“尊敬的旅客朋友您好，我們抱歉的通知您，您乘坐的XXXX號航班由于航空管制，暫不能起飛，請您到我們的候機大廳暫做休息，具體起飛時間，請您隨時留意登機口航班信息。”這是近半個月以來，成都雙流機場的旅客最害怕聽到的廣播，因為十有八九又是因為黑飛無人機來搗亂了。 近一段時間，無人機黑飛干擾民航客機正常起降的

“尊敬的旅客朋友您好，我們抱歉的通知您，您乘坐的XXXX號航班由于航空管制，暫不能起飛，請您到我們的候機大廳暫做休息，具體起飛時間，請您隨時留意登機口航班信息。”這是近半個月以來，成都雙流機場的旅客最害怕聽到的廣播，因為十有八九又是因為黑飛無人機來搗亂了。近一段時間，無人機黑飛干擾民航客機正常起降的消息頻頻出現(xiàn)在各大網(wǎng)

無人機的出現(xiàn)給現(xiàn)代社會帶來了一次變革，當(dāng)它給各行各業(yè)帶來便利的同時，卻也引發(fā)了不少社會問題。比如最近的成都雙流國際機場就接連受到“黑飛”干擾，直接導(dǎo)致數(shù)百航班的延誤，近萬人的機場滯留。小小無人機看似不起眼，卻可以對近百名乘客的生命安全造成威脅，一旦引發(fā)事故，后果不堪設(shè)想！由此可見，“無人機管控”依然存在巨大漏洞，而解決

?無人機黑飛成災(zāi)，一周之內(nèi)連闖4次大禍最近幾天，無人機的話題又火了，不是因為有了什么重大科技突破，而是在成都雙流國際機場接二連三地發(fā)生無人機“黑飛”干擾民航安全事件。在短短一周時間內(nèi)，成都雙流國際機場竟先后4次遭遇無人機干擾民航事件，造成近百架航班延誤，上萬名旅客出行受阻被滯留機場。在發(fā)生多起無人機“黑飛”擾航時間后，

?每次無人機出事，基本上都跟大疆無人機有關(guān)。作為市場占有率70%以上的無人機制造商，這是它的痛點。春節(jié)期間，發(fā)生的幾起無人機逼停航班的新聞給無人機行業(yè)蒙上了陰云：2月2日，國航CA1918航班機組在四川綿陽機場32號跑道方向上空發(fā)現(xiàn)一架發(fā)光飛行器，當(dāng)天進港的3個航班備降成都、重慶，出港的5個航班延誤，機場方面經(jīng)2個多小

每次無人機出事，基本上都跟 大疆無人 機有關(guān)。作為市場占有率70%以上的無人機制造商，這是它的痛點。 春節(jié)期間，發(fā)生的幾起無人機逼停航班的新聞給無人機行業(yè)蒙上了陰云：2月2日，國航CA1918航班機組在四川綿陽機場32號跑道方向上空發(fā)現(xiàn)一架發(fā)光飛行器，當(dāng)

1月15日，一段無人機空中近距離拍攝民航客機的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳，引發(fā)對無人機是否影響民航飛行安全的普遍關(guān)注。隨后連續(xù)多日，各地頻現(xiàn)類似報道。2月2日，四川綿陽曝出發(fā)光飛行器影響客機起降新聞。2月3日，廣東深圳3個機組報告目擊不明飛行器，致多個航班延誤；同日，潮汕機場發(fā)現(xiàn)不明升空物，導(dǎo)致一飛機臨時更換跑道降落。2月5日，

無人機（網(wǎng)絡(luò)圖）原標(biāo)題：無人機頻闖禍 限飛區(qū)域設(shè)置漏洞明顯1月15日，一段無人機空中近距離拍攝民航客機的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳，引發(fā)對無人機是否影響民航飛行安全的普遍關(guān)注。隨后連續(xù)多日，各地頻現(xiàn)類似報道。2月2日，四川綿陽曝出發(fā)光飛行器影響客機起降新聞。2月3日，廣東深圳3個機組報告目擊不明飛行器，致多個航班延誤；同日，潮汕

（原標(biāo)題：無人機闖禍：疑似正面撞上客機，機頭被撞凹了）摘要：除了飛鳥之外，飛機如今似乎又多了“克星”。除了飛鳥之外，飛機如今似乎又多了“克星”――無人機。上周，莫桑比克航空公司旗下的TM136航班在降落時發(fā)生碰撞，機首的鼻錐出現(xiàn)了嚴(yán)重的裂痕。受傷的鼻子...這是一架波音737-700客，從莫桑比克首都馬普托飛往太特市，

關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。除了飛鳥之外，飛機如今似乎又多了“克星”——無人機。上周，莫桑比克航空公司旗下的TM136航班在降落時發(fā)生碰撞，機首的鼻錐出現(xiàn)了嚴(yán)重的裂痕。受傷的鼻子...這是一架波音737-700客，從莫桑比克首