作為未來城市生活的樣板間，雄安新區(qū)正在以超越時代的速度發(fā)展。11月2日，百度Apollo第二屆理事會在雄安召開。博世中國、大陸、戴姆勒、福特、英偉達、奇瑞、寶馬、大眾、北汽、一汽、廈門金龍、中國移動、中國聯(lián)通等嘉賓出席會議，并就如何更好地推動無人駕駛技術(shù)及政策法規(guī)落地，智能交通發(fā)展展開討論。會上，百度宣布Apollo雄安智能交通研究院正式揭牌，將聯(lián)合政、企、學(xué)、研等多方資源，打造智能交通示范區(qū)。中國移動、中國聯(lián)通以觀察員身份加入理事會，大眾 汽車 集團（中國）也同時宣布以理事會成員身份加入百度Apollo平臺，并宣布啟動首個圍繞自主泊車（Valet Parking）的合作項目，點燃全球自動駕駛技術(shù)啟動落地又一強力引擎。

（百度總裁張亞勤博士在理事會現(xiàn)場發(fā)表講話）

時值自動駕駛“開入”雄安一周年，百度自動駕駛團隊也現(xiàn)場交出優(yōu)質(zhì)答卷——車隊步入常規(guī)化運營，階段性成果達成。百度Apollo自動駕駛車隊已經(jīng)以穩(wěn)健的“中國速度”在白洋淀的土地上駛向未來，承載“千年大計”的雄安也向全世界展示著自己的擔(dān)當。

（百度Apollo第二屆理事會現(xiàn)場）

不僅要做新技術(shù)的試驗田，更要做研究院。經(jīng)過一年籌備，百度Apollo雄安智能交通研究院正式揭牌，政府、企業(yè)及第三方多方共建、打造國內(nèi)智能交通先行者。研究院將圍繞無人車、智能路網(wǎng)和車路協(xié)同等方面，專注政策法規(guī)創(chuàng)新研究、自動駕駛場景應(yīng)用、智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、車路協(xié)同平臺試驗、智能交通教育培訓(xùn)等五項工作領(lǐng)域，借助百度Apollo的龐大生態(tài)群，以“政企聯(lián)動，多方共建”為模式，創(chuàng)新實踐、輸出標準，打造全國示范工程，加快產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。

（智能交通研究院揭牌）

本次會議上，理事會成員企業(yè)對未來一年的雄安自動駕駛場景發(fā)展做出了一系列規(guī)劃，并歡迎大眾汽車集團（中國）作為理事會成員加入百度Apollo開放平臺，協(xié)同助力自動駕駛事業(yè)發(fā)展落地。雙方圍繞自主泊車展開的首個聯(lián)合研發(fā)項目將使用搭載Apollo系統(tǒng)的e-Golf車型，并運用L3、L4級相關(guān)自動駕駛技術(shù)聯(lián)合開發(fā)測試。目前，首個圍繞自主泊車（Valet Parking）展開的聯(lián)合研發(fā)項目已經(jīng)啟動。這一技術(shù)具備低成本、應(yīng)用廣、安全性高及交互性好的特點。

（百度Apollo第二屆理事會成員合影）

百度AI技術(shù)要充分“嵌入”雄安新區(qū)。百度總裁張亞勤博士表示：“雄安新區(qū)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈０俣葧c各界共同努力，將雄安打造為國際領(lǐng)先的智能城市標桿。Apollo雄安理事會將會通過前瞻性的問題研究，以各方力量支持創(chuàng)新和開創(chuàng)性探索。研究面向智能交通和未來城市各領(lǐng)域的規(guī)范和標準，共同推動全球自動駕駛和未來城市的大發(fā)展。”

開放共享、車路協(xié)同，是百度Apollo一貫堅持的發(fā)展方向。9月14日，百度Apollo 媒體 溝通會宣布將于2018年底正式開源車路協(xié)同。10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會基于Apollo開放平臺達成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”，將長沙打造為自動駕駛之城，2019年底，長沙將運營100輛Apollo無人駕駛出租車。

相信在“Apollo+雄安”模式下，雄安一定會在全球樹立零擁堵的智能出行城市標桿。而作為全球最具活力的自動駕駛開放平臺，百度Apollo正協(xié)同133家生態(tài)合作伙伴的巨大動能，為自動駕駛行業(yè)共謀未來。通過人工智能技術(shù)建設(shè)智能交通、智能城市，將未來 科技 生活提上日程。