“疫情抑制的購(gòu)車(chē)需求短期內(nèi)會(huì)釋放,消費(fèi)者對(duì)于私家車(chē)需求量會(huì)有一定增長(zhǎng),但出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)的可能性較小;反觀二手車(chē),因?yàn)橐咔榈脑?導(dǎo)致車(chē)輛淘汰意愿降低,整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)供給端的車(chē)源減少,交易量隨之下跌。”這是業(yè)內(nèi)專(zhuān)家給出的預(yù)測(cè)。
根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)乘用車(chē)1-2月份的銷(xiāo)量同比下滑了89%,可見(jiàn)疫情給