騰訊科技訊 （韓依民） 6月2日， 百度 宣布與德國博世集團在柏林簽署戰略合作協議，雙方將在自動駕駛、智能交通、智能車聯網領域展開深入合作。百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇，博世集團董事會成員Dirk Hoheisel出席儀式并現場簽約。 博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建筑技術的產業。

此次合作，雙方將按照資源互補、技術互補的合作原則，共同探討和實踐對應的商業模式，加速技術向產品的有效過度，共同為自動駕駛、智能交通、智能車聯網提供全面、系統、可靠的解決方案。合作初期，百度與博世將采取深度技術合作的模式。未來，博世將參與百度“Apollo（阿波羅）計劃”，提供傳感器、相關硬件及車輛定位服務。

不久之前，百度已與博世中國達成部分合作。今年4月17日，百度宣布與博世正式簽署基于高精地圖的自動駕駛戰略合作，開發更加精準實時的自動駕駛定位系統。同時在發布會現場，也展示了博世與百度的合作成果——高速公路輔助功能增強版演示車。

據百度方面介紹，此次合作與上次相比，不同點在于上次與博世合作是博世牽頭，基于百度高精地圖服務，而這次是更為全面的戰略合作，雙方將在自動駕駛、智能交通、智能車聯網領域展開深入合作。

就在與博世簽訂合作的前一天，5月31日，百度公司與大陸集團在德國柏林簽署戰略合作框架協議，雙方就自動駕駛為核心代表的人工智能應用領域達成戰略合作共識。

據介紹，大陸集團為歐洲最大的汽車配件供應商。百度與大陸將在自動駕駛、車聯網和智能交通領域就技術發展和商業應用方面展開全方位的戰略合作，共同打造面向未來的智能汽車。雙方按照資源互補、技術互補的合作原則，充分利用各自在汽車零部件和互聯網科技方面的優勢，共同探討和實踐對應的商業模式，加速技術向產品的有效過度，為自動駕駛為核心的智能交通提供全面、系統、可靠的解決方案。

此次百度連續與大陸集團、博世達成合作，對于其開展阿波羅計劃有重要意義。

阿波羅計劃為百度今年4月19日宣布推出的自動駕駛平臺，是一套完整的軟硬件和服務系統，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數據服務等四大部分。百度將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發測試工具。同時會在車輛和傳感器等領域選擇協同度和兼容性最好的合作伙伴，推薦給接入阿波羅平臺的第三方合作伙伴使用，進一步降低無人車的研發門檻。

可見簡單的把阿波羅計劃與 谷歌 ( 微博 )安卓系統進行類比，百度基于阿波羅計劃，對外輸出自動駕駛相關的軟硬件技術，要使這些技術服務能夠落地，離不開硬件廠商的支持。因此，要發揮阿波羅計劃的最大效用，百度必須與汽車產業達成合作。而博世和大陸集團，是汽車產業中的重要組成部分，可以看出，百度通過與它們達成合作，為阿波羅計劃拉來了重要的盟友。