OpenAI 希望與機構合作建立新的 AI 訓練數據集

OpenAI 今天宣布了「數據伙伴關系」（Data Partnerships）計劃，該計劃旨在與第三方機構合作，建立用于人工智能模型訓練的公共和私有數據集。

OpenAI 在一篇博文中表示，數據合作伙伴關系旨在「讓更多組織能夠幫助引導人工智能的未來」，并「從更有用的模型中獲益」。

OpenAI 寫道，「為了最終制造出安全且有益于全人類的 AI，我們希望 AI 模型能夠深入理解所有主題、行業、文化和語言，這就需要盡可能廣泛的訓練數據集，將您的內容納入其中可以增加人工智能模型對您所在領域的理解，從而對您更有幫助。」（來源:cnBeta)

特斯拉被投行稱為「非常昂貴的汽車公司」，市值蒸發 386 億美元

當地時間周四匯豐銀行旗下匯豐環球資產投資管理公司 (HSBC Global) 將特斯拉股票評級定為「減持」，目標股價 146 美元，特斯拉股價收跌 5.46%，市值一夜蒸發 386 億美元。

匯豐分析師在報告中稱，特斯拉是一家「非常昂貴的汽車公司」。馬斯克既是特斯拉的資產，也是特斯拉的風險點。

但從樂觀的角度來看，匯豐分析師還表示，特斯拉核心的電動汽車業務「面臨的挑戰比其他公司少，因此值得溢價。」他們表示：純電動汽車是一個成長型市場，普及率在不斷提高，而且很可能會持續幾十年。特斯拉在控制成本方面已經是領導者，考慮到公司目標和規模，很可能繼續保持這種地位。」（來源：網易科技）

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東風汽車宣布將與一汽、長安共同打造車用操作系統

近日，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢表示，東風公司正在與中國一汽，長安汽車共同打造車用操作系統。

這并不是三家車企首次合作，此前他們曾聯合兵器裝備集團、南京江寧經開科技共同出資設立中汽創智科技有限公司。在本月初舉辦的 2023 中國汽車軟件大會，中汽創智 CEO 李豐軍受邀參加會議并發表演講。

李豐軍表示，「中國汽車基礎軟件正從『缺魂』邁入『有魂』，未來致力于實現『強魂』。汽車軟件價值正在急劇提升，部分領域已具備國產化替代的條件，呼吁車企給國產汽車軟件產品提供更多的應用機會，讓汽車軟件產業生態更健全更豐富。」

截至目前，東風、一汽、長安三家車企均未公布新款車用操作系統的界面、交互、軟件生態等內容。（來源：IT 之家）

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本田汽車明年 1 月起為美國生產工人加薪 11%

據悉，在美國汽車工人聯合會（UAW）與底特律三大汽車制造商達成新協議后，本田汽車決定從 1 月份起，為美國工廠的生產工人加薪 11%。

本田還表示，將把工廠工人達到最高工資水平的時間從六年縮短到三年，這也是 UAW 與三巨頭談判的關鍵一環。（來源：IT 之家）

微信支付與三大運營商實現條碼支付互聯互通

11 月 10 日消息，互聯互通又有新進展了。據微信官方公眾號「微信派」消息，微信支付已經完成與中國移動、中國電信、中國聯通等三大通訊運營商旗下支付平臺條碼支付的互聯互通。

現在，用戶通過中國移動「和包 App」、中國電信「翼支付 App」、中國聯通「沃錢包 App」掃描微信支付個人收款碼，就可以完成支付。

此外，微信也在持續支持數字人民幣在各場景的應用。

目前，微信用戶可以在數字人民幣 APP 內的錢包快付功能下開通「微信支付」，選擇將任意運營機構——如微眾銀行（微信支付）——的錢包推送到微信支付，就可在視頻號、小程序場景內支持數字人民幣的商家中使用數字人民幣進行交易；并在成都、浙江地區開展條碼互通試點。（來源：TechWeb）

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騰訊明年底將在中國大陸獨家代理銷售 Meta VR 頭顯

Meta 已與騰訊達成初步協議，將在中國大陸銷售其新的低價版 VR 頭顯。

知情人士表示，新協議將使騰訊成為 Meta 頭顯在中國大陸的獨家銷售商，為 Meta 提供一個重要的新市場，因為它希望提振全球對其小眾設備的不溫不火的需求。騰訊將于 2024 年底開始銷售 Meta VR 頭顯。

報道還稱，Meta 將對設備銷售收入占有更高比例，騰訊將在內容和服務收入中占據更多份額，如軟件訂閱和游戲銷售。（來源：IT 之家）

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馬斯克：OpenAI 的「閉源」行為不可取，將開放 Grok

特斯拉 CEO 馬斯克在與著名播客節目主持人 Lex Fridman 的最新對話中表示，OpenAI 的「閉源」行為并不是可取的做法。為此，馬斯克旗下的首款 AI 聊天機器人 Grok 則將采取開源政策。

此外，在與谷歌聯合創始人拉里·佩奇（Larry Page）就 AI 安全問題發生分歧而鬧僵兩年后，他希望與佩奇重歸于好。（來源：東方財富網）

極氪 007 外觀造型首次亮相

極氪汽車昨日發布了旗下第四款車型，也是首款轎車極氪 007 的官圖，新車的造型也首次公開。

同時，極氪官方宣布新車將于 11 月 17 日廣州車展開啟預售。

從官圖來看，極氪 007 的外形設計有著不少創新元素，整體給人簡約時尚的感覺。新車前臉采用封閉式造型，整體造型比較圓潤，前機器蓋上方有隆起設計。

車身側面采用轎跑的造型設計，并配有隱藏式門把手。車尾部采用貫穿式尾燈，同時尾門面板還采用了類似水波紋的設計元素。

根據此前的的信息，極氪 007 將基于 PMA2+平臺打造，采用 800V 高壓平臺，搭載高通驍龍 8295 車機芯片。動力方面，新車預計將提供單電機后驅、雙電機四驅版本可選。（來源：TechWeb）

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蘋果第二代 Vision Pro 頭顯曝光：代號 Alaska，最快 2025 年發布

國外科技媒體 MacRumors 在最新博文中，分享了關于蘋果第二代 Vision Pro 頭顯的更多規格信息。

消息稱該頭顯內部代號為 Project Alaska，設備標識符為 N109，整體外觀和初代 Vision Pro 相似，不過會調整揚聲器等零件的位置。

蘋果第二代 Vision Pro 頭顯早期設計頂部通風口有兩種設計，一種和初代頭顯相同，采用兩簇微小的揚聲器型孔；而另一種關聯到后固定帶上。

第二代頭顯的固定帶外觀更加簡單，有點類似于筆記本電腦包、雙肩包上常見的扁平固定帶。

硬件方面，第二代 Vision Pro 頭顯將沿用初代頭顯的攝像頭和傳感器。更具體地說，該設備將配備指南針、環境光傳感器、磁力計和陀螺儀，在連接方面，支持 Wi-Fi、藍牙 5 和超低延遲音頻（ULLA）。（來源：IT 之家）

Mozilla 推出首款 LLM - Fakespot Chat 讓網購者通過 AI 機器人研究產品

今年早些時候，Mozilla 收購了一家利用 AI 和機器學習識別虛假和欺騙性產品評論的初創公司 Fakespot。

現在，隨著 Fakespot Chat 的到來，Mozilla 正在推出其首個 LLM（大型語言模型）。

Fakespot Chat 是一個人工智能代理，它將在消費者在線購物時為其提供幫助，回答有關產品的問題，甚至提出對產品研究有用的問題。

本周，Fakespot Chat 開始測試，購物者可以向 AI 聊天機器人詢問他們正在考慮的產品，就像你在現實世界中的實體店購物時向銷售人員尋求幫助一樣。

該技術利用 AI 和機器學習對產品評論進行分類，去偽存真，還會回答用戶的問題。

Mozilla 承認，它的新 AI 聊天機器人不一定總能做對事情，因此它邀請用戶提交反饋意見，如果他們認為該模型可以改進的話。(來源:cnBeta)

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