小米第三款車型曝光：增程式、售價預計 15 萬左右

小米正在為旗下第三款車型做準備，而這會是一款走量的車型。據悉，小米汽車第三款車也是一款 SUV，將采用增程式動力，定位較低，內部代號為「昆侖」，預計 2026 年正式上市銷售。

根據最新爆料，小米的「昆侖」SUV 或將交由武漢東風汽車進行代工，也有可能是收購并改造東風的現有工廠，預計起售價格在 15 萬元左右。爆料人士提到：「昆侖就是 KL，是 King's landing（君臨），劃時代的程度會超出所有人的預期。」（來源：快科技）

X 為 Grok 帶來了全新的 AI 圖像生成器

X 為 Grok 上線了一個名為「極光」的新人工智能圖像生成器模型，該模型似乎可以生成比 Grok 的其他圖像生成器更加逼真的圖像，而且對其生成的圖像幾乎沒有明顯的限制。

與 Grok 一樣，任何人都可以使用 Aurora。它存在于 Grok 模型選擇器中一個新的「Grok 2 + Aurora 測試版」選項中，不過在觸碰到 X Premium 訂閱付費墻并不得不等待之前只能進行幾次查詢。

X 員工 Chris Park 今天上午發布的模型已經可用，它愿意創建受版權保護的人物和公眾人物，包括米老鼠和「滿身是血的特朗普」，但「沒有裸體」。考慮到使用 Grok 另一個模型的經驗，它缺乏限制并不令人驚訝。（來源：cnBeta）

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阿里合伙人樊路遠為「爹味發言」道歉：尺度沒把握好，會自罰三個月工資

昨天，阿里旗下游戲品牌靈犀互娛為入職五年的員工舉行授戒儀式，但阿里合伙人、阿里大文娛董事長兼 CEO 樊路遠在此次內部會議上的演講流出后引起軒然大波。

在這次內部演講中，他重點提及靈犀團隊缺乏阿里精神和阿里文化等問題，多次強調「阿里血脈」論，批評靈犀團隊文化，要求靈犀互娛超越騰訊網易，但此番「爹味」發言也引發了輿論爭議。

發現引起爭議后，樊路遠今晚在阿里內網發布了道歉聲明。他表示，昨天是內部交流，本意是想活躍氣氛，但言語上沒有把握住尺度，導致傷害了員工的感情。因此，他將自罰三個月工資并進行反省：（來源：IT 之家）

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吉利汽車集團 CEO 淦家閱：董事長李書福曾親手銷毀百輛不合格汽車

在昨晚舉行的吉利銀河星艦 7 EM-i 上市發布會上，吉利汽車集團 CEO 淦家閱對外分享了吉利的造車經歷。

淦家閱透露：「吉利在造車之初，面對好不容易造出來的汽車，原本大家應該滿心歡喜，但實際測試后發現還是有很多問題，就在大家猶豫該如何處理這批車的時候，董事長親自用挖掘機，把首批百臺不合格的豪情汽車徹底報廢。」

此外，淦家閱還宣布吉利銀河將全系產品搭載?Flyme Auto 車機系統。（來源：IT 之家）

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SpaceX 星艦 V2 新箭 S33 整裝待發，Booster 14 助推器靜待周一靜態點火?

根據 NASA（美國航空航天局）最近向 FAA（美國聯邦航空管理局）提出的請求，星艦第七次試飛計劃于 2025 年 1 月 11 日進行。

備受矚目的 Booster 14 超重型助推器，已被穩穩豎立在發射臺上，預示著下周一的靜態點火測試即將拉開序幕。

與此同時，SpaceX 新一代星艦（Starship V2）的進展同樣引人注目。據悉，首飛箭 S33 已在上月順利完成測試，并計劃作為二級部分，與 Booster 14 超重型助推器攜手，共同執行星艦的第七次試飛任務。這一消息無疑為關注 SpaceX 發展的各界人士注入了新的期待。（來源：搜狐網）

iPhone SE4 要來了，將搭載蘋果首款自研調制解調器芯片

據外媒報道，蘋果將會在明年正式發布 iPhone SE 4。蘋果首款自主研發的調制解調器芯片也將在該新機中首次亮相。

蘋果首款自研調制解調器代號為「Sinope」，據稱蘋果公司已為此耗時超過五年研發。不過，與目前蘋果正在使用的高通調制解調器相比，Sinope 仍有較大差距。

報道稱，這款調制解調器目前不會用于蘋果高端產品。明年還將用在超薄 iPhone 17 和低端 iPad 上。

截至發稿，蘋果官方暫未就有關 iPhone SE 4 的上述傳聞做出回應。（來源：TechWeb）

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業界首例，中國聯通 AI 大模型存算分離技術實現突破

據中國聯通官方，近日，中國聯通研究院與浙江聯通、聯通服裝制造軍團協同攻關，針對 AI 敏感數據的本地存儲異地訓練需求提出了創新的業務模式，并成功在杭州與金華兩地間實施了業界首次 30TB 樣本數據的跨 200 公里存算分離拉遠訓練，經過實際測算，訓練效率高達 97% 以上。

據悉，通過本次測試充分驗證了存算分離技術的安全性、可行性和高效性，為未來 AI 技術的發展提供了新的思路和方向。（來源：IT 之家）

外觀修改，全新全電動福特 Puma Gen-E 亮相

福特昨日發布了其電動汽車系列的最新成員——全電動 Puma Gen-E，首次為福特在歐洲最暢銷的汽車帶來零排放駕駛。

電動 Puma Gen-E 重新激發了駕駛樂趣，并改進了獨特的 Puma 外觀設計，使得這款緊湊型跨界車受到歐洲各地客戶的青睞。

Puma Gen-E 在福特羅馬尼亞克拉約瓦最先進的裝配廠生產，采用福特英國哈利伍德工廠生產的電驅動裝置，代表福特電動汽車的推出又邁出了一步。Puma Gen-E 已經開始接受訂購，并將于 2025 年春季開始交付。（來源：動點科技）

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號稱專為蘋果 ARM Mac 打造，BlueStacks Air 安卓手游模擬器將于 12 月 10 日發布

昨日，老牌安卓手游模擬器?BlueStacks（藍疊）在其海外官網官宣了一款名為?BlueStacks Air?的特定版本，該版本號稱專門為蘋果?Apple Silicon?芯片?ARM Mac?設備打造，將于?12?月?10?日正式發布，每天提供?1000?名測試名額。

目前，能夠在 ARM Mac 平臺一鍵安裝部署安卓環境，直接運行游戲的手游模擬器較少，在國內市場只有 MuMu Player Pro?支持，但采用「收費」方式，尚不清楚這一?BlueStacks Air?具體定價，但 IT 之家參考應用截圖窗口右上角具有「代幣」風格的圖標，可能該模擬器采用消耗代幣形式運行安卓應用。

而在技術層面，作為比較，Windows?版?BlueStacks 海外版本模擬器采用?64?位開發，使用虛擬化技術運行安卓系統，支持 VirtualBox?與?Hyper-V?雙環境兼容。（來源：IT 之家）

Freysa 發起挑戰：成功讓自家聊天機器人說「我愛你」可贏取高額獎金

一支匿名開發團隊?Freysa.ai?設計了一系列日益復雜的挑戰，旨在改變人們對 AI 安全性的看法。

目前該公司提出的最新挑戰是：如果你能夠第一個成功誘使 Freysa AI 機器人說出「我愛你」，將獲得從 3000 美元（當前約 21819 元人民幣）到數萬美元不等的獎金。

在前兩輪挑戰中，Freysa 錢包中起初有 3000 美元，并被指示在任何情況下都不得釋放這筆錢。任何人都可以支付費用，在一個包含 Freysa 和其他參與者的大群聊中發送消息。每條消息都試圖誘使 Freysa 轉移她的錢，不論是通過精心設計的場景，還是發送可能騙過 AI 模型的代碼。每條消息的費用都會加入獎池，第一個挑戰結束時，獎池已接近 5 萬美元（當前約 36.4 萬元人民幣）。

該公司創始人表示，為了迎接第三輪挑戰，他們已經增強了 Freysa 的代碼，并為她增加了一個「守護天使」——第二個 AI 模型。它將審核每條消息，看看是否有操控行為，以此防止用戶誘使她說「我愛你」。

「與前兩輪游戲中 Freysa 被要求絕對不釋放錢財不同。」創始人說，「這一次，Freysa 可以說『我愛你』，但只有她認為值得的人才會聽到。」（來源：IT 之家）

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