12 月 7 日消息，亞馬遜公司現已開始在美國外市場首次開展無人機配送測試，據亞馬遜 12 月 4 日新聞稿，其已于意大利成功完成初次飛行，該飛行計劃由意大利的航空監管機構 ENAC 和 ENAV 批準，于圣薩爾沃進行。據悉，本次亞馬遜使用其 MK30 無人機進行測試，這是一款復雜的六軸無人機，支持垂直起降。該無人機能

7月2日，內蒙古大興安嶺北部林區金河森工公司嘎拉牙林場發生雷擊森林火。火場位于內蒙古大興安嶺北部林區金河森工公司與阿龍山森工公司交界處。當地植被茂密，為針闊偃松混交林，地勢復雜，火勢蔓延迅速，對當地生態和居民安全構成了嚴重威脅。內蒙古大興安嶺北部林區火災現場 為科學高效地處置災情，卓翼智能派出 「多旋翼

（本網6日訊）近日，DJI大疆在珠穆朗瑪峰南坡地區完成了一項劃時代的民用無人機運輸測試——其運載無人機FC30在珠峰大本營開辟了一條長度2.7公里、飛行海拔高度從5300米至6000米高的空中運輸通道，并成功實現往返載重15公斤的穩定運輸。這一成功的測試案例在全球范圍內尚屬首次，不僅刷新了民用無人機的最高運輸記錄，更為

自無人機誕生以來，其起初為軍事研發，然后在消費市場爆發，至今得以快速迭代，很大程度上歸功于在各個行業的廣泛應用?，F如今，無人機在農業、電力、物流、環保、水利、消防應急以及醫療等領域無所不在。作為這一技術的一個重要應用領域，安防無人機在提升公共安全和服務生活等方面發揮了重要作用。現在，讓我們詳細探討一下無人機在安防行業的

近日，由中國民航管理干部學院、迅蟻 科技 、中國民航大學、美團、順豐等單位聯合編寫的《城市場景輕小型無人駕駛航空器物流航線劃設規范》（下稱《規范》）正式掛網，該規范是中國民航局首次提出針對城市場景的無人機航線標準，標志著城市空中物流邁入標準化時代。 由于空中物流在城市場景應用的特殊性，人

傳統飛行器基于2D平面規劃航線飛行，無法在城市立體建筑下作業，極大限制了飛行器在城市中的應用。獅尾智能針對立體場景率先實現了3D航線規劃，并且在3D規劃基礎上實現對時間的精確規劃與控制，使得飛行器能夠在精確時刻點到達三維(3D)空間中任意目標位置，將4D航線規劃技術引入到智慧城市空中巡檢場景中。 　　第

近年來，無人機的發展越發迅速，既可民用于航拍，又可軍用于偵察，涉及行業廣泛，把無人機想象成一個“會飛的傳感器”，無人機就成了工業4.0的一個空中數據端口，大至地球物理、氣象、農業數據、小至個人位置信息，無人機將引爆一場空中的大數據革命！通過?Hightopo?來搭建的一款無人機 3D 可視化系統，通過對無人機及其信息的

“翼龍”無人機應急救災，空中滯留5小時，恢復50平方公里通信網絡鈦媒體 · 5分鐘前微信掃碼37“翼龍”-2H是針對災害探查、應急通信保障、應急投送等任務研制的大型應急救災型無人機。“翼龍”無人機應急救災，空中滯留5小時，恢復50平方公里通信網絡00:0006:46圖片來源：網絡這條短信刷屏…&helli

美國海軍完成了無人機首次給戰斗機空中加油的測試。波音公司的 MQ-25 Stingray 無人機是專門設計為海軍提供加油能力，擴大 F/A-18 超級大黃蜂戰斗機、EA-18G 以及 F-35C 的飛行半徑，其外形具有隱形能力，具體規格沒有公開披露，首次試飛是在 2019 年 9 月 19 日