四通一達

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菜鳥給四通一達挖了一堆驛站的“坑”

鈦媒體 ? 2年前

菜鳥給四通一達挖了一堆驛站的“坑”妍讀商業(yè) · 21分鐘前微信掃碼1.1萬34曾經讓快遞不再上門的菜鳥，竟然自己開始送貨上門了。菜鳥給四通一達挖了一堆驛站的“坑”00:0010:00圖片來源@視覺中國文 | 妍讀商業(yè)，作者 |林敘，編輯 |李晨彤戲劇性的一幕正在快遞行業(yè)上演。7月26日，菜鳥CEO萬霖在&ldquo

全國年快遞量首超800億，四通一達等快遞成網購商品流通主力軍-天下網商-賦能網商，成就網商

天下網商 ? 4年前

摘要：快遞業(yè)務量增速強勁的背后，是居民網購消費的強勁。網商君國家郵政局監(jiān)測數據顯示，12月21日，我國快遞年業(yè)務量首次突破800億件，創(chuàng)下我國快遞發(fā)展史新記錄。一張無遠弗屆、高效便捷的快遞網絡，已經與消費者的日常生活密不可分，被稱為“第二高鐵網絡”。快遞業(yè)務量增速強勁的背后，是居民網購消費的強勁

中環(huán)花苑稱自建快遞驛站遭抵制，四通一達：不穩(wěn)妥

網易科技 ? 4年前

（原標題：中環(huán)花苑稱自建快遞驛站遭抵制，四通一達：不專業(yè)、不穩(wěn)妥）澎湃新聞記者陳逸欣上海中環(huán)花苑自建快遞驛站一事，再起波瀾。5月21日晚，中環(huán)花苑小區(qū)業(yè)委會主任何劍向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者反映，小區(qū)的自建快遞驛站被四通一達默默抵制了，“給所有小哥都發(fā)過宣傳單了，四通一達都不用。”5月22日，記

阿里“集齊”四通一達，京東系眾郵快遞入局成鲇魚?

網易科技 ? 4年前

（原標題：阿里“集齊”四通一達，京東系眾郵快遞入局成鲇魚？）阿里入股韻達一事，樓梯響了4個月后，終于在韻達年報中浮出水面。4月底，國內主要快遞企業(yè)相繼發(fā)布年報和一季度財務報告。從去年開始盛傳的阿里入股韻達一事，也在4月29日韻達發(fā)布的年報中披露：阿里巴巴已成為其股東之一，持股2%。至此，阿里順利“集齊”四通一達。阿里“

四通一達墊底，收入增速放緩，頑強追趕的百世丨億歐讀財報

億歐網 ? 5年前

3月12日晚間，百世公布了2019年第四季度及全年業(yè)績。2019年全年，百世總收入為351.8億元，同比增長25.8%。非美國通用會計準則下（Non-GAAP）全年凈虧損為1.2億元，較去年同期減虧3.3億元。其中，快遞、快運業(yè)務的收入分別達到218.1億元及52.2億元，同比分別增長23

菜鳥:四通一達等主要快遞公司網點除湖北外100%復工

網易科技 ? 5年前

（原標題：菜鳥：四通一達等主要快遞公司網點除湖北外已100%復工）澎湃新聞記者姚曉嵐3月9日，菜鳥方面宣布，除疫情集中的湖北地區(qū)以外，四通一達等中國主要快遞公司，今天全國快遞網點100%復工，每天處理的快遞量超過去年同期。據菜鳥方面介紹，截至3月8日，全國復工的快遞物流人員接近300萬人。全國300多城市的菜鳥裹裹寄

整合萬億規(guī)模大票零擔市場，下個“四通一達”有望出現(xiàn)

億歐網 ? 5年前

【編者按】十多年前，快遞行業(yè)因以淘寶為首的電商平臺而崛起，經歷了八年拉鋸戰(zhàn)后爆發(fā)，四通一達順豐郵政成鼎足之勢。隨后，以德邦、安能、壹米滴答為代表的快運行業(yè)也相繼組網成熟，滿幫等車貨匹配的企業(yè)也讓整車領域具有雙邊網絡。本文轉自小飯桌，作者柴容，經億歐編輯，供業(yè)內人士參考。今年10月10日，國慶假期剛剛結束，江蘇高架橋因貨

中國快遞的下一個500億：阿里巴巴加快建設四通八達物流網

獵云網 ? 6年前

從2019年開始，中國快遞業(yè)從507.1億件的規(guī)模上再出發(fā)，走向了下一個500億件。下一個500億怎么送？阿里巴巴、菜鳥正在加快建設四通八達的物流網，與中國主要快遞公司一起推進“全國24小時必達”。 “下一個500億”，沒有任何一家企業(yè)可以單獨完成這項沉甸甸的任務。必須要像建高鐵路網

雙十一在即 “四通一達”臨時漲價、拒收大件

騰訊科技 ? 6年前

【環(huán)球網科技記者樊俊卿】 2018年雙十一購物節(jié)在即，根據往年經驗貨量高峰是在所難免。很多快遞公司都對今年的物流量做了合理的預估，搶先出臺各種限收政策，其中就包括漲價、限重等。為應對雙十一物流高峰期，繼11月初派送費調整后，“四通一達”再次對全網價格進行調整，其中中通和圓通均已在官網對漲價進行了通知

雙十一在即 “四通一達”臨時漲價、拒收大件

砍柴網 ? 6年前

2018年雙十一購物節(jié)在即，根據往年經驗貨量高峰是在所難免。很多快遞公司都對今年的物流量做了合理的預估，搶先出臺各種限收政策，其中就包括漲價、限重等。為應對雙十一物流高峰期，繼11月初派送費調整后，“四通一達”再次對全網價格進行調整，其中中通和圓通均已在官網對漲價進行了通知，韻達、申通和百世也已經在內部宣布了漲價事宜，