科技獵新政策《建設全國統一大市場》，利好產業互聯網?
新政策《建設全國統一大市場》，利好產業互聯網?
芳博士
· 剛剛
大市場的意見更深層次的目標是“調”結構。
圖片來源@視覺中國
文 | 芳博士
01 為何建設統一大市場？
統一大市場的六個要點：建設的重要目的：
根本驅動力：
綜上，這份《意見》可以看作是穩增長2.0版。
02 大市場“打”基礎和“調”結構
中國的市場大（人口多、面積大），但是不強。生產水平不夠高，交易效率不夠高，消費水平不夠高。
以前的招商引資，說白了，就是給海外資本打工，滿足美麗國的消費需求。當時，百姓沒錢，不敢消費；人才、技術水平都需要時間積累。只能拿生產要素（勞動力、土地、能源、環境等）去換資本和技術，賺辛苦錢。
積累到現在，研發、生產、消費，經濟發展的重要三環節，已經建立——這為大市場“打”了基礎。現在招商引資，很容易變成城市間對于優質項目、人才的內卷式競爭。除了把GDP、稅收、人才在城市之間挪來挪去，并不提升生產水平和交易效率，甚至還造成巨大的浪費。所以大市場的意見更深層次的目標是“調”結構。
圖片來源：新聞聯播
一方面，供需結構。
實現國民經濟供給與需求在更高層次與水平上實現動態均衡。說白了，就是不能被資本驅動：“哪個賽道火，一窩蜂上”，“燒錢搶人頭，惡性競爭”，“大廠圈地運動，形成壟斷”。
另一方面，中央和地方的結構。促進市場要素暢通流動，破除地方“保護”和區域內卷。說白了，就是不能被政績驅動：每個城市都搞“大數據”、“人工智能”、“新能源車”、“生物醫藥”、“半導體芯片”……全產業鏈。用各種顯性、隱性的“優惠”/“禁令”政策，產生市場干預和不正當競爭。
03 利好哪些賽道？
建立大市場就是要打通要素流動，提升生產效率和交易效率。最顯性的要素流動，就是物流。
潛藏在這之下的更大的市場，就是信息流。
放在供給側，為了提升生產效率，除了各類技術提升外，最突出的就是生產信息的流動。
放在需求側，為了提升要素（原材料、半成品等）的交易效率，最突出的就是交易信息的流動。
左側供給，右側需求，為了實現供需動態平衡，就需要產業互聯網。
2015年，騰訊小馬哥提出“互聯網+”，但對于社交、電商、文娛等，是有效的。但對于提升供需效率的各個產業，應該是“+互聯網”。沒有產業經驗和數據，互聯網就成了無源之水、無本之木。
所以，2019年10月，馬化騰給全球合作伙伴的公開信中明確表示：“未來互聯網的主戰場，將會從此前的消費互聯網，發展為產業互聯網。”所以《意見》出臺，最利好的賽道，一個是物流業，另一個是產業互聯網。
圖片來源：新聞聯播
國家需要掌握供給和需求的數據，實現資源有效利用而非濫用，產業互聯網是最好的抓手。
某種意義上，這叫“有計劃的市場經濟”。關于產業互聯網賽道的價值解讀，可參考趙老師的《灰狼群效應》以及一系列解讀文章，例如：《趙今巍｜數字時代變化中的經濟秩序之二：數字生態的崛起（下）》.
再往供應側想一層，為了提升生產效率，實現節能減排，除了各類技術應用之外，還有一個賽道也值得關注，就是工業互聯網。
盡管不能通過交易較快地撐起財務規模，所以工業互聯網不像產業互聯網賽道那么容易計算投資回報。但工業互聯網的技術壁壘更高，更難被取代，也可能建立行業標準。從供應鏈底層上，非常符合《意見》中的要點：市場設施高標準聯通。從投資角度，可以當“時間的朋友”；從大勢角度，可以當國家“對外輸出的軟實力”。
圖片來源：趙今巍系列文章
當然，所有和大數據相關的賽道，都可能被這個發展方向所覆蓋。
但數據的價值，不是因為有了一堆數據，而是數據真的能夠促進生產要素的有效流動。提升生產和交易的效率——才是建設大市場的重要抓手。
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芳博士
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