3月27日，小馬智行獲得深圳市南山區首個智能網聯汽車無人市場化運營試點許可，這意味著，在深圳核心中心城區，打開手機里小馬智行同名App或小程序約車，接單的將是聰明的“AI老司機”。這并不是小馬智行的“首秀”，此前該服務已在北京、廣州等城市落地，如今隨著深圳核心中心城區開啟無人市場化運營試點，小馬智行的自動駕駛車隊服務落地進程進一步加快。

在深圳叫輛Robotaxi有多方便？小馬智行自動駕駛車輛在深圳的運營范圍已覆蓋前海、寶安中心區、南山后海和深圳灣這些核心區域，像深圳寶安機場、深圳灣口岸等重要交通樞紐都能輕松到達。運營時間也很貼心，從早上7點半到晚上10點，不管刮風下雨，用戶都可以一鍵召喚自動駕駛車輛，體驗安全、舒適又高效的出行服務，妥妥的“全天候出行伙伴”。

近年來，小馬智行的自動駕駛版圖一直在穩步擴大，現已覆蓋了北京、上海、廣州、深圳等一線城市，越來越多的市民開始選擇自動駕駛車輛作為日常出行方式，乘客對小馬智行的信任度也在持續上升。“選小馬，享無人駕駛”已經逐步成為大家日常生活的一部分，甚至有用戶評價：“小馬智行家的車全程很安全安靜，很適合補個回籠覺。”

小馬智行在深圳的快速發展，離不開當地政策的支持。自2023年小馬智行獲得全市首個“智能網聯汽車無人示范運營”許可以來，短短幾個月時間，小馬智行的無人自動駕駛出行服務已在南山、前海、寶安等中心城區遍地生根。近日，南山區推出《支持創新創業“六個一”行動方案》，其中“一場景”重磅舉措落地，以“全區開放應用場景試點”為智能網聯汽車產業按下快進鍵。

深圳中心城區的路況十分復雜——隧道多、紅綠燈密集、車流人流巨大、車道狹窄，甚至還有不對齊的路口，這些“魔鬼路段”都對自動駕駛技術提出了極高的要求。小馬智行的自動駕駛車輛在這些復雜場景中表現得游刃有余，不僅證明了其技術已經足夠成熟和可靠，也為未來的規模化運營探索打下了堅實的基礎。

截至目前，小馬智行自動駕駛測試里程已累積近4500萬公里自動駕駛路測里程，其中包括近500萬公里無人化測試里程。憑借持續的技術革新和實踐探索，小馬智行正穩步邁向自動駕駛的大規模落地應用，為未來交通出行方式的變革貢獻著自己的力量。