北京發布9月19日電 今天，2017“一帶一路”媒體合作論壇在甘肅敦煌隆重召開。人民日報以權威、公信的媒體優勢，為一帶一路建設參與國，國內各省市，重點企業，海內外媒體搭建高端對話平臺。ofo小黃車創始人兼CEO戴威受邀出席并發表主題演講。戴威表示，ofo希望以科技創新為引擎，用開放的心態與更多的國家開展合作，譜寫一曲互

今日，據路透社報道，共享單車企業ofo創始人、CEO戴威透露，該公司新一輪融資已接近完成，將利用融資繼續迅速擴大單車投放規模，計劃年底前公司單車投放規模達到2000萬輛，較目前的600萬輛增逾兩倍。路透社消息，面對外界對于共享單車正玩“燒錢游戲”的質疑，戴威回應稱，共享單車的盈利能力非常強，預計今年底前公司將實現財務盈

北京時間4月23日，ofo創始人兼CEO戴威受邀出席以“共擔時代責任”為主題的第二十屆哈佛中國論壇。本屆論壇的受邀嘉賓還有螞蟻金服董事長彭蕾、紅杉資本合伙人沈南鵬、小米 科技 創始人雷軍等，與會嘉賓圍繞 經濟 貿易、青年創新 創業 、文化交流等問題展開討論。

騰訊科技訊（方硯）3月25日消息，博鰲亞洲論壇2017年年會在海南博鰲舉行，ofo創始人兼CEO戴威在期間接受了騰訊科技專訪。對于當前共享單車市場的預估模型，戴威坦言，不僅要看存量，還要看增量。在存量方面，中國市場里的存量6億多輛，“這是多大的一個數字，我們2、3千萬輛才占5%”；第二是增量，目前每年全球新增是1億輛，

?ofo與700Bike聯合發布新一代共享單車ofo Curveofo的新款單車總體上延續了之前小黃車的風格，但也做了變動。首先，車身增加了多個U型結構，方便安裝焊接;其次，首次增加了車籃，與摩拜單車的lite版的車輛很相似，也是不會隨著車頭移動;第三，車輪保護蓋換成了塑料，此前的ofo都是鐵皮;第四，車輛最大的亮點是

共享單車說到底是一門生意，不是公益。i黑馬 訊 3月9日消息 今日，共享單車平臺ofo與700Bike聯合發布了新一代共享單車ofo Curve。據了解，這是ofo和700bike共同推出的第二款單車。 ofo與700Bike聯合發布新一代共享單車ofo Curveofo的新款單車總體上延續了之前小黃車的

ofo在PingWest品玩年度數字嘉年華HAY!16的活動上，ofo共享單車創始人兼CEO戴威在題為《共享經濟的新戰場》的主題演講中，分享了ofo的發展過程、對于自行車起源和發展以及共享經濟這一新興行業的思考。在戴威看來， 一切的產品、技術、運營都將回歸為用戶提供好的出行服務，而共享單車領域好的服務意味著隨時隨地、數