外媒稱(chēng)樂(lè)視汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊不再負(fù)責(zé)法拉第 當(dāng)事人否認(rèn)
據(jù)國(guó)外 科技 媒體 The Verge 29日的報(bào)道稱(chēng),知情人士透露,電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)法拉第)業(yè)務(wù)的實(shí)際主要負(fù)責(zé)人、樂(lè)視超級(jí) 汽車(chē) 聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊或?qū)⒉辉儇?fù)責(zé)法拉第的業(yè)務(wù)。
法拉第高管團(tuán)隊(duì),中間為丁磊
丁磊通過(guò)新浪微博公開(kāi)外媒報(bào)道進(jìn)行回應(yīng),稱(chēng):“注意到美國(guó)媒體The Verge又通過(guò)所謂的“信源”發(fā)布FF負(fù)面新聞,這次居然是我‘被離職了’,我只能呵呵了。再次強(qiáng)調(diào)一下,F(xiàn)F和LeEco從來(lái)都是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,所以根本不存在我從FF離職一說(shuō)。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)加速樂(lè)視造車(chē)計(jì)劃的推進(jìn),也希望合作伙伴FF在CES期間的發(fā)布會(huì)能夠大獲成功,請(qǐng)大家多多關(guān)注?!?/p>
由樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭 投資 創(chuàng)立的法拉第電動(dòng)車(chē)公司于2014年成立,該公司自成立至今并沒(méi)有一個(gè)正式的首席執(zhí)行官職位,但據(jù)外媒報(bào)道,2015年作為樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的聯(lián)合創(chuàng)始人身份加入的丁磊,實(shí)際上是法拉第業(yè)務(wù)的主要負(fù)責(zé)人。
在加入樂(lè)視之前,丁磊曾擔(dān)任上海浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁兼上海通用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理等職務(wù),有著超過(guò)20年的汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
除了賈躍亭之外,丁磊實(shí)際上也是樂(lè)視汽車(chē)及法拉第品牌的公開(kāi)形象代言人。在去年1月份的CES上,丁磊為法拉第展示的首款概念車(chē)FFZERO 1站臺(tái),他同樣也出現(xiàn)在去年4月份法拉第在內(nèi)華達(dá)計(jì)劃投資10億美元的破土動(dòng)工儀式上。
有傳言稱(chēng),丁磊可能加盟另一 家電 動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司蔚來(lái)汽車(chē),但該傳言尚未得到證實(shí)。
最近一年來(lái),由樂(lè)視生態(tài)資金困難所引發(fā)的連鎖效應(yīng)蔓延到這家電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司身上,其內(nèi)華達(dá)工廠建設(shè)一度因資金問(wèn)題遭遇停工。上周,法拉第首席品牌和商務(wù)官、曾供職于法拉利的Marco Mattiacci以及負(fù)責(zé)產(chǎn)品市場(chǎng)和 營(yíng)銷(xiāo) 的副總裁Joerg Sommer離職。
目前外界普遍認(rèn)為,法拉第即將發(fā)布的這款新車(chē),對(duì)于法拉第回應(yīng)外界質(zhì)疑,甚至對(duì)樂(lè)視整個(gè)汽車(chē)業(yè)務(wù),都有著至關(guān)重要的意義。據(jù)內(nèi)部人士向騰訊科技透露,賈躍亭從12月中旬起就一直在法拉第總部所在地洛杉磯,親自在一線督促法拉第這款新車(chē)的發(fā)布前期準(zhǔn)備工作。
【來(lái)源:騰訊科技 ? 作者:紀(jì)振宇】