2018互聯(lián)網(wǎng)女皇《互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》：中國(guó)移動(dòng)支付增速領(lǐng)先全球

雷鋒網(wǎng)消息，彭博社報(bào)道稱，有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的風(fēng)險(xiǎn)投資公司凱鵬華盈（KPCB）合伙人瑪麗·米克爾（Mary Meeker）當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期三公布了2018年版《互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》。報(bào)告指出：

• 加密貨幣：對(duì)加密貨幣的興趣在迅速增長(zhǎng)，自2017年1月以來(lái)，數(shù)字貨幣交易平臺(tái)Coinbase用戶增長(zhǎng)了近3倍。

• 共享出行、移動(dòng)支付和廣告業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，移動(dòng)支付規(guī)模同比增長(zhǎng)超過(guò)兩倍，在線廣告收入增長(zhǎng) 29%，共享出行規(guī)模增長(zhǎng)96%，領(lǐng)先全球。

懶財(cái)金服獲中建投數(shù)億元C輪融資

雷鋒網(wǎng) (公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng)) 消息，智能財(cái)富管理服務(wù)商懶財(cái)金服今日宣布獲得中建投（北京）股權(quán)投資基金管理有限公司數(shù)億元C輪融資。此前，懶財(cái)金服已經(jīng)獲得君聯(lián)資本等公司的A輪、A+輪、B輪等多輪投資。

懶財(cái)金服表示，本輪融資將主要用于三個(gè)方面：

• 第一，在人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)等前沿智能科技研發(fā)上繼續(xù)加大投入，擴(kuò)大合作伙伴生態(tài)圈，積累數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)一步增強(qiáng)公司獨(dú)特的技術(shù)實(shí)力。

• 第二，加強(qiáng)對(duì)高端人工智能人才與金融復(fù)合型人才的引進(jìn)力度，擴(kuò)充人才團(tuán)隊(duì)。

• 第三，深化對(duì)智能金融領(lǐng)域全面科技服務(wù)的戰(zhàn)略布局，通過(guò)科技輸出，賦能金融機(jī)構(gòu)，與其建立高信任度緊密合作。

大數(shù)據(jù)智能服務(wù)提供商“富數(shù)科技”完成A+輪融資

大數(shù)據(jù)智能服務(wù)提供商“富數(shù)科技”宣布完成A+輪融資，由寬帶資本旗下晨山資本領(lǐng)投，達(dá)泰資本、伯藜創(chuàng)投與麥達(dá)數(shù)字等跟投，其它戰(zhàn)略投資者持續(xù)跟進(jìn)。

雷鋒網(wǎng)了解到，本輪融資后，除在銀行、消費(fèi)金融和互聯(lián)網(wǎng)金融等金融服務(wù)方面繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)以外，富數(shù)科技也將布局財(cái)富管理、保險(xiǎn)和資產(chǎn)處置等細(xì)分市場(chǎng)。

香港批準(zhǔn)引入虛擬銀行 微眾銀行稱暫無(wú)申請(qǐng)計(jì)劃

證券時(shí)報(bào)消息，香港金融管理局發(fā)布了《虛擬銀行的認(rèn)可》指引修訂版，將對(duì)合格的虛擬銀行申請(qǐng)人發(fā)放牌照。

香港金管局官網(wǎng)介紹，自金管局去年9月宣布鼓勵(lì)在香港引入虛擬銀行以來(lái)，向其作出查詢及表示有意在香港經(jīng)營(yíng)虛擬銀行的公司超過(guò)50家。

香港金管局總裁陳德霖表示，一些感興趣的機(jī)構(gòu)人士已經(jīng)開始向金管局遞交申請(qǐng)，金管局會(huì)仔細(xì)并盡快評(píng)估收到的申請(qǐng)，希望可以在年底或明年首季開始向虛擬銀行發(fā)放牌照。

此前有報(bào)道稱，微眾銀行將在港申請(qǐng)?jiān)O(shè)立虛擬銀行。昨日微眾銀行相關(guān)人士告訴記者，目前暫時(shí)沒有向香港金管局申請(qǐng)?zhí)摂M銀行牌照的計(jì)劃。

百度攜博泰推移動(dòng)支付車機(jī)，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“支付爭(zhēng)奪戰(zhàn)”

36氪消息，5月31日，在百度云智峰會(huì)開始前的1小時(shí)，百度云、博泰、NXP（恩智浦）、銀聯(lián)、北汽新能源五方進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全體系深度合作啟動(dòng)儀式。前四家將一同生產(chǎn)基于從芯片到支付到云服務(wù)集成的車輛安全解決方案，而北汽新能源將是首個(gè)量產(chǎn)搭載客戶。

與斑馬依靠阿里云以及阿里支付寶體系下，所選擇的無(wú)芯片支付路徑不同，博泰選擇了花了2年時(shí)間，與NXP團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年研發(fā)出了“全球首款硬件加密支付芯片”。而這款芯片可以實(shí)現(xiàn)安全的大額支付，1年半前，博泰與百度、北汽新能源合作將這款芯片植入車內(nèi)，而與銀聯(lián)的深度合作則實(shí)現(xiàn)了支付過(guò)程符合銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化。

博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)及創(chuàng)始人應(yīng)宜倫表示：“我們一直在解決目前移動(dòng)支付無(wú)法替代的場(chǎng)景，覆蓋車輛相關(guān)的服務(wù)場(chǎng)景，提供更好的支付體驗(yàn)。這是第一款真正意義上可以擺脫手機(jī)移動(dòng)支付的車機(jī)系統(tǒng)。”

除了傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)所包含的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目、會(huì)員充值、車載服務(wù)套餐之外，比如在行車領(lǐng)域，包括ETC、ETCP、加油等；車輛維修保養(yǎng)、洗車等；生活方面，則有保險(xiǎn)違章代繳、機(jī)票、酒店、甚至外賣等。

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