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2023兩會(huì)芯片、AI相關(guān)提議增多,科技互聯(lián)網(wǎng)代表委員完成一次新舊更替

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2023兩會(huì)芯片、AI相關(guān)提議增多,科技互聯(lián)網(wǎng)代表委員完成一次新舊更替

2023兩會(huì)芯片、AI相關(guān)提議增多,科技互聯(lián)網(wǎng)代表委員完成一次新舊更替

林志佳

· 2023.03.06 10:09



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鈦媒體App以前沿科技、自動(dòng)駕駛和汽車消費(fèi)、數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)鏈安全、碳中和科技發(fā)展四部分,梳理今年科技界代表、委員們的提案或建議,以把脈中國未來科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng)、高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

2023兩會(huì)芯片、AI相關(guān)提議增多,科技互聯(lián)網(wǎng)代表委員完成一次新舊更替

 (圖片來源:Shutterstock)

2023年3月4日、5日,第十四屆全國人民代表大會(huì)和全國人民政協(xié)會(huì)議(以下簡稱“兩會(huì)”)正式拉開帷幕,此次人大會(huì)議將持續(xù)7天左右。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),本屆參加“兩會(huì)”的人大代表(2977人)和政協(xié)委員(2172人)共計(jì)5149人。

除經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等議題以外,“科技創(chuàng)新”一直是每年“兩會(huì)”必談的重要話題,同時(shí)“兩會(huì)”也是未來國內(nèi)科技創(chuàng)新發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)。

從數(shù)據(jù)上看,今年《政府工作報(bào)告》中提到,過去五年來,科技創(chuàng)新成果豐碩,中國基礎(chǔ)研究經(jīng)費(fèi)五年增長了1倍,全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度從2.1%提高到2.5%以上,科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率提高到60%以上,高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值年均分別增長10.6%、7.9%。

相比往年,今年“兩會(huì)”有一個(gè)新的變化,即科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)代表委員完成了一次新舊交替:騰訊公司CEO馬化騰、百度CEO李彥宏、聯(lián)想CEO楊元慶、網(wǎng)易CEO丁磊、新東方創(chuàng)始人俞敏洪、紅杉資本中國基金創(chuàng)始人沈南鵬等人因任期屆滿,不再擔(dān)任今年全國人大代表或全國政協(xié)委員。而新一代的科技掌門人——小鵬汽車董事長何小鵬、氫燃料電池公司億華通董事長張國強(qiáng)、人工智能(AI)芯片公司寒武紀(jì)董事長陳天石、AI 軟件公司商湯科技創(chuàng)始人湯曉鷗、阿里巴巴技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)、京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席曹鵬、知乎創(chuàng)始人兼CEO周源等則首次當(dāng)選全國人大代表或全國政協(xié)委員。

其中,關(guān)于芯片半導(dǎo)體、電子器件領(lǐng)域的代表委員數(shù)量明顯增多。除了陳天石外,包括小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍、聲學(xué)元件公司歌爾股份董事長姜濱、芯片制造公司華虹董事長張素心、中國科學(xué)院大學(xué)校長兼芯片專家李樹深、清華大學(xué)校長兼電子信息處理專家王希勤等人均成為本屆全國人大代表或政協(xié)委員。

2023兩會(huì)芯片、AI相關(guān)提議增多,科技互聯(lián)網(wǎng)代表委員完成一次新舊更替

實(shí)際上,今年的兩會(huì)建議、提案中,AI 大模型ChatGPT、人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等“前沿科技”的詞匯高頻出現(xiàn)。根據(jù)科技部數(shù)據(jù),有6名代表和287名委員提出關(guān)于“加強(qiáng)基礎(chǔ)研究”的建議,有60件以上的提案、建議與科技人才相關(guān)。另外,多位網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)制造領(lǐng)域代表委員也提出關(guān)于保護(hù)數(shù)據(jù)安全、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展等核心關(guān)鍵性建議。

鈦媒體App以前沿科技、自動(dòng)駕駛和汽車消費(fèi)、數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)鏈安全、新能源與碳中和四部分,梳理今年科技界代表、委員們的提案或建議,以把脈中國未來科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng)、高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

前沿科技:周鴻祎建言打造中國“微軟+OpenAI”組合

去年11月30日美國 AI 公司OpenAI 發(fā)布的智能對(duì)話大模型產(chǎn)品ChatGPT風(fēng)靡全球,僅兩個(gè)月活躍用戶就超1億,并引發(fā)科技巨頭爭奪。而ChatGPT絲滑的對(duì)話體驗(yàn)引發(fā)人們對(duì) AI 未來能力的重新認(rèn)識(shí),引起了行業(yè)熱議。

科技部部長王志剛在近十天內(nèi)兩次提到了ChatGPT。3月5日,王志剛在兩會(huì)部長通道對(duì)媒體表示,ChatGPT之所以引起關(guān)注,在于它作為一個(gè)大模型,有效結(jié)合了大數(shù)據(jù)、大算力、強(qiáng)算法。

“比如發(fā)動(dòng)機(jī),大家都能做出發(fā)動(dòng)機(jī),但質(zhì)量是有不同的。踢足球都是盤帶、射門,但是要做到梅西那么好也不容易。從這一點(diǎn)看,ChatGPT在技術(shù)進(jìn)步上,特別是保證算法的實(shí)時(shí)性與算法質(zhì)量的有效性上,非常難。”王志剛此前稱,AI 對(duì)話要達(dá)到實(shí)時(shí)效果是不容易的,這方面OpenAI有它的優(yōu)勢(shì)。中國在 AI 領(lǐng)域進(jìn)行了很多研究成果和布局,但目前要達(dá)到像OpenAI的效果可能還要拭目以待。

今年“兩會(huì)”期間,全國政協(xié)委員、360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎提出,建立大型科技企業(yè)+重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)研協(xié)同創(chuàng)新模式,打造中國的“微軟+OpenAI”組合;針對(duì)多條技術(shù)路線,設(shè)立國家級(jí) AI 大模型長期開源項(xiàng)目,打造開源眾包的開放創(chuàng)新生態(tài)。

“在國家鼓勵(lì)性政策支持下,我相信中國在 AI 大模型技術(shù)上能用兩三年時(shí)間達(dá)到比較好的跟隨水平。”周鴻祎表示。
360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎

360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎

全國人大代表、科大訊飛董事長劉慶峰‍‍‍則提出,國家應(yīng)重視認(rèn)知智能大模型研發(fā),構(gòu)建以領(lǐng)軍企業(yè)為主體產(chǎn)學(xué)研合作的創(chuàng)新體系;積極推動(dòng)認(rèn)知智能大模型在教育、醫(yī)療、辦公、人機(jī)交互和生成式 AI(AIGC)領(lǐng)域的行業(yè)示范應(yīng)用和落地;支持面向大模型研發(fā)和服務(wù)的 AI 國產(chǎn)軟硬件技術(shù)底座;加大投資建設(shè)公共算力平臺(tái);構(gòu)建國家數(shù)據(jù)資源平臺(tái),匯聚認(rèn)知智能大模型所需要的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù),在依法合規(guī)基礎(chǔ)上搭建數(shù)據(jù)共享使用機(jī)制;鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)基金參照OpenAI和微軟等股東的投資協(xié)議新模式等。

與此同時(shí),正如前文所講的那樣,作為“卡脖子”技術(shù)之一,今年“兩會(huì)”芯片半導(dǎo)體領(lǐng)域委員增多,一定程度上看到了中國對(duì)于半導(dǎo)體與集成電路行業(yè)的重視力度。

全國人大代表、華虹半導(dǎo)體母公司華虹集團(tuán)董事長張素心建議,在芯片產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略推動(dòng)和戰(zhàn)略實(shí)施中形成合力;政策的制定應(yīng)將可控優(yōu)先于自主;完善人才隊(duì)伍的規(guī)模儲(chǔ)備和培養(yǎng)路徑等。

全國人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞‍‍‍則指出,應(yīng)加快引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)“卡脖子”及高端芯片的研發(fā)及應(yīng)用;從保障機(jī)制、技術(shù)規(guī)范和測試標(biāo)準(zhǔn)方面完善汽車芯片配套措施。

另外在機(jī)器人領(lǐng)域,全國人大代表,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO‍雷軍提出,鼓勵(lì)扶持科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)仿生機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局;支持整機(jī)企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體,加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān);構(gòu)建仿生人形機(jī)器人開放產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速場景應(yīng)用培育。全國人大代表,海爾集團(tuán)CEO‍周云杰則提出,支持高端裝備自主可控,鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)積極參與高端航空溫控物流裝備的自主研發(fā),強(qiáng)化基礎(chǔ)原材料、核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展;打通阻礙產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求形成攻關(guān)課題的機(jī)制堵點(diǎn);搭建卓越工程師人才校企聯(lián)合培育平臺(tái)和體系等。

雷軍是兩會(huì)上的“老面孔”,他從2013年開始任第十二屆人大代表、2018年連任,今年再次連任。雷軍的人大代表生涯,伴隨著小米集團(tuán)的崛起,2010年小米成立后快速發(fā)展,雷軍成為人大代表時(shí)他剛發(fā)布兩三款手機(jī),但都受到市場追捧;2018年第一次連任后不久,小米就在香港上市,2019年小米成為史上最年輕的世界500強(qiáng)公司。目前雷軍正在進(jìn)行著小米汽車計(jì)劃,并稱其為“人生最后一次創(chuàng)業(yè)”。

全國政協(xié)委員、中科院上海光機(jī)所信息光學(xué)與光電技術(shù)實(shí)驗(yàn)室主任司徒國海則提出,促進(jìn)沉睡發(fā)明專利實(shí)施,助力產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。他認(rèn)為高校和院所的專利權(quán)人與企業(yè)的需求匹配度不高,存在大量“沉睡”專利,而且目前中國缺乏實(shí)施專利產(chǎn)業(yè)化的高端專業(yè)人才、資金、設(shè)備和場地。因此,司徒國海提出,在已有的“揭榜掛帥”機(jī)制的基礎(chǔ)上,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)供需平臺(tái)的信息化建設(shè),加大科研“中間階段”項(xiàng)目的支持力度,優(yōu)化人員評(píng)價(jià)機(jī)制;引導(dǎo)政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)基金、社會(huì)資本更多支持中間階段項(xiàng)目投資,支持中小微企業(yè)承擔(dān)和參與國家科技項(xiàng)目;加強(qiáng)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化高端人才培養(yǎng)等。

已當(dāng)選五屆全國人大代表、格力電器董事長兼CEO董明珠,則提出有關(guān)保護(hù)創(chuàng)新型企業(yè)的建議。她表示,當(dāng)下高質(zhì)量發(fā)展更應(yīng)該保護(hù)創(chuàng)新型企業(yè),特別是獨(dú)創(chuàng)自主研發(fā)技術(shù)的企業(yè),更應(yīng)該得到法律的保護(hù),“現(xiàn)在惡意訴訟、惡意侵權(quán)現(xiàn)象極為嚴(yán)重,他們?cè)谶@個(gè)企業(yè)挖走一個(gè)人,就是偷你的技術(shù)”。

全國人大代表、中國科學(xué)院量子信息重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任 郭國平希望迎難而上造出更多更好的中國自主可控量子計(jì)算機(jī),加強(qiáng)量子計(jì)算關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣,為中國爭奪未來全球科技高地的話語權(quán)奠定基石,為國守好“量子計(jì)算新賽道”。

自動(dòng)駕駛和汽車消費(fèi):從立法到運(yùn)營的深入支持智能駕駛發(fā)展

汽車是今年代表委員提案、建言最多的領(lǐng)域,無論是自動(dòng)駕駛,還是推動(dòng)汽車消費(fèi)提振,希望放開二手車限制等,都為今年“兩會(huì)”帶來重要的風(fēng)向作用。

作為自動(dòng)駕駛和新能源車領(lǐng)域頭部企業(yè),全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬提出,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛相關(guān)立法,加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范要求落地;探索建立自動(dòng)駕駛技術(shù)及自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品體系;加快城市高精度地圖審核流程,允許地圖增量更新集中審核,鼓勵(lì)眾源方式更新地圖等。

全國人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞則提出,應(yīng)將自動(dòng)駕駛汽車立法納入下一個(gè)五年立法規(guī)劃,探索制定自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營專項(xiàng)法律;國家對(duì)智能駕駛汽車需要收集的場景及地理數(shù)據(jù)的權(quán)限進(jìn)行適度放開;統(tǒng)籌各地盡快放開高速路、快速路測試場景,完善道路測試過程中管理配套要素的建設(shè)。

馮興亞還提到,應(yīng)該對(duì)新能源汽車消費(fèi)實(shí)施持續(xù)補(bǔ)貼,延續(xù)汽車購置稅減免政策,并推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系。
小米集團(tuán)董事長、CEO雷軍(來源:小米官網(wǎng))

小米集團(tuán)董事長、CEO雷軍(來源:小米官網(wǎng))

對(duì)于今年汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)提振,雷軍提出,營造更豐富的汽車文化場景,為先進(jìn)汽車產(chǎn)品與技術(shù)提供更豐富的應(yīng)用場景;適度放開汽車改裝限制,建立改裝零配件和汽車后市場的國家標(biāo)準(zhǔn);放開二手車準(zhǔn)遷限制,放開皮卡進(jìn)城等品類限制。

雷軍還認(rèn)為,應(yīng)加快制定汽車全生命周期的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;建立汽車數(shù)據(jù)安全認(rèn)證、評(píng)價(jià)機(jī)制;構(gòu)建汽車數(shù)據(jù)共享機(jī)制及平臺(tái),促進(jìn)汽車數(shù)據(jù)共享使用。

全國人大代表、58同城CEO姚勁波‍‍‍認(rèn)為,應(yīng)長期確定二手車增值稅減按0.5%征收政策;用數(shù)字化手段提升二手車交易便利化水平,探索線上“二手車交易市場”模式。

全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮‍‍‍提出,更新并完善《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》等相關(guān)國家政策,加強(qiáng)汽車行業(yè)投資準(zhǔn)入政策管控力度;加強(qiáng)地方對(duì)外資車企的金融稅收等優(yōu)惠條件的監(jiān)管;引導(dǎo)外方支持現(xiàn)有合資企業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)鏈安全:推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)落地

今年政府工作報(bào)告中,“大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)”再次被重點(diǎn)提及。報(bào)告中稱,2023年中國要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,著力提升高端化、智能化、綠色化水平,提升常態(tài)化監(jiān)管水平,支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,過去5年,中國新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到17%以上。

“數(shù)字經(jīng)濟(jì)是新興技術(shù)和先進(jìn)生產(chǎn)力的代表。”在姚勁波看來,報(bào)告中提到的大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這也是高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。

根據(jù)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》通知提出,目標(biāo)到2025年,數(shù)字中國建設(shè)取得重要進(jìn)展,基本形成橫向打通、縱向貫通、協(xié)調(diào)有力的一體化推進(jìn)格局;到2035年,數(shù)字化發(fā)展水平進(jìn)入世界前列,數(shù)字中國建設(shè)取得重大成就。

周鴻祎提出,把城市數(shù)字安全服務(wù)中心建設(shè)作為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長的重點(diǎn)內(nèi)容;組織城市數(shù)字安全服務(wù)中心優(yōu)秀案例評(píng)選,推動(dòng)城市數(shù)字安全建設(shè)模式的持續(xù)優(yōu)化和完善。

全國政協(xié)委員、中國工程院院士、阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)在此次提案中建言涉及中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以及企業(yè)如何作為創(chuàng)新主體發(fā)揮作用等。王堅(jiān)此前多次表示,AI 已經(jīng)進(jìn)入最好的時(shí)代,云計(jì)算是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),就像電是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),而算力未來一定會(huì)成為企業(yè)和國家發(fā)展的核心能力。

實(shí)際上,“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈中,數(shù)據(jù)安全極為重要。

全國政協(xié)委員,知乎創(chuàng)始人、董事長兼CEO周源‍‍‍提出,應(yīng)針對(duì)數(shù)據(jù)共享,完善法律法規(guī);堅(jiān)持反壟斷,建立數(shù)據(jù)市場的健康生態(tài)環(huán)境;鼓勵(lì)開放共享的數(shù)據(jù)庫建設(shè);建立知識(shí)庫國家標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)與開放合作等。

周鴻祎提到,推動(dòng)以制造業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)支持民營經(jīng)濟(jì)和民營企業(yè)發(fā)展壯大,支持中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶發(fā)展,對(duì)于實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化具有重要意義。在此過程中,中國既要攻關(guān)核心“硬科技”,也要加速“數(shù)實(shí)融合”,利用數(shù)字化技術(shù)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域進(jìn)行全方位、多角度、全鏈條改造,提升生產(chǎn)力。科技企業(yè)更要響應(yīng)國家號(hào)召,特別是要利用自己在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)推進(jìn)中小微企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,做到數(shù)字化“一個(gè)都不能少”。

全國政協(xié)委員、奇安信董事長齊向東帶來了五份提案中提到,在數(shù)據(jù)安全保護(hù)方面,需要政府主管部門堅(jiān)定決心,加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)落地;網(wǎng)絡(luò)安全廠商堅(jiān)定恒心,提升數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)創(chuàng)新水平;政企機(jī)構(gòu)堅(jiān)定信心,建立縱深防御的內(nèi)生安全系統(tǒng)。此外,齊向東還認(rèn)為資本市場應(yīng)當(dāng)提高對(duì)創(chuàng)新的包容度,支持公司經(jīng)營層全力攻克“卡脖子”難題。
京東云事業(yè)部總裁、京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席曹鵬

京東云事業(yè)部總裁、京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席曹鵬

全國政協(xié)委員、京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席、京東云事業(yè)部總裁曹鵬提出,應(yīng)推動(dòng)傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)向新型實(shí)體企業(yè)躍升,發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)“鏈主”作用;提升供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施水平,鼓勵(lì)供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新提升核心競爭力;培養(yǎng)具有全球競爭力的供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)企業(yè),推動(dòng)供應(yīng)鏈關(guān)鍵技術(shù)自主可控;建設(shè)高效協(xié)同的社會(huì)化供應(yīng)鏈體系,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為載體,鼓勵(lì)各市場主體參與,形成多元化的協(xié)同發(fā)展機(jī)制。

全國人大代表,天能控股集團(tuán)董事長‍張?zhí)烊蝿t提出,應(yīng)圍繞“鏈主”企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)集群,鼓勵(lì)“鏈主”企業(yè)整合上下游資源,建立供應(yīng)鏈備份方案或替代清單;構(gòu)建穩(wěn)定配套聯(lián)合體,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平等。

新能源和碳中和依然勇立潮頭

隨著中國提出將力爭于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,隨后公布了一系列舉措,充分表達(dá)了中國實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的決心。

今年是中國提出“雙碳”戰(zhàn)略的第四年。代表委員們對(duì)雙碳的建議提案已經(jīng)從宏觀層面,如今轉(zhuǎn)變?yōu)樘际袌龉芾怼?chǔ)能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與共享、推進(jìn)中國氫能源列車落地青藏高原等實(shí)際性提案中,建言目標(biāo)更細(xì)致、更精準(zhǔn)。

全國政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長曾毓群則提出,加強(qiáng)電池儲(chǔ)能數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)發(fā)布和共享,建議國家儲(chǔ)能平臺(tái)數(shù)據(jù)分級(jí)分類面向電池企業(yè)有序開放。

曾毓群還認(rèn)為,針對(duì)碳足跡、ESG、回收溯源、梯次利用等實(shí)際管理需求,應(yīng)研究設(shè)計(jì)中國電池護(hù)照,并將其作為中國電池行業(yè)全生命周期管理的數(shù)字化管理工具;推動(dòng)電力核算規(guī)則與全球接軌,盡快制定各種清潔電力的電力證明和交易機(jī)制;建立以失效概率為依據(jù)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)安全分級(jí)評(píng)估體系;加強(qiáng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)測試評(píng)估與實(shí)證,建設(shè)國家級(jí)電化學(xué)儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)等。
寧德時(shí)代董事長曾毓群

寧德時(shí)代董事長曾毓群(來源:Reuters)

全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示,應(yīng)完善碳市場管理運(yùn)行機(jī)制,激活碳市場交易,創(chuàng)新以配額為基礎(chǔ)的碳金融產(chǎn)品,突出配額的資產(chǎn)屬性,盡快重啟自愿減排(CCER)項(xiàng)目申報(bào);擴(kuò)大全國碳市場參與企業(yè)的覆蓋范圍,有序地分批將重點(diǎn)碳排放行業(yè)全部納入全國碳市場;普及碳標(biāo)簽及碳普惠制度,建立全國統(tǒng)一的產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則及碳標(biāo)簽認(rèn)證制度;加快制定、實(shí)施商用車碳積分管理辦法。

全國人大代表、美的集團(tuán)副總裁鐘錚則提出,建立新型儲(chǔ)能共享傳統(tǒng)抽水蓄能容量電費(fèi)機(jī)制;建立儲(chǔ)能碳積分制度;出臺(tái)金融支持和財(cái)稅減免政策;激勵(lì)新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新,解決共性技術(shù)難題;統(tǒng)籌鋰資源開發(fā),穩(wěn)定市場價(jià)格等。

張?zhí)烊卧谧h案中表示,建立鋰離子電池應(yīng)用分級(jí)管理制度,推動(dòng)鋰離子電池應(yīng)用最優(yōu)化發(fā)展;鼓勵(lì)發(fā)展安全性高、性能更好的新型動(dòng)力電池,給予穩(wěn)定的創(chuàng)新條件;落實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)地方出臺(tái)應(yīng)用補(bǔ)貼、氫氣補(bǔ)貼;把氫能按照能源管理,將氫能與清潔能源體系的建設(shè)相結(jié)合;建立氫能項(xiàng)目“安全綠色”的審批通道;將氫能列入省綠色基金及投資管理體系,建設(shè)相應(yīng)的資金和擔(dān)保機(jī)制,引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入氫相關(guān)領(lǐng)域。

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元表示,光伏發(fā)電可能是未來一次能源的主要來源。研究報(bào)告顯示,光伏發(fā)電將在未來一次能源中最低占30%-40%,最高占60%-70%,是未來占比最高的能源。今年他將圍繞中國光伏產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展、支撐雙碳目標(biāo)落地、優(yōu)化儲(chǔ)能發(fā)展模式、大力發(fā)展抽水蓄能等方面提出建議。

全國人大代表、聯(lián)泓新科董事長鄭月明表示,應(yīng)加強(qiáng)電子特氣產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì),加快高純電子特種氣體研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)做大做強(qiáng),提高電子特氣的國產(chǎn)化率。“電子特氣是集成電路、顯示面板、光伏能源、光纖光纜等電子工業(yè)生產(chǎn)制造過程中不可或缺的關(guān)鍵性原材料。”

全國人大代表,海馬集團(tuán)董事長景柱則提出,將海南納入燃料電池汽車示范城市群;加大政策和資金支持,鼓勵(lì)本土企業(yè)積極參與氫燃料電池乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)和生產(chǎn)等。

全國政協(xié)委員王昆則提出,推進(jìn)中國氫能源列車落地青藏高原,推動(dòng)青藏公路交通工具綠色轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展氫能源汽車與電動(dòng)汽車,整體推動(dòng)青藏高原氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

除此之外,全國人大代表、58同城CEO姚勁波還對(duì)高質(zhì)量充分就業(yè)、家政服務(wù)業(yè)數(shù)字化等提出建議;全國人大代表,TCL創(chuàng)始人、董事長李東生則關(guān)注中國企業(yè)出海,從法律訴訟、貿(mào)易談判、跨境投資等角度提出建言。而且,本屆“兩會(huì)”還有來自機(jī)器人制造、激光、航天、航空等新型行業(yè)的新代表委員的提案。

實(shí)際上,科技創(chuàng)新有助于中國經(jīng)濟(jì)長期、穩(wěn)定增長。

在二十大報(bào)告中提到,必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力,深入實(shí)施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,過去五年,新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比重達(dá)到17%以上。

近兩年,中國加大了科技創(chuàng)新資金投入力度。2023年,支持芯片開發(fā)和其他重點(diǎn)工業(yè)部門的專項(xiàng)資金將比2022年增加近50%,達(dá)到133億元人民幣。

在當(dāng)前百年未有之大變局下,與硬核技術(shù)企業(yè)相比,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已黯然失色,馬化騰等互聯(lián)網(wǎng)大佬陸續(xù)退出“兩會(huì)”討論中。過去五年,中國深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),一些關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得新突破,載人航天、探月探火、深海深地探測、超級(jí)計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

根據(jù)胡潤研究院的統(tǒng)計(jì),所有參會(huì)的企業(yè)家中,四川通威的劉漢元資歷最老,他自1998年起任四屆全國政協(xié)委員,共20年,此次任期屆滿之時(shí),他將連續(xù)30年參加兩會(huì)。通威從創(chuàng)立初期的網(wǎng)箱養(yǎng)魚,到生產(chǎn)飼料,再到如今太陽能光伏產(chǎn)業(yè),如今,劉漢元在胡潤百富榜上排名23位,身家達(dá)1250億元。另據(jù)胡潤統(tǒng)計(jì),今年參與“兩會(huì)”中身價(jià)超過10億美元的有81人,但對(duì)比2018年,有47位個(gè)人財(cái)富超過10億美元的企業(yè)家沒有連任代表或委員。

今年《政府工作報(bào)告》中指出,2023年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是,中國GDP增長5%左右,城鎮(zhèn)新增就業(yè)1200萬人左右,城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率5.5%左右。“穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià)”將是今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,而科技創(chuàng)新將有望推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展。(本文首發(fā)鈦媒體App,作者|林志佳)

迎兩會(huì)·看數(shù)字中國 芯片 硬科技 半導(dǎo)體 硅基世界 馬化騰 李彥宏 ChatGPT趨勢(shì)全景 chatGPT 焦點(diǎn)

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