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小米汽車啟動大規模招聘,店長底薪2萬、市場運營月薪3萬起/14薪;傅盛發文怒懟王自如;余承東主導決策對華為平板電腦提價丨雷峰早報

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今日頭條

字節跳動不玩游戲了?正考慮出售估值290億的工作室

11月15日,據知情人士透露,字節跳動公司正在考慮出售旗下游戲工作室上海沐瞳科技有限公司,以此簡化運營,專注于核心業務。知情人士稱,字節跳動正與一家顧問合作,評估潛在買家對沐瞳科技的興趣。2021年, 字節跳動以大約40億美元(約合290億元人民幣)的估值收購了沐瞳科技,后者曾開發熱門手游《無盡對決》。

目前,談判尚處于早期階段,還無法立即得知字節跳動的交易規模目標。知情人士稱,字節跳動也可能決定不出售。此前,字節跳動已經裁減了一些游戲創作和發行團隊,將重點轉向電子商務這一新的增長動力。字節跳動曾試圖征服視頻游戲領域,如果它選擇出售沐瞳科技,這將標志著該公司在游戲領域的最大撤退之舉。(鳳凰科技)

國內資訊

抖音生活服務換帥,商業化負責人浦燕子兼任

據報道,抖音集團商業化負責人浦燕子將兼任生活服務業務負責人,原生活服務業務負責人朱時雨將調任負責一級部門“增長與商業解決方案”。隨著消費復蘇以及短視頻用戶的持續增長,抖音生活服務迎來發展。據媒體報道,抖音生活服務上半年支付GMV(交易總額)超1000億元。

接任朱時雨的浦燕子2013年加入抖音集團,是抖音的早期員工之一,長期從事商業化和銷售相關的工作,在處理商家關系方面擁有豐富的經驗。內部人士稱浦燕子非常務實,善于解決復雜的問題。她長期和商家打交道的經驗,可能正是目前面臨激烈競爭的抖音生活服務所需要的。(新浪科技)

華為對平板電腦提價或因存儲價格上漲,系余承東主導決策

近日,華為對部分在售平板電腦提價,MatePad Pro 13.2由5199元上漲至5699元。有業內人士分析道,本次終端的漲價是由于存儲芯片漲價,反映到了下游產品上面了。此外,據華為內部人士透露,此次平板產品漲價系余承東主導決策,認為此前定價過低。華為方面尚未對此作出回應。(財聯社)

小米汽車定妝照曝光,已實現小批量試生產,新車或明年2月上市

11月15日下午,工信部網站已經發布了小米申報車型公示的詳情,小米汽車的定妝照隨即曝光。小米汽車產品商標為小米牌,純電動轎車,生產企業為北京汽車集團越野車有限公司。此前有知情人士曝光稱小米汽車定位C級轎車,最高價或超30萬元。

小米汽車啟動大規模招聘,店長底薪2萬、市場運營月薪3萬起/14薪;傅盛發文怒懟王自如;余承東主導決策對華為平板電腦提價丨雷峰早報

此外,據小米汽車零部件供應商張海(化名)透露,小米汽車一期工廠內四大制造工藝(沖壓、焊接、涂裝、總裝)車間均已建好,已開始小批量試生產,生產好的車都停放在總裝車間。一位不愿透露姓名的知情人士在接受采訪時表示,小米汽車在下個月(12月)就要開始批量生產,明年開年(2月)上市開賣。而此前,雷軍曾表示,小米汽車首款車將于2024年上半年量產。(每日經濟新聞)

李彥宏稱重復開發大模型浪費社會資源,文心調用量超其他兩百多家總和

據報道,在深圳2023西麗湖論壇上,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏發表演講,談到了國內 AI 行業現狀。李彥宏表示,自從8月31日開放以來,文心大模型的 API 調用量呈現了指數級的增長,“國內有200多個大模型,上了這個榜單、進了那個排名,但其實調用量是很小的。文心大模型一家的調用量比這200多家大模型的調用量加起來還要多。”

李彥宏還稱“不斷地重復開發基礎大模型是對社會資源的極大浪費”,大模型類似操作系統,那么最終開發者只會依賴為數不多的大模型開發 AI 原生應用。(IT之家)

基于LLaMA改參數名?李開復AI公司回應質疑

近日,李開復「零一萬物」公司的Yi-34B模型受到質疑,有網友稱該模型基本上采用了LLaMA的架構,只是重命名了兩個張量。引起熱議后,零一萬物官方很快在 Hugging Face 與媒體平臺中作出回應,表示團隊確實沿用了 LLaMA 與 GPT 基礎架構,并會將代碼更新,重新命名,以符合大模型開源社區的要求。

「零一萬物」表示:GPT是一個業內公認的成熟架構,LLaMA在GPT上做了總結。零一萬物研發大模型的結構設計基于GPT成熟結構,借鑒了行業頂尖水平的公開成果,同時基于零一萬物團隊對模型和訓練的理解做了大量工作,這是我們首次發布獲得優秀結果的地基之一。(相關內容可點擊 別再聲討零一萬物了 )

快手CEO程一笑不再兼管電商業務,王劍偉出任快手電商負責人

據報道,快手科技發布內部郵件宣布,經營管理委員會成員王劍偉出任電商事業部負責人,兼任商業化事業部負責人,向董事長兼首席執行官程一笑匯報,程一笑將不再兼管電商業務。

據了解,程一笑在內部溝通會上表示,親自帶了一年電商業務,對流量和商業生態的協同有了更深刻的體會。此次調整,既有利于讓上下游業務協同更高效,自己也能騰出更多的精力從公司層面去看新的產業機會,以及從全局的角度去看流量生態和變現體系之間如何更好的協同。(新浪科技)

騰訊控股2023年第三季度營收1546億元,同比增長10%

騰訊控股2023年Q3財報顯示,公司實現收入1546.3億元,同比增長10%;凈利潤(Non-IFRS)449.2億元,同比增長39%。騰訊財報顯示,本季度內,視頻號、小程序、小游戲及搜一搜等業務助力微信商業生態繁榮,推動支付、廣告和企業服務等業務增長。其中,視頻號播放量同比增長超越50%。

同時,騰訊全面擁抱大模型,180+內部業務已接入騰訊混元測試。本季騰訊廣告收入同比增長20%至257.2億元;數實經濟收入穩健增長至520.5億元;海外游戲收入同比增長14%至 133億元,占游戲總收入近三成。(鳳凰網科技)

長城汽車高管頻繁變動,董事長魏建軍被曝給高管不小壓力

近期,長城汽車副總裁傅小康自10月下旬開始與外界失去聯系的傳聞不脛而走。對此,長城汽車官方尚未公開回應。據了解,付小康近期一直處于休假狀態。今年10月,就有報道稱傅小康已經提出離職。知情人士稱,長城汽車董事長魏建軍多次挽留傅小康,但他最終依舊決定離開。經查詢傅小康的社交平臺發現,其認證仍為長城汽車副總裁,但最新動態停留在7月份。

在傅小康之前,長城汽車的高管已經頻繁發生變動,其中最受人關注的便是前總經理王鳳英轉投小鵬汽車。在“合伙人”激勵模式提出后一年左右的時間,長城汽車還經歷了歐拉沙龍品牌總經理文飛以及品牌公關總經理果鐵夫的離職,職業經理人高管柳燕、劉智豐、寧述勇也相繼離開。有知情人士表示,魏建軍給到高管的壓力不小。“雖然不知道有沒有對賭協議,但是高管肯定是有股票期權,而行權都是有業績作為前提的。”(界面)

周鴻祎稱遭勒索攻擊,即使是360也只能解決80%

近日,某大型機構發布聲明稱,遭Lockbit勒索軟件攻擊,導致部分系統中斷,約90億美元業務受影響。LockBit勒索家族號稱加密最快的勒索軟件,包括波音公司、英國皇家郵政、葡萄牙里斯本港口等超1000家單位曾受到其勒索攻擊。

小米汽車啟動大規模招聘,店長底薪2萬、市場運營月薪3萬起/14薪;傅盛發文怒懟王自如;余承東主導決策對華為平板電腦提價丨雷峰早報 360創始人周鴻祎表示,勒索攻擊單次或可造成幾十億損失,一旦中招,即使是360也只能解決80%。“遇到水平很高的,又把加密做的特別好的,那時我們就只能幫你兌換比特幣交贖金了。” (財經網)

小米正開設多個汽車銷售類崗位,門店店長底薪2萬元

據報道,多個招聘軟件平臺均顯示,小米正開設汽車銷售類相關崗位,北京、上海、南京等地均發布了相關職位招聘信息。其中招聘月薪最低的是在線客服專員(汽車),在招聘軟件上顯示為9-12K;新能源汽車銷售主管的月薪顯示為15-25K;月薪最高的是小米汽車零售運營,顯示為30-50K,并且是14薪。另據報道,小米汽車門店店長底薪可達 2 萬元,北京、太原、石家莊多地在持續招聘中。

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此外小米在其招聘官網上也新增了多個汽車銷售相關崗位,其中一個工作地點在北京的“直客銷售”的職位詳情表示:負責汽車行業客戶的開發以及老客戶維護,深挖客戶需求。有小米內部人士透露稱:“現有小米渠道會只是小米汽車的銷售渠道之一。”(新浪科技)

投資恒大股票虧損超100億!香港巨富劉鑾雄最新表態:不怪許家印,太太讓盡快賣出但我沒采納

據報道,日前,許久未露面的劉鑾雄,特意針對“投資恒大股票虧損百億”這一問題召開發布會進行了回應,并表示,他并沒有對許家印生氣。劉鑾雄還表示,“現在聯絡不上許家印,我懷疑有無人可以聯絡到佢(他)。”不過,對恒大的投資也讓劉鑾雄長了記性,稱以后有人以物業作抵押要求借貸,他不會再借。

在恒大投資虧損的問題上,劉鑾雄表示,其太太陳凱韻及家姐此前就表示過讓他盡快出售恒大資產,但他本人覺得在這種情況下出售恒大股份會加劇恒大負面影響,便未采納。對于劉鑾雄投資恒大的盈虧問題,有觀點認為,不是簡單的計算華人置業買入和賣出的股票價格。華人置業通過投資中國恒大獲得的分紅、還有其他重組的收益加起來不一定虧損。(每日經濟新聞)

獵豹移動CEO傅盛怒懟王自如是流氓

獵豹移動CEO傅盛在朋友圈發表對王自如的看法。傅盛表示,“我只能說,王自如不僅是個吃軟飯的,而且是個流氓。不是被格力包養的時候他是流氓,而是之前就是個真正的流氓。”15日,該話題引發熱議,登上熱搜,傅盛再發朋友圈回應該事,稱在朋友圈罵人是不對的,并刪除罵人內容。

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據悉,在采訪節目中,現任格力電器渠道改革項目負責人的王自如,首次露面回應加入格力的是非傳言。對于外界說他是“小鮮肉”,到格力蹭流量、鍍金的質疑,王自如表示這兩年里不太關注大家怎么評價。董明珠稱“他不是到格力來蹭流量,到格力來撈一把,他不是的”。此前網絡上盛傳董明珠與王自如緋聞,有媒體表示兩人正在談戀愛。當時董明珠在接受媒體采訪時主動提及這一傳言:“低級、下流、無聊!用這幾個詞形容也不為過。”(新浪科技)

京東集團CEO許冉兼任京東零售CEO,回應京東低價策略

據報道,京東集團CEO許冉女士將兼任京東零售集團CEO,原京東零售集團CEO辛利軍另有任用。許冉在2018年7月加入京東,擔任京東零售的CFO,并于2020年6月升任集團CFO。今年5月,京東集團CEO徐雷宣布退休,時任京東集團CFO的許冉接替他成為京東集團新任CEO。

此外,在京東2023年第三季度業績發布電話會議上,許冉表示,京東并沒有將重心從品牌產品的核心競爭力或服務于高端市場轉移,相反,京東通過提高價格競爭力來進一步增強實力。在提供低價的同時,也決不允許任何劣質或假冒產品出現在京東的平臺上。(36氪、新浪科技)

陶圣加入庫薩科技擔任CTO,進軍無人環衛行業

據新智駕獨家報道,前芯馳科技AI算法業務負責人陶圣正式加盟無人環衛公司“庫薩科技”,成為聯合創始人,并任CTO。

加入芯馳科技之前,陶圣曾擔任交通運輸部科學研究院實驗室主任,百度無人駕駛資深技術總工并完成第一代量產Robotaxi技術研發,曾經聯合創辦港口無人駕駛公司數翔科技并擔任CTO。(更多內容請點擊 獨家 | 陶圣加入庫薩科技擔任CTO,進軍無人環衛行業 )

蔚來李斌:20年后汽車將0事故

11月15日消息,蔚來李斌在參加活動時稱,20年后汽車將0事故。李斌稱:20年后的汽車和現在會有什么不同?我的回答大概可以概括為0、0和100。

第一個0指的是0交通事故,20年后的智能汽車,自動駕駛技術將非常成熟,可以預防風險、躲避風險,交通事故將成為歷史;第二0指的是0排放,20年后的汽車,不只是在行駛中實現0排放,而是從生產、銷售、使用一直到回收,都會實現全生命周期的0排放;100指的是百分百懂你,20年后的智能電動汽車,會運用最先進的人工智能技術,能百分之百理解用戶的需求,成為用戶生活中最給力的伙伴與助手。(鳳凰網科技)

一汽豐田大規模減產,高管無奈發聲:賣不動,壓力山大

近日,一汽豐田在10、11月份已大幅下調生產的前提下,在未來三個月內繼續大幅度向下調整生產配分。高層在內部信中表示,目前嚴峻的市場環境,一汽豐田經銷商伙伴面臨著嚴重的庫存壓力和資金壓力,為了緩解壓力,一汽豐田決定在2023年12月-2024年2月繼續大規模減產。具體來看,12月份配分向下調整到6.6萬輛,明年1月份配分向下調整到6萬輛,2月份配分向下調整到3.8萬輛。

據悉,今年9月一汽豐田銷量為7.78萬輛,市占率僅3.85%,近一年內月銷量均未突破10萬。一汽豐田經銷商庫存壓力大,單車虧損近萬元。

李想稱理想汽車周度營業收入超過奧迪

11月14日,理想汽車發布2023年第46周銷量榜單,理想汽車周銷量達1萬輛,截至11月12日,理想汽車本月銷量已達1.54萬輛。對此,理想CEO李想發文稱:本周理想L7、L8、L9三款車的銷量已經無限接近奔馳和奧迪了,周度的營業收入已經超過奧迪。(中國汽車報)

滴滴回應“司機乘客車內聊收入被彈窗提醒”:謠言

近期有網友發布視頻稱“在車內和司機聊收入被滴滴彈窗提醒”的傳聞,引發不少用戶和網友的關心和討論。

滴滴表示,經過與司乘雙方溝通核實,以及對系統后臺仔細排查后證實,網上相關傳聞均為謠言。在該行程中,滴滴App并未出現所謂的彈窗提醒,更未就司乘交流內容有任何語音播報或提醒。目前該謠言的原發作者已刪除不實內容。(快科技)

網易舉報雀巢后再發聲:轉嫁推卸責任給代理商,咖啡粉已送檢

11月15日,針對此前雀巢方面的回應,網易方面再發聲明。網易方面表示,雀巢作為其一級代理商的監管方,應明確承擔起相關安全風險管控責任,并對其違規行為予以處罰或公示,而非將責任轉嫁或推卸給一級代理商。

同時,網易關注到,此前雀巢咖啡粉在香港消費者委員會相關檢測中,被檢出含有高出同類產品8倍的致癌物“丙烯酰胺及除害劑”。為保證員工食品健康安全,目前網易已將從雀巢處采購的咖啡粉送至相關機構進行檢測。此前,網易向國家市場監督管理總局發函,舉報雀巢及其代理公司向網易等客戶提供的二手制冰機等存在重大食品安全隱患。(上證報)

國際資訊

中國霸總短劇收割外國人:排名超TikTok,價格超奈飛

國內數字出版企業中文在線旗下短劇App Reelshort力壓Tik Tok沖上美國iOS娛樂榜第1名,在這個APP上國內短劇和網文已經看膩了的“豪門恩怨”“先婚后愛”“霸道總裁愛上我”成為熱門內容,正在不斷收割外國人。

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據悉,該APP實行單集付費,想要看完全劇的成本在10美元以上,比起包月無限看的奈飛單價更高。根據第三方數據,ReelShort 10月份的下載量達225萬次,流水約350萬美元。而這次出海成功也讓母公司中文在線在A股市場一路高歌,本月以來漲幅已超100%。(鳳凰網科技)

Imagination回應裁員:中國仍是業務戰略重要組成部分

近日,據知情人士透露,芯片IP供應商Imagination Technologies計劃裁員20%。根據一份內部消息,該公司表示,由于過去18個月的“商業環境”充滿挑戰,該公司正在裁員。對此,Imagination回應稱,中國仍然是公司業務戰略的重要組成部分,團隊將繼續致力于服務中國生態系統合作伙伴和客戶,裁員措施將使公司能夠最大限度地發揮產品組合優勢,并為市場回升做好準備。

Imagination由私募股權公司Canyon Bridge所有,該公司得到了中國企業國新控股的支持。Imagination曾簽署了2020年向蘋果提供芯片技術的協議,在蘋果表示將開發自己的圖形技術后,該公司股價下跌70%,Canyon Bridge于2017年收購了Imagination。(界面新聞)

通用自動駕駛汽車Cruise全面停駛,將接受進一步調查

11月15日消息,據外媒報道,通用Cruise表示,由于此前無人駕駛車輛運營的事故,Cruise的自動駕駛汽車業務將全面停駛,包括配有安全員的有人監督駕駛也將被暫停,以配合相關部門的調查工作。之前受聘對10月2日事故事件進行技術根本原因分析的獨立工程公司Exponent及有關部門將擴大調查,包括對Cruise安全系統和技術的“全面審查”。

此外,Cruise還將聘請一名外部安全專家來審查公司的安全運營文化。此前該公司還聲稱將聘請永久性的首席安全官。(IT之家)

iPhone16工程機被曝開始打樣,全系或配備高刷屏

11月15日消息,據外媒報道,iPhone 16系列依然是四款新機,分別為iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro以及iPhone 16 Pro Max。外媒指出,iPhone 16系列工程機目前已經開始進入打樣階段,并且最大的亮點是全系或配備高刷屏,這也是蘋果歷史首次。

根據此前消息,三星目前正在為蘋果專門開發一種新的OLED材料,并成立了相關的開發項目組。這意味著明年的iPhone 16的顯示屏將更加節能。(環球網)

OpenAI暫停ChatGPTPlus新用戶注冊,使用量超出服務承受能力

11月15日,OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼(Sam Altman)在?上表示,“我們將暫停新的ChatGPT Plus用戶注冊。開發日后使用量的激增已經超出了我們的承受能力,我們希望確保每個人都有良好的體驗。你仍然可以在應用程序內注冊,以便在訂閱者重新開放時收到通知。”

今年2月,OpenAI推出ChatGPT Plus付費訂閱計劃,起價為每月20美元。到4月份,ChatGPT Plus也曾停止過Plus付費項目的購買,原因是“需求量過大”。根據OpenAI統計的數據,已經有來自全球各地的200萬開發者正在使用OpenAI的API(應用程序接口),92%的《財富》世界500強公司正在使用OpenAI的產品搭建服務,而ChatGPT的周活用戶數也達到1億人。(澎湃新聞)

谷歌DeepMind天氣預測大模型1分鐘預測10天天氣

谷歌DeepMind實驗室推出的天氣預測大模型,已在Science雜志發表。只需要不到1分鐘,它就能直接預測出未來10天的天氣。

準確度上,它在90%的指標上超越了最先進的人類系統,在AI氣象模型中屬首次。不同于傳統的預測方式,GraphCast預測主要依靠數據中的規律進行預報,而不使用人類建立的物理方程。相比于人類最準確的HRES預報,GraphCast在1380個測試指標中,90%的預測結果都更為準確。如果把預測范圍限制在對流層,GraphCast擊敗HRES的指標比例更是高達99.7%。(量子位)

美國全固態電池企業向寶馬交付首批樣品

美國全固態電池企業 Solid Power 近日已經生產出了第一批固態電池單體,并交付給了寶馬公司,寶馬公司計劃在 2025 年之前推出基于 Solid Power 技術的第一輛原型車。

這一消息來自 Solid Power 公司最近發布的第三季度年度報告。報告還表示,隨著樣品電池交付,正式的汽車資格認證過程已開始。這些電池也將用于寶馬汽車的示范項目。(IT之家)

寶馬德國慕尼黑工廠全面轉型電動化,工廠員工將轉崗或轉廠

寶馬在德國慕尼黑的工廠已經結束了內燃機的生產,標志著一個時代的終結,該公司打算將該工廠改造為生產一系列電動汽車的設施。據德國媒體報道,慕尼黑工廠生產的最后一臺內燃機是一臺 V8 發動機,于 11 月 10 日下線。該工廠的 1200 名員工將接受再培訓,并被安排到其他崗位或寶馬的其他工廠。

與大多數競爭對手不同,寶馬并沒有設定停止生產內燃機車輛的具體日期。雖然許多競爭對手承諾到 2030 年完全轉向電動汽車,但寶馬對此持懷疑態度,認為這是不可實現的。因此,該該公司將繼續在許多市場上同時銷售內燃機車輛和電動汽車。(IT之家)

蘋果列全球5G智能手機市場份額第一,TechInsights:5G智能手機市場進入停滯期,發達市場已經飽和

11月15日,市調機構 TechInsights 發文稱,2023年Q3,5G智能手機出貨量同比連續第五個季度出現個位數的變化。5G 智能手機市場已經進入停滯期,發達市場已經飽和。下一個增長預計來自新興市場,但增長速度將較慢。

根據該機構提供的數據,2023 年 Q3 全球 5G 智能手機出貨量同比增長 9%。蘋果占據 25% 市場份額,排名第一,出貨量同比下降 3%;三星手機占據 21% 市場份額,排名第二,出貨量同比增長 6%;小米手機占據 14% 市場份額,排名第三,出貨量同比增長 17%。5G 智能手機領先的地區為亞太、北美和西歐,而領先的國家是中國、美國和韓國。(IT之家)

大眾計劃投資7.5億美元以上資金在墨西哥生產電動汽車

11月15日消息,大眾汽車墨西哥公司總裁兼首席執行官 Holger Nestler 在接受采訪時表示,大眾將提供兩項投資方案以推進電動汽車的生產。Nestler 在采訪中解釋說,大眾汽車計劃在墨西哥生產電動汽車。他補充說:“但首先我們必須從行業轉型開始。”

大眾汽車首期將投資 7.5 億美元(當前約 54.52 億元人民幣),用于改造其在普埃布拉的工廠。大眾普埃布拉工廠是墨西哥最大的汽車工廠之一,也是大眾全球最大的工廠之一。該工廠目前生產的車型包括捷達、甲殼蟲、高爾夫和途觀長版等。(IT之家)

尼泊爾決定禁止TikTok,稱其“破壞社會和諧”

當地時間11月13日,尼泊爾政府決定禁止社交媒體應用程序TikTok,稱其“破壞了尼泊爾的社會和諧”,“造成不雅內容的傳播”,并將立即禁用該應用程序。尼泊爾反對派領導人批評此舉缺乏“有效性、成熟度和責任感”。尼共高級領導人賈瓦利表示,對社交媒體上必須做的是“規范而不是限制”它們。TikTok此前曾表示,此類禁令是“誤導性的”,并且是基于“誤解”。(網易新聞)

蘋果MacBookPro被曝灰塵門,導致屏幕出現紫色垂直線

據外媒最新報道,多款蘋果 MacBook Pro 出現了“灰塵門”事件,導致開合到某個角度,屏幕會出現紫色垂直線。維修店 NotebookNerds 的 Stephan Steins 表示:“這是一個常見的問題,我們每周都會收到幾個”。MacBook Pro 蓋子以一定角度打開后,該問題會導致屏幕上出現紫色垂直線,該問題已在幾款 MacBook 型號上出現。

小米汽車啟動大規模招聘,店長底薪2萬、市場運營月薪3萬起/14薪;傅盛發文怒懟王自如;余承東主導決策對華為平板電腦提價丨雷峰早報

維修專家 iCorrect 的創始人 Ricky Panesar 表示,這個問題影響了 A1989、A2251、A2289、A2338 和 A2141 機型,后者受影響最嚴重。(IT之家)

愛彼迎收購AI公司GamePlanner.AI

近日,愛彼迎宣布收購了人工智能初創公司GamePlanner.AI,但并未透露具體交易金額和相關細節。據知情人透露,該交易價值略低于2億美元,約合14.58億元人民幣。Airbnb首席執行官布萊恩·切斯基表示:“人工智能將比我們一生中的任何其他技術更快地改變我們的世界。”

值得注意的是,被收購的GamePlanner.AI由Adam Cheyer創立,而他也是蘋果語音助手Siri的創始人之一。Airbnb計劃利用該公司豐富的人工智能技術,包括大語言模型、計算機視覺模型和機器學習等方面。(中關村在線)

速賣通超Gmarket成韓國第三大電商平臺

11月15日,據韓國應用軟件分析服務商Wiseapp Retail Goods統計,速賣通10月韓國用戶數飆升至613萬人,超越韓國老牌購物網站GMarket,成為韓國第三大電商平臺,這是韓國電商前三名中首次出現海外平臺。

小米汽車啟動大規模招聘,店長底薪2萬、市場運營月薪3萬起/14薪;傅盛發文怒懟王自如;余承東主導決策對華為平板電腦提價丨雷峰早報

據悉,速賣通一直是韓國市場的第一大跨境電商平臺,且在綜合電商下載榜上持續占據第一。(和訊網)

雷峰網 (公眾號:雷峰網)

雷峰網版權文章,未經授權禁止轉載。詳情見 轉載須知 。

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