遠遠超出了此前一千人的預期。 中國的崛起已經無法忽視，有越來越多的美國人想要跟中國做生意。對于中國消費者來說，這些人是誰，他們有什么獨特優質的商品？而對于想要做生意的美國人來說，應該如何進入中國市場？6月20日