今日，王興在社交網絡飯否發文：孫正義正在促成Uber和滴滴的全球合并。越來越好玩了。美團點評與滴滴目前正在出行、外賣等領域開戰。美團打車已經進入南京、上海兩個城市，并獲得了杭州網約車牌照。王興還在近日的中國發展高峰論壇上表示，美團打車已經在進入的城市拿到了三分之一的市場份額，他還稱，美團打車在與滴滴的競爭上，美團在酒店

? 3月27日消息，美團點評CEO王興今日在社交網絡飯否發文稱，“孫正義正在促成Uber和滴滴的全球合并。越來越好玩了。”王興還在回復網友時表示，滴滴好像一貫喜歡這種“以資本為中心”的玩法，美團還是要繼續堅持“以客戶為中心”?。截至發稿，滴滴和Uber尚未對此進行回應。目前，滴滴和美團在網約車領域的競

【獵云網（微信號： ilieyun ）】8月15日報道（文/竹子） 在獵云網8月10日舉辦的《“資本寒冬”下，聚焦醫療健康創企的發展際遇》沙龍活動上，元航醫療健康產業基金創始合伙人肖瑋從滴滴Uber合并的事件出發，對醫藥行業的發展進行了思考

原文鏈接： http://geekcar.com/archives/47654 微信公眾號：GeekCar昨天，滴滴和優步中國達成合并。我們好奇的是，Uber 全球 CEO Travis Kalanick 到底是怎么想的？下面是他的一篇文章，我們可以借此站在 Uber 的立場上看看這次合作：中國

千呼萬喚始出來，滴滴和Uber中國的緋聞傳著傳著就成了事實。從滴滴和快的，美團和大眾點評，攜程和去哪兒，趕集和58的合并來看，O2O領域的斗爭逐漸塵埃落定。打則驚天動地，和則恩愛到底。滴滴和Uber中國幾乎是中國O2O市場上最濃墨重彩的一筆。因為，這是迄今為止，中國O2O并購案里最大的一個項目。 滴滴

昨天，滴滴和Uber又搞了一個大新聞，這一中一洋兩家公司終于決定「在一起」，也不知道是受了近兩年互聯網合并潮的影響還是怎么著，聯姻好像成了行業老大和老二的最終歸宿，肇始于2012年優酷和土豆的合并，后來者前赴后繼：58和趕集、美團和大眾點評、攜程和去哪兒……也造就了當下中國特色社會主義互聯網行業的一景。想來也是，壟斷所

　　 千呼萬喚始出來，滴滴和Uber中國的緋聞傳著傳著就成了事實。從滴滴和快的，美團和大眾點評，攜程和去哪兒，趕集和58的合并來看，O2O領域的斗爭逐漸塵埃落定。打則驚天動地，和則恩愛到底。滴滴和Uber中國幾乎是中國O2O市場上最濃墨重彩的一筆。因為，這是迄今為止，中國O2O并購案里最大的一個項目。

窗戶紙終于被捅破了。8月1日下午，滴滴出行正式對外宣布：與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。交易達成后，滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。傳了幾個月的傳言，終于坐實。這其間，兩家公司從燒錢大戰，激烈競爭，再到相互試探，博弈股權，最終在雙方

千呼萬喚始出來，滴滴和Uber中國的緋聞傳著傳著就成了事實。從滴滴和快的，美團和大眾點評，攜程和去哪兒，趕集和58的合并來看，O2O領域的斗爭逐漸塵埃落定。打則驚天動地，和則恩愛到底。滴滴和Uber中國幾乎是中國O2O市場上最濃墨重彩的一筆。因為，這是迄今為止，中國O2O并購案里最大的一個項目。滴滴和快的開啟了O2O巨