一家叫做“Faraday Future”的公司，成為外界衡量賈躍亭和樂視生態未來的風向標。1月3日，法拉第未來（以下簡稱法拉第）的第一款量產電動車FF91正式亮相在2017年拉斯維加斯國際消費電子展（CES）的舞臺上。 作為法拉第實際業務負責人的公司高級副總裁、研發總負責人Nick Sampson或許想不到，他

文/騰訊科技 紀振宇一家叫做“Faraday Future”的公司，成為外界衡量賈躍亭和樂視生態未來的風向標。 1月3日，法拉第未來（以下簡稱法拉第）的第一款量產電動車FF91正式亮相在2017年拉斯維加斯國際消費電子展（ CES ）的舞臺上。 作為法拉第實際業務負責人的公司高級副總裁、研

對于樂視來說，可能再沒有比融資與發布汽車新品更迫切的事情了。最近幾個月里，樂視的LeSEE和法拉第未來的FF汽車被人詬病，其工廠遲遲不能竣工，大規模燒錢但是遠遠不能填滿資金黑洞為主要原因。今日，法拉第未來發布了一款新車，盡管這家公司看起來是一家徹頭徹尾的美國企業，但是中國往往把它和樂視汽車混為一談——FF系列是高端系列

據最新消息，法拉第未來即將推出的第一款面對消費者的量產車型，預計在2020年之前發布。這款車型的定位，是豪華型汽車，與特斯拉的Model S直接競爭。換句話說，這款車不會便宜，FF也并沒有面對普通消費者群體的意思。文?▍咸蛋超人是的，我們從海外江湖，又探聽到了法拉第未來的最新消息。與樂視牽手的法拉第未來（以下簡稱FF）