騰訊科技訊 據路透社報道，寶馬明年將在德國慕尼黑進行無人駕駛汽車測試，以期趕上Uber等公司在打車領域的發展步伐。

寶馬高管上周五表示，該公司會有約40輛具有無人駕駛功能的汽車在慕尼黑的中心地區進行測試，隨后這一測試項目將擴展至其他城市。

寶馬負責無人駕駛項目的副總裁克羅斯?巴特納(Klaus Buettner)表示：“每輛汽車的方向盤后面都有接受過培訓的測試駕駛員。”

Uber的快速發展促使寶馬考慮如何利用無人駕駛汽車技術加速其進入按使用量付費(pay-per-use)的通勤領域，也就是通俗而言的打車市場。

Lyft、Juno以及Uber等軟件和科技公司已經動搖了傳統車企銷售汽車的商業模式。這些公司通過基于智能手機的打車服務向消費者提供了另一種乘坐汽車出行的選擇。

當下，傳統車企也在擴大其自主打車項目，并對無人駕駛技術進行投資。

寶馬移動服務戰略負責人托尼?道格拉斯(Tony Douglas)說：“打車軟件還是需要人工進行駕駛來完成。如果省去了司機，你就會擁有一張印鈔票的許可證。”

道格拉斯說，寶馬在汽車分享領域已經取得了顯著的進展，該公司今年4月份在美國西雅圖推出了汽車分享服務ReachNow。

道格拉斯說：“我們四天中吸引了1.4萬人注冊，而這個領域有Zipcar、Uber、Lyft以及Car2go等眾多競爭對手。”

道格拉斯指出，某些人出錢來培養用戶的消費習慣，而寶馬則是通過炫酷的產品取勝。道格拉斯說：“我們不會是最大的，但能成為最酷的。”

寶馬計劃不僅利用其制造高端汽車的專業技術，而且還要展示其在創造、擁有以及管理高端車隊上的實力。

寶馬首席執行官哈拉爾德?克魯格(Harald Krueger)表示：“Uber和 Lyft不是在運營自己的車隊。擁有自己的車隊意味著你可以提供Lyft不能提供的服務，例如僅向特定人群提供汽車分享服務。”（編譯/李路）

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