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滴滴程維:分享經濟已成為互聯網時代的大趨勢

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DoNews 12月6日消息(記者 趙晉杰)在12月6日舉辦的“WISE-2016獨角獸大會”上,因工作原因未能親臨現場的滴滴出行CEO程維,以視頻形式分享了創立滴滴四年以來的一些心得體會。

四年前,互聯網已經連接了所有商品、所有人、所有信息,但是所有交通工具都是離線的。滴滴團隊相信,未來互聯網也會連接所有的交通工具,所有出行需求都會變成線上,滴滴也就由此而生。

程維表示,分享經濟正在成為互聯網時代的大趨勢、大背景。當酒店遇到瓶頸,開始有了Airbnb,大家一起分享房間;因為交通資源的的低效應用,開始催生了載車領域的分享經濟。現在全世界排名前五的獨角獸里面,可能有一半以上,都是分享經濟的創業公司。(完)

以下為程維視頻演講全文:

大家好!我是滴滴出行的創始人程維,非常感謝大家的邀請。但是很遺憾,因為工作的關系不能來現場參加36氪WISE獨角獸大會。

通過視頻,跟大家分享一下,滴滴這四年以來創業的一些心得體會、心路歷程。

四年前,我們在北京創辦了滴滴,那個時候還是滴滴打車,現在改為了滴滴出行。

那個時候,打車難、出行難、買車難,限號、停車、擁堵,我們提到出行有很多抱怨,但是看不到太多的改變。我們相信,互聯網有機會改變這一切。

四年前,互聯網已經連接了所有商品、所有人、所有信息,但是所有交通工具都是離線的。我們相信,未來互聯網也會連接所有的交通工具,所有出行需求都會變成線上,整個城市的交通會變成實時、動態、大數據。我們希望,能夠建設一個在云端的基于大數據的交通道路引擎。去調動所有的交通工具,去滿足效率最大化,去匹配好供需。我們希望,提高整個城市出行的效率,我們也希望去滿足每個用戶出行體驗的需求。

帶著“讓出行更美好”的理想,四年前我們出發了。這四年以來,經歷了非常殘酷的競爭,還經歷了很多很多各方面的挑戰,但是也因為這些競爭、因為這些挫折、因為這些挑戰,滴滴非常快速的成長。

這四年多時間,慢慢我們的出行習慣開始了改變:我們從路邊打出租車,開始習慣在屋里面叫一輛車。我們從付現金,開始習慣在車里面用在線支付。我們開始,慢慢的習慣了有專車、有快車、有順風車、有在線租車,有越來越多出行方式的選擇。我們相信,未來出行的服務,也會越來越好,我們希望幫助司機找回職業的尊嚴,希望讓司機受人尊敬。我們希望,通過不斷保持這種創新的活力,不斷能推動行業有越來越多的改變。這一切的改變,背后的目的,都是讓出行更美好。

我們還相信分享經濟,我們覺得過去兩三百年,工業時代最重要的是擁有,所有家庭都希望擁有越來越多的商品,這種擁有的欲望拉動了整個社會化的分工和大生產。在互聯網時代,那些最瓶頸資源的領域,開始涌現出分享經濟。不管是因為奧運會還是世界杯,酒店遇到瓶頸,開始有了Airbnb,大家一起分享房間。還是因為交通資源的瓶頸,交通資源的低效應用,開始催生了在車領域的分享經濟。現在全世界排名前五的獨角獸里面,可能有一半以上,都是分享經濟的創業公司。我們相信,分享經濟是互聯網時代的大趨勢、大背景。

傳統的每個家庭都買一輛車的發展方式,實際上資源利用是很低效的。我們因為出行體驗不方便,所以沒辦法,一定要買一輛車。但實際上,買一輛車以后,只有3%的時間在使用,97%的時間車都是閑置的。我們要為3%的使用,去付100%的成本。城市為97%閑置的車,建大量的停車場,很多地方沒有停車場,車停的滿大街都是。很多停車位,一年下來,或者買一個停車位,比這輛車都貴。

這種傳統的每個人都擁有一輛車,但是用低效的使用發展方式,隨著人越來越聚集,是難以維系的。

所以我們看到,越來越多的城市,開始限購、開始限行,但是沒有解決堵的問題。我們希望有更高效的汽車擁有方式,滴滴,或者所有的出行互聯網平臺,我們去整合汽車資源,我們去給大家提供出行服務,大家不需要為了出行,去擁有一輛汽車,按照使用付費就好。一輛車,從只有3%的使用率,從每天只用一次兩次,變成一天能夠用30次,能夠接5次人、6次人,這樣我們的使用成本也下降了,也不需要去停車、不需要考慮維修保養。

更重要的是,在鬧事區里面不需要停車,它一直在運營,等到平峰、晚上的時候,大家出來到車外面。

我們相信,這種未來這種更加高效、可持續的發展模式,是交通的未來。因為我們相信互聯網、因為我們相信分享經濟。所以這四年以來,我們在非常堅定的推動很多事情。有非常多的挑戰,但是滴滴永不放棄。

第一個五年,滴滴希望能夠成為全球最大的一站式出行平臺。第二個五年,我們希望能夠把滴滴打造成世界級的科技公司,能夠持續的推動交通領域和汽車領域,最前沿的一些技術變革。有機會,通過技術變革,去改變這個世界。不就是每一代年輕人,最幸福的事情么?

不忘初心,我們一起加油!

謝謝36氪,也謝謝大家!

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