互聯網行業從來不缺乏競爭，尤其在雙寡頭時代，公司與公司之間的博弈早已不局限于產品本身，背后的輿論之戰更是硝煙彌漫。58和趕集、滴滴與Uber莫不是如此，即便是處于剛剛起步階段的互聯網二手車交易平臺也深處“今天誰又黑了誰”的惡性循環之中。對當下風頭正盛的共享單車來說，自然也離不開公關之爭。一方面，借助公關可以對外樹立公司

昨天，ofo小黃車宣布原滴滴SVP付強加盟，擔任執行總裁，向戴威匯報。與付強任命隨之而來的還包括南山與LeslieLiu，分管ofo市場和財務部門，滴滴一連向ofo小黃車“輸送”了三名高管。 | 盡管媒體稱滴滴在ofo小黃車的股份已經超過30%，但是在付強加入后，能否真正讓ofo小黃車加速

共享單車大戰愈演愈烈，看著百花齊放，實際上大家頻繁報道、討論的無非還是摩拜和 ofo 兩家之爭。然而最近 ofo 的花邊新聞，未免太多了點。6 月 19 日，騰訊 CEO 馬化騰（摩拜投資方）與金沙江董事總經理朱嘯虎（ofo 投資方 ）在朋友圈有關兩家共享單車企業的市場占有量及未來展開了一番辯論。朱嘯虎所信任的數據來源

就在摩拜與ofo市場爭奪戰正酣的當口，脈脈和知乎等平臺先后匿名爆料摩拜和ofo存在嚴重貪腐事件，摩拜和ofo這對宿敵同時中槍。就在人們尋找摩拜ofo貪腐案真相時，另一家共享單車平臺永安行被人實名舉報，正在進行的IPO只能被迫暫緩。至此，國內三大共享單車平臺相繼中槍，這不禁讓人起疑：共享單車集體中槍背后，是否有人刻意為之

就在摩拜與ofo市場爭奪戰正酣的當口，脈脈和知乎等平臺先后匿名爆料摩拜和ofo存在嚴重貪腐事件，摩拜和ofo這對宿敵同時中槍。就在人們尋找摩拜ofo貪腐案真相時，另一家共享單車平臺永安行被人實名舉報，正在進行的IPO只能被迫暫緩。至此，國內三大共享單車平臺相繼中槍，這不禁讓人起疑：共享單車集體中槍背后，是否有人刻意為之

從去年以來炙手可熱的共享單車領域，領頭的兩家企業ofo和摩拜最近都被指有嚴重的“內部貪腐”。匿名爆料從脈脈、知乎等社交平臺開始發酵，讓這兩家企業成為了同時掉進輿論危機漩渦的難兄難弟。兩家企業在差不多的時間段爆出負面消息，但是ofo和摩拜在處理公關危機的方式上卻走出了兩個方向。從針對危機事件的后續處理來看， ofo的危機

　　 1在被摩拜變著戲法黑了一輪之后，ofo終于想到了還擊。摩拜生日會上，ofo憋出了一張祝壽海報，說，沒有你的一年里，我很寂寞。雖然海報無功無過，但我總覺像看一個后知后覺的家伙慢悠悠的出手還擊。在這之前，摩拜差點就明里暗里快把這場公關戰給終結了。前段時間，ofo剛宣布訂單量1000萬，摩拜就弄出個2

昨天是摩拜單車成立一周年，摩拜舉行了很多活動，包括線上和線下，來慶生。熟料，其競品ofo小黃車在微博上主動為摩拜慶生，并發了一張頗具爭議的海報，由此拉開了兩家品牌的公關撕逼戰。去年3月份，奔馳也在寶馬百年生日的時候做了類似的事，大叔猜測ofo這次行動應該是有預謀的，到底雙方誰的表現更好呢？大叔今天簡單聊聊。摩拜先是轉評

隨著共享單車市場進入白熱化階段，數家共享單車亮出十八般武藝一決高下！3月29日，一張ofo官方微信發布的ofo登上《人民日報》頭版頭條的報紙圖片備受關注，在部分吃瓜群眾感慨ofo影響力了得的同時，這張圖片也讓不少看了《人民日報》的讀者徹底“蒙圈”——3月29日，《人民日報》頭版頭條沒有ofo啊，莫非我讀了一份假報紙？o

大部分人容易受思維定式的影響，一篇《為什么ofo投廣告，而摩拜卻做公關？》的文章讓吃瓜群眾覺得原來摩拜更擅長做公關，而ofo只知道投廣告，既忽視了摩拜的廣告，又忽視了ofo的公關，簡直讓業內人士笑掉大牙。比如文章中說用關鍵詞比對，胡瑋煒的數據結果比摩拜的數據更漂亮，而戴威的數據結果遠不如他的ofo。因此作者判斷：ofo