Uber、Lyft在內(nèi)的網(wǎng)約車行業(yè)，曾宣稱能帶來更多靈活而且可以養(yǎng)家糊口的職業(yè)，不過一個又一個的研究報告已經(jīng)證明，網(wǎng)約車司機(jī)在全球許多國家已經(jīng)成為低收入者，網(wǎng)約車公司被指責(zé)剝削司機(jī)廉價勞動。據(jù)外媒最新消息，美國芝加哥地區(qū)的網(wǎng)約車司機(jī)再次準(zhǔn)備在本月底進(jìn)行集會以及聯(lián)名請?jiān)福骍ber和Lyft兩大巨頭提高司機(jī)的收入水平。

[ 摘要 ]10月31日，“芝加哥網(wǎng)約車支持者聯(lián)盟”將利用市府舉辦預(yù)算會議的機(jī)會，在市政廳舉行抗議活動。 騰訊科技訊 Uber、Lyft在內(nèi)的網(wǎng)約車行業(yè)，曾宣稱能帶來更多靈活而且可以養(yǎng)家糊口的職業(yè)，不過一個又一個的研究報告已經(jīng)證明，網(wǎng)約車司機(jī)在全球許多國家已經(jīng)成為低收入者，網(wǎng)約車公司被指

BI中文站 3月7日報道- 澳大利亞研究所未來工作研究中心（Centre for Future Work）的經(jīng)濟(jì)學(xué)家吉姆-斯坦福（Jim Stanford）的一項(xiàng)最新研究顯示，Uber在澳大利亞支付給專車司機(jī)的平均工資低于司機(jī)行業(yè)最低工資水平。- 斯坦福的這項(xiàng)研究是在6個澳大利亞城市進(jìn)行的，最后得出的結(jié)果是：扣除各種成

近日美國麻省理工學(xué)院發(fā)布的研究報告震驚了 媒體 。報告稱美國網(wǎng)約車司機(jī)的平均小時工資，只有3.37美元，只是美國許多地方法定最低工資的三分之一。 據(jù)外媒最新消息，優(yōu)步（Uber）方面對麻省理工的報告和研究方法提出了質(zhì)疑。麻省理工學(xué)院學(xué)者對包括優(yōu)步、Lyft在內(nèi)的司機(jī)工資進(jìn)行了全面研究，尤

騰訊科技訊 近日美國麻省理工學(xué)院發(fā)布的研究報告震驚了媒體。報告稱美國網(wǎng)約車司機(jī)的平均小時工資，只有3.37美元，只是美國許多地方法定最低工資的三分之一。據(jù)外媒最新消息，優(yōu)步（Uber）方面對麻省理工的報告和研究方法提出了質(zhì)疑。麻省理工學(xué)院學(xué)者對包括優(yōu)步、Lyft在內(nèi)的司機(jī)工資進(jìn)行了全面研究，尤其是考慮到了司機(jī)的各種運(yùn)

通過將Uber和Lyft整合在一個APP上，Mystro希望能讓Uber和Lyft司機(jī)的年收入增加33%。對于網(wǎng)約車司機(jī)而言，這無疑是艱難的，而且如果他們想要賺取更多的錢，路上花費(fèi)的每一秒都會計(jì)算在內(nèi)。不過，現(xiàn)在有一種方式可以最大限度地提高他們的收入，新手只需要花費(fèi)一段時間就能適應(yīng)。雖然網(wǎng)上也有許多幫助司機(jī)們增加收入的

近日，Uber終于松口，承認(rèn)其的確 “對部分乘客收取更高的費(fèi)用，因?yàn)楣拘枰~外收入”。此前，Uber司機(jī)就曾投訴，稱乘客支付的費(fèi)用和他們實(shí)際收入存在的差異太大。在問題擱置幾個月之后，這一投訴終于獲得了Uber的正面回應(yīng)。新的定價體系：打車多少錢，用戶說了算？Uber這次為什么會松口，原因很簡單——因?yàn)樗麄兺瞥隽诵碌亩?/div>

Uber承認(rèn)司機(jī)每單收入低于乘客車費(fèi) 因推出了新的定價體系 北京時間5月20日上午消息，Uber近期在接受彭博社采訪時承認(rèn)，過去幾個月在美國某些城市，部分乘客支付的費(fèi)用與司機(jī)收到的車費(fèi)不對等。過去一段時間，Uber司機(jī)發(fā)現(xiàn)，自己收到的車費(fèi)與乘客支付的車費(fèi)不一致，而Uber并未對此給出令人滿意的解釋。目前，Uber

（原標(biāo)題：Uber CEO argues with a driver over dropping income）網(wǎng)易科技訊3月1日消息，據(jù)國外媒體Engadget報道，Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）最近可以說與公眾摩擦不斷，而且這一趨勢短期內(nèi)還沒有要停息的跡象。從彭博社最新得到的視