（本網(wǎng)6日訊）近日，DJI大疆在珠穆朗瑪峰南坡地區(qū)完成了一項(xiàng)劃時(shí)代的民用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸測(cè)試——其運(yùn)載無(wú)人機(jī)FC30在珠峰大本營(yíng)開辟了一條長(zhǎng)度2.7公里、飛行海拔高度從5300米至6000米高的空中運(yùn)輸通道，并成功實(shí)現(xiàn)往返載重15公斤的穩(wěn)定運(yùn)輸。這一成功的測(cè)試案例在全球范圍內(nèi)尚屬首次，不僅刷新了民用無(wú)人機(jī)的最高運(yùn)輸記錄，更為高海拔地區(qū)的物資運(yùn)輸與環(huán)保行動(dòng)開辟了新天地。

6 000 米珠峰運(yùn)輸積累實(shí)踐參數(shù)，極端環(huán)境應(yīng)用凸顯卓越產(chǎn)品力

大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)自2023年8月發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)在全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地應(yīng)用，憑借智能安全、 經(jīng)濟(jì) 高效的運(yùn)輸解決方案，已經(jīng)幫助行業(yè)用戶解決了山地、岸基、應(yīng)急、物流等多場(chǎng)景下的運(yùn)輸難題。

今年4月底至5月初，大疆運(yùn)載無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)工程師在珠峰南側(cè)大本營(yíng)及以上海拔地區(qū)，進(jìn)行了無(wú)人機(jī)高海拔飛行及運(yùn)輸能力測(cè)試，對(duì)無(wú)人機(jī)懸停、空載飛行及載物飛行的高原適應(yīng)性進(jìn)行了有效驗(yàn)證。

測(cè)試的主要區(qū)域位于珠峰南坡的昆布冰瀑，這是珠峰最為險(xiǎn)峻和危險(xiǎn)的路段之一。經(jīng)實(shí)測(cè)驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)，在氣溫零下5℃、風(fēng)力達(dá)15米/秒（相當(dāng)于7級(jí)風(fēng)力）的飛行時(shí)段內(nèi)，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)可于海拔6000米左右穩(wěn)定飛行，并具備15KG的載重能力，且飛行海拔最高達(dá)6191.8米。在載重15公斤、航線長(zhǎng)度2.7公里，爬升高度700米的運(yùn)輸任務(wù)中，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)一次往返運(yùn)輸后仍余有43%電量，極限爬升工況下動(dòng)力裕度仍超過20%，且動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)在昆布冰瀑的成功運(yùn)輸測(cè)試，為登山安全帶來(lái)更多曙光。傳統(tǒng)上，夏爾巴向?qū)y帶登山裝備和緊急物資穿越昆布冰瀑需要耗時(shí)約6-8小時(shí)，而大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)僅需12分鐘便能實(shí)現(xiàn)15公斤物資安全往返運(yùn)輸，極大地提高了效率并降低了風(fēng)險(xiǎn)，為高風(fēng)險(xiǎn)登山活動(dòng)提供了新的安全保障。

在為期一周的測(cè)試中，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)在極端環(huán)境中展示了穩(wěn)定的飛行能力和可靠的運(yùn)輸價(jià)值，也證明了大疆FC30無(wú)人機(jī)作為高海拔地區(qū)運(yùn)輸工具的可行性，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在高原地區(qū)及更多場(chǎng)景的使用奠定基礎(chǔ)。

靈活快速救援方案，為生命提供更多安全保障

在珠峰的險(xiǎn)峻山脈中，每一次攀登都是對(duì)人類勇氣和意志的考驗(yàn)。但在這場(chǎng)與自然的較量中，最大的挑戰(zhàn)往往不是山峰本身，而是如何在遇到危險(xiǎn)時(shí)獲得及時(shí)的救援。

盡管珠峰地區(qū)已有使用直升飛機(jī)進(jìn)行空中救援、修復(fù)登頂路線等活動(dòng)，但由于起飛流程復(fù)雜、起降場(chǎng)地要求嚴(yán)格、飛行成本高昂等因素，使得直升飛機(jī)的使用仍有較多限制，而無(wú)人機(jī)以其靈活性和快速反應(yīng)能力，可以成為應(yīng)急救援領(lǐng)域的重要補(bǔ)充力量和重要角色，無(wú)人機(jī)可以迅速穿越難以到達(dá)的區(qū)域，為被困者提供緊急救援物資。

據(jù)了解，此次測(cè)試重點(diǎn)是FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)從5300米的珠峰大本營(yíng)飛越昆布冰瀑，飛抵海拔6000米的C1營(yíng)地附近，吊運(yùn)15公斤登山裝備，2.7公里的運(yùn)輸航線，單次飛行時(shí)間不超過6分鐘，卻能提供至少3瓶的氧氣補(bǔ)給及其他應(yīng)急物資，到達(dá)后通過一鍵索降即可釋放貨物，下行返程時(shí)無(wú)人機(jī)還能攜帶至少15公斤垃圾。對(duì)比夏爾巴向?qū)看未┻^昆布冰瀑需花費(fèi)大約6-8小時(shí)，每次最高負(fù)重15公斤的運(yùn)輸能力來(lái)說，無(wú)人機(jī)的效率及安全穩(wěn)定性具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，已針對(duì)各類極端場(chǎng)景做了優(yōu)化。在剛剛結(jié)束的第40次南極科考中，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)通過了酷寒的南極氣候和惡劣環(huán)境對(duì)無(wú)人機(jī)飛行性能的考驗(yàn)，并展示了穩(wěn)定的飛行能力和可靠性的能力。在珠峰地區(qū)實(shí)測(cè)開始前，大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)已在西藏日喀則地區(qū)針對(duì)6000米海拔做了極限摸底驗(yàn)證。

大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)在極端環(huán)境中的穩(wěn)定表現(xiàn)，可以為攀登人員、科研工作者等提供更好的支持，提供生命安全更多保障，特別是高速響應(yīng)能力可以大大縮短救援行動(dòng)的時(shí)間，提高生命救援的成功率，為危險(xiǎn)地域的救援行動(dòng)提供了新的可能。

F C30 常態(tài)化運(yùn)輸能力，助力高海拔登山及環(huán)保行動(dòng)

大疆FC30在珠峰的成功測(cè)試打開了無(wú)人機(jī)在特殊環(huán)境下的飛行業(yè)態(tài)，對(duì)高海拔登山運(yùn)輸、救援及環(huán)保行動(dòng)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

據(jù)了解，尼泊爾當(dāng)?shù)匾恢痹陂_展“清掃高山活動(dòng)”，2023 年從珠峰各山峰收集了總計(jì) 35.7噸垃圾，今年計(jì)劃清運(yùn)10噸垃圾。DJI大疆官方介紹稱，對(duì)于大疆FC30運(yùn)載無(wú)人機(jī)在珠峰的應(yīng)用效果，已經(jīng)得到了尼泊爾當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、 商業(yè) 登山組織、運(yùn)營(yíng)公司的關(guān)注和認(rèn)可。尼泊爾當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)公司已受尼泊爾地方政府委托，于5月22日前往珠峰南坡大本營(yíng)正式開啟珠峰地區(qū)運(yùn)載無(wú)人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)輸項(xiàng)目，其中主要工作包括清理珠峰南坡上的殘留垃圾。

這就意味著，從今年起珠峰攀登季的商業(yè)登山活動(dòng)中，物資運(yùn)輸補(bǔ)給和緊急情況救援將會(huì)有更快捷、靈活、完善的方案支持。不僅如此，對(duì)于保守詬病的珠峰垃圾處理的問題，也或?qū)⒌玫浇鉀Q。