電商B2B的春天來(lái)了！2016年年初，全球B2B生態(tài)峰會(huì)上， 阿里巴巴 集團(tuán)CEO 張勇 明確表示，B2B的春天正在到來(lái)。從以 阿里巴巴 為代表的老牌綜合B2B電商平臺(tái)，到最近開始風(fēng)生水起的B2B垂直電商平臺(tái)，B2B模式歷經(jīng)十年沉寂后，終于全面興起，迎來(lái)黃金發(fā)展期。

　　在汽車電商領(lǐng)域，B2B模式同樣如此，此前一直被忽視，反倒是B2C模式受到極大追捧。但是，諸多試水B2C模式的汽車電商平臺(tái)都遭遇了挫折，證明此路不通。正如 買好車 CEO 李研 珠在不久前的全國(guó)車商峰會(huì)中所言：“像汽車這樣低頻交易、線下體系很沉重的行業(yè)，很多問(wèn)題和服務(wù)都是線上所無(wú)法及時(shí)解決的，它最終的落腳點(diǎn)都是線下經(jīng)銷商。”

　　 李研 珠有這樣的體會(huì)并非紙上談兵，他曾帶著團(tuán)隊(duì)自己進(jìn)口車、報(bào)關(guān)，自己做銷售、驗(yàn)車、控制物流，還自己交車、收尾款、給客戶辦按揭。一圈轉(zhuǎn)下來(lái)發(fā)現(xiàn)，B2B電商對(duì)經(jīng)銷商而言，有太多的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，有太多的事情可以做。進(jìn)貨渠道狹窄缺貨源、個(gè)人實(shí)力有限缺資金、外地調(diào)車風(fēng)險(xiǎn)太大缺乏安全保障。

正是這些痛點(diǎn)給了汽車電商B2B的機(jī)遇，伴隨著汽車電商B2B模式崛起，有望重塑目前電商和傳統(tǒng)經(jīng)銷商的關(guān)系，加速行業(yè)的健康轉(zhuǎn)型，提供雙方和諧共存的第三條道路。不過(guò)，汽車B2B電商也并非誰(shuí)都可以玩得轉(zhuǎn)，不能以賣鋼材賣煤炭的方式去賣汽車，一個(gè)不懂汽車行業(yè)的團(tuán)隊(duì)，怎么能做得好汽車電商B2B？

　　 張勇 認(rèn)為，垂直領(lǐng)域的B2B將在產(chǎn)品和服務(wù)上專注各自行業(yè)特點(diǎn)，并形成專業(yè)壁壘。細(xì)分行業(yè)的B2B模式，早已不是單純解決信息不對(duì)稱問(wèn)題，從供給側(cè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的改革，到客戶服務(wù)，這是一套行業(yè)企業(yè)提升效率、重配資源、降低成本的解決方案。

胡斐和他的團(tuán)隊(duì)正是基于已有的賣車經(jīng)驗(yàn)，在洞悉經(jīng)銷商的痛點(diǎn)基礎(chǔ)上，搭建供應(yīng)商與經(jīng)銷商之間的服務(wù)平臺(tái)“賣好車”，從車源、資金、營(yíng)銷等方面出手，推出組合拳服務(wù)車商。

車源：賣好車通過(guò)“全球反向供應(yīng)鏈”的方式解決汽車經(jīng)銷商的車源短缺難題。賣好車還將建立了供應(yīng)商與經(jīng)銷商的信用認(rèn)證體系，“讓買和賣都變得更為簡(jiǎn)單放心”。

資金：賣好車已經(jīng)與多家銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)建立了合作，從而能為經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。訂單貸、展車貸等等金融產(chǎn)品的推出讓經(jīng)銷商免除購(gòu)車的資金壓力。

營(yíng)銷：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷平臺(tái)，賣好車與經(jīng)銷商一起利用互聯(lián)網(wǎng)工具做好用戶的銷售工。同時(shí)，平臺(tái)還開發(fā)了DMS經(jīng)銷商集成解決方案，數(shù)據(jù)模型優(yōu)化銷售過(guò)程，提升線索轉(zhuǎn)化率。

事實(shí)證明，賣好車做到B2B模式所需要的專業(yè)服務(wù)，在短短三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，賣好車就吸引了近二千家汽車經(jīng)銷商，400多個(gè)平行進(jìn)口展廳入駐賣好車平臺(tái)。目前，平臺(tái)上車源數(shù)突破4萬(wàn)臺(tái)，在數(shù)量上達(dá)到了行業(yè)全國(guó)首位。除了數(shù)量領(lǐng)先外，賣好車更是全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)了認(rèn)證車源、自發(fā)車源及互聯(lián)網(wǎng)車源評(píng)級(jí)劃分，讓車源的信息更加真實(shí)有效。

同時(shí)，賣好車的金融服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展速度也非常快，在平臺(tái)上線后的三個(gè)月內(nèi)，訂單融資月增長(zhǎng)率都超過(guò)了50%。

據(jù)李研珠介紹，賣好車本著讓賣車變得更簡(jiǎn)單的初心，以提高傳統(tǒng)汽車流通行業(yè)效率為使命，致力于成為車商們賣車的最佳平臺(tái)。惟有降低成本，提高效率才是互聯(lián)網(wǎng)公司的價(jià)值，惟有做好專業(yè)服務(wù)才能在汽車電商B2B領(lǐng)域走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。