融創(chuàng)回應(yīng)孫宏斌考察樂視法拉第:沒考慮投資該項目
孫宏斌(左)考察法拉第在建工廠
騰訊財經(jīng)訊 今日(4月21日)有報道稱,(法拉第未來,簡稱FF)位于美國洛杉磯和硅谷的辦公區(qū),并有意與聯(lián)想控股聯(lián)合向該項目投資約11億美元。
融創(chuàng)中國方面就此對騰訊財經(jīng)回應(yīng),融創(chuàng)中國沒有考慮投資該汽車項目。樂視創(chuàng)始人賈躍亭系FF的主要投資人。該公司在今年國際消費(fèi)電子展上,發(fā)布首款電動車FF91,并聲稱在開放預(yù)訂后預(yù)訂量在36小時超過6.4萬輛。
2016年11月6日,賈躍亭發(fā)布內(nèi)部信承認(rèn)資金問題,其直言資金壓力與樂視造車計劃有關(guān),“樂視汽車前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金。”
2017年1月15日,樂視與融創(chuàng)中國聯(lián)合舉辦了戰(zhàn)略投資暨合作發(fā)布會,融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌在發(fā)布會上宣布對對樂視總投資達(dá)150億元人民幣,分別投向樂視網(wǎng)、樂視致新和樂視影業(yè)。截至目前,公開信息顯示,融創(chuàng)中國對樂視投資的到賬資金為124億元。
在該次合作發(fā)布會上,孫宏斌明確表示,融創(chuàng)中國此次投資,旨在把包括上市公司等樂視非汽車板塊的資金問題一次性解決,“缺多少解決多少,當(dāng)然是非汽車板塊,汽車板塊是另外一個故事。我們最近也在看樂視汽車板塊,現(xiàn)在來說還看不懂。”
4月21日,就前述孫宏斌考察并有意投資FF的消息,融創(chuàng)中國方面回應(yīng),并沒有考慮投資該汽車項目。至于孫宏斌此次美國之行的具體目的,以及為何考察FF項目,融創(chuàng)中國方面未給出明確回應(yīng)。