（原標(biāo)題：賈躍亭發(fā)布樂(lè)視汽車激動(dòng)到流淚：“未來(lái)汽車會(huì)免費(fèi)”）

4月20日，北京，賈躍亭發(fā)布會(huì)上展示樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE首款概念樣車。 視覺(jué)中國(guó) 圖

澎湃新聞?dòng)浾?閆鵬飛

樂(lè)視掌門人賈躍亭又動(dòng)情了。

4月20日，樂(lè)視一口氣發(fā)布了LeSEE汽車（概念汽車）、手機(jī)、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）和電視四種新品，發(fā)布的高潮來(lái)自于汽車樣車的發(fā)布，畢竟，它此前一直以傳說(shuō)的形式存在。

在樂(lè)視汽車樣車開(kāi)出時(shí)，賈躍亭說(shuō)，沒(méi)有人比他更了解這背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。在很多質(zhì)疑、不解和嘲笑當(dāng)中，今天，它還是來(lái)了。而在說(shuō)這話時(shí)，賈躍亭現(xiàn)場(chǎng)不能自已，激動(dòng)得聲音顫抖并落淚。

一年前，賈躍亭也曾飆淚。在經(jīng)歷了一系列不利傳聞后，在2015年4月的發(fā)布會(huì)上，當(dāng)被問(wèn)及最艱難時(shí)刻時(shí)，賈躍亭指著自己的身體右側(cè)說(shuō)，“我打了四個(gè)洞”，然后數(shù)度用“命運(yùn)多舛”一詞來(lái)形容自己。

樂(lè)視的造車計(jì)劃正式公布于2014年12月，即賈躍亭提及的艱難時(shí)刻――他當(dāng)時(shí)剛從海外考察回國(guó)，并在病床休養(yǎng)。相較于于樂(lè)視造手機(jī)、造電視的難度，外界認(rèn)為樂(lè)視向傳統(tǒng)汽車工業(yè)的挑戰(zhàn)的復(fù)雜性無(wú)異于“癡人說(shuō)夢(mèng)”。

在樂(lè)視新聞稿中，賈躍亭對(duì)于此次發(fā)布汽車的說(shuō)法是，“改寫了汽車制造業(yè)的歷史，再一次將我們吹過(guò)的牛實(shí)現(xiàn)。”

在公布概念車之前，樂(lè)視汽車只是發(fā)布了汽車周邊產(chǎn)品，比如行車記錄儀、輕車機(jī)套裝以及Ecolink系統(tǒng)――一款手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)。很多的時(shí)候樂(lè)視還在挖人，當(dāng)下，其全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)700人，北美400余人。

今年2月，阿斯頓?馬丁成為樂(lè)視汽車的代工商，同時(shí)還會(huì)提供車身和整車技術(shù)支持，同樣給其車型支持的還有一家叫Faraday Future（法拉第未來(lái)）美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)。

有研發(fā)、有代工合作者，樂(lè)視能趕在北京車展前發(fā)布這款樣車似乎水到渠成。而且樂(lè)視還稱，擁有100%自主研發(fā)產(chǎn)權(quán)。

簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這款車：外觀顯得很科幻，內(nèi)飾也十分創(chuàng)新，可以自動(dòng)駕駛，車內(nèi)方向盤可以折疊，而后排則提供了大屏幕，可實(shí)時(shí)顯示車內(nèi)信息，并播放視頻。

樂(lè)視選擇的對(duì)標(biāo)這是特斯拉Model S。樂(lè)視汽車全球副董事長(zhǎng)丁磊稱，百公里加速已經(jīng)超過(guò)特斯拉，續(xù)航能力同樣強(qiáng)過(guò)特斯拉。

除了孫紅雷、沙寶亮等一干明星，賈躍亭還從企業(yè)界請(qǐng)來(lái)站臺(tái)者。比如，新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好當(dāng)場(chǎng)表示，要成為樂(lè)視汽車的全球首位車主。

關(guān)于價(jià)格，《財(cái)經(jīng)》援引賈躍亭的說(shuō)法稱，樂(lè)視汽車將定位為最高端的D級(jí)轎車，但售價(jià)會(huì)在C級(jí)車區(qū)間，20萬(wàn)-30萬(wàn)人民幣。而在會(huì)后群訪上，他說(shuō)，與樂(lè)視手機(jī)和電視的商業(yè)模式一樣，而終究有一天，汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)免費(fèi)。

不過(guò)，最關(guān)鍵的問(wèn)題樂(lè)視還沒(méi)有給出，即何時(shí)量產(chǎn)，畢竟從樣車到量產(chǎn)還需要很長(zhǎng)的過(guò)程。

另外，即還沒(méi)有量產(chǎn)的汽車要對(duì)標(biāo)特斯拉，已經(jīng)出貨數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的手機(jī)則再次稱要給予 蘋果 重?fù)簟?

賈躍亭在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，蘋果已經(jīng)淪落為舊勢(shì)力的代表，阻礙行業(yè)創(chuàng)新，吐槽蘋果最新發(fā)布的 iPhone SE的創(chuàng)新是“以換殼為本”，他還細(xì)數(shù)蘋果的“七大硬傷”：硬件高毛利、產(chǎn)品低預(yù)期、商業(yè)導(dǎo)向強(qiáng)、用戶價(jià)值差、剝奪個(gè)性化、傲慢封閉生態(tài)、阻礙行業(yè)創(chuàng)新。