在如今的分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里，很多公司一樣會(huì)有很多棘手的事情要解決，比如和員工之間的勞動(dòng)爭議，與監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的立法博弈等。隨著網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)放緩，當(dāng)越來越多的公司開始涌入分享經(jīng)濟(jì)行業(yè)，如何才能確保自己不被淘汰呢？一起來看一下2016年分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的四個(gè)發(fā)展方向吧。一、Uber模式或?qū)?huì)失敗在過去的兩年里，不少風(fēng)險(xiǎn)投資人可能會(huì)對和U

自2014 年開始，隨著人口紅利和市場資源的重新配置，以Uber、Airbnb為代表的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品在各行各業(yè)“橫沖直撞”，而人的知識(shí)和技能的 “共享經(jīng)濟(jì)” 也開始打破機(jī)構(gòu)、資質(zhì)的限制，呈現(xiàn)出旺盛的生命力。時(shí)間拍賣、靠我、在行、8點(diǎn)后、1英里……各類應(yīng)用數(shù)不勝數(shù)，正在緊鑼密鼓搶占這片新生市場，行業(yè)好不熱鬧。喧囂過后，作為

譯/Shark如果你看過Uber的財(cái)務(wù)報(bào)表，可能會(huì)覺得2014年并不像他們所說的那么艱苦難熬，這家成立還不到六年時(shí)間的公司，今年毛收入預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到100億美元，另外值得一提的是，他們最近的估值已經(jīng)高達(dá)400億美元啦。實(shí)際上，Uber雖然獲得了如此大的成功，但在處理與司機(jī)和本地政府之間的關(guān)系上卻表現(xiàn)的不是很好，當(dāng)然啦，即使