近日，有ofo知情人士告訴媒體，ofo已完成阿里主導(dǎo)的10億美元融資，未來(lái)有可能進(jìn)軍共享汽車(chē)領(lǐng)域。

有報(bào)道曾指出，滴滴內(nèi)部孵化了自己的共享單車(chē)業(yè)務(wù)，并完成了小藍(lán)單車(chē)的收購(gòu)。滴滴是ofo大股東，近日頻頻進(jìn)軍共享單車(chē)領(lǐng)域，拋開(kāi)ofo自行布局；而ofo則進(jìn)入了滴滴一直想拓展的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域共享汽車(chē)。雙方的矛盾隱于平靜的水面下，卻不難窺見(jiàn)一二。

根據(jù)騰訊科技的報(bào)道，有知情人士透露，滴滴和ofo雙方的矛盾的確存在。在ofo現(xiàn)在的架構(gòu)里，滴滴系一度搶奪了戴威的話語(yǔ)權(quán)。然后滴滴希望ofo和摩拜合并，并且要占據(jù)新公司的話語(yǔ)權(quán)，但合并方案并沒(méi)有戴威的位置，于是ofo和滴滴徹底反目。戴威去找阿里當(dāng)新的大腿，阿里在主導(dǎo)哈羅單車(chē)和永安行的合并并且參與其新一輪3.5億美元的融資之后，還將投資10億美元給ofo。

為何ofo要進(jìn)入共享汽車(chē)領(lǐng)域，導(dǎo)致與滴滴矛盾激化？上周，摩拜正式宣布進(jìn)軍共享汽車(chē)，而滴滴又受夠了小藍(lán)單車(chē)，ofo若想保持現(xiàn)有地位不被同賽道玩家趕超，必須開(kāi)始在市場(chǎng)存在空白的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓張。阿里的融資正為ofo的下一步道路鋪平了地基。

該知情人士還表示，ofo和摩拜曾經(jīng)洽談合并事宜，但是因?yàn)殡p方都排斥合并方案，目前雙方的合并絕無(wú)任何可能性。